Нужно ли прогревать двигатель автомобиля?

preview_player
Показать описание
В виде стараюсь наглядно показать нужно ли прогревать двигатель автомобиля?

Ремонт двигателей Kia Hyundai в Москве +79001446626 (эндоскопия, диагностика, капитальный ремонт двигателя, замена ГРМ, замена масла двигателя и АКПП, ремонт ходовой, замена тормозных колодок)

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я домой двигатель забираю, утром ставлю теплый и завожу.

fbhyrbm
Автор

Утром в ноябре, январе и декабре я очищаю снег, открываю капот растираю весь двигатель согревающей мазью и спокойно отправляюсь в путь!

diplomBank
Автор

Короткий прогрев ещё ни кому не навредил 😊 это как разминка

aleksandrmyarkovskiy
Автор

Без ежедневной капиталки не пытаюсь даже запускать двигатель

hiltoviy
Автор

Думал в конце скажут, поэтому важно перед тем как заводить мотор, тщательно прогреть его паяльной лампой😂

wewmhdf
Автор

Мощный ролик, если бы ещё и ручкой показывал на примере, было бы вообще ПУШКА!

pavelpavlov
Автор

У меня на сковороде так же — масло плохо растекается пока не нагрею 👍

mansurik
Автор

езжу уже 2 года на тесле! до сих пор прогреваю каждое утро

artem
Автор

35 лет езжу прогреваю, и буду прогревать.

ctspzhj
Автор

Довольно грамотно, молодцы! Но есть ещё два немаловажных аспекта в пользу прогрева перед началом движения:
1. Пока масло не прогрето хотя бы до 20 градусов, оно не фильтруется через бумажный маслофильтр, а стравливается через дренажный клапан фильтра в систему неочищенным. Если обороты будут высокими, есть риск и вовсе разрывания фильтрующего элемента.
2. При пуске холодного двигателя масло забирается маслоприёмником и прокачивается насосом через каналы и зазоры, но не успевает стекать обратно в поддон картера, накапливаясь в верхней части двигателя. И пока масло не разжижится, уровень в поддоне очень мал. Поэтому в зимнее время года имеет смысл держать уровень масла по верхней отметке щупа.

BablchLife
Автор

Датчик покажет вам температуру антифриза или масла. Вы же сейчас экспериментируете с поверхностью цилиндров. Сдаётся мне, что в них сразу после запуска начинает сгорать топливо и прогреваются они достаточно быстро

Paxxxlo
Автор

Я двигатель на индукционной плите прогреваю, так быстрее выходит на рабочую температуру. Масло ещё желательно поперчить, для аромата из глушителя

lzmmntj
Автор

Как дед грею машину, и даже летом. Движение начина плавно.

Medvedev
Автор

Летом и зимой до 1000 упали и поехали неспеша. Летом быстрее зимой дольше это происходит, как то так

hshkvgu
Автор

Прогревать в зависимости от температуры окр. среды, но не по 15-20 минут стоя при плюс 3-5° На ходу машина быстрее прогревается, только не газ в пол...

hervamhervam
Автор

Рахмет парни что напомнили про прогревочные обороты а то думаю не слишком ли большие обороты дает удачи вам

njunhmb
Автор

Да и ещё раз да! благодарю за истину и показательный опыт!
Теперь шутка)))-осталось выяснить ...притирать клапана или нет)))!!!!

rdqrosu
Автор

Спасибо! Всё четко и ясно! С Вами абсолютно согласен!!!😊👍

jrowlkk
Автор

Летом пары минут достаточно, а если -20 или за -30 жду пока стрелка до 1го деления дойдёт, это если тороплюсь. А если не тороплюсь жду пока в салоне более менее тепло станет, потом помаленьку без нагрузки первые километры

rfkhwcz
Автор

При низкой температуре масло густое, давление максимально возможное, ограниченное только разгрузочным клапаном. Поэтому масляный клин очень прочный, форсунки для охлаждения поршня открылись и льют вовсю, смазки хватает всем. Так что прогревать можно буквально несколько минут, пока снег сметаешь или стёкла оттаивают, а потом на малых оборотах выкатываешься из двора и плавненько, без "махновщины", едешь, а на ходу, даже очень медленном, современный двигатель прогреется гораздо быстрее. Главное - соответствующее сезону масло, конечно, если залита минералка 15w40, то зимой лучше чуть прогреть.

mmeshik