Запорожец 'ЗАЗ 968М' - Обзор Моего Автомобиля

#заз #запорожец #заз968м
Кратко рассказываю подробности о своей машине.

Подписывайтесь на наши источники в социальных сетях:

Детали для тюнинга и автоспорта:

[oldcitizen]

У меня был такой 1982 года. Брал новый. В 1987 году послали в загранкомандировку на три года. Пришлось продать. Жена до сих пор вспоминает его с умилением. Дачи у нас не было. Поэтому все отпуска и выходные с женой и сыном проводили на колёсах ЗАЗа. Ездили и в Крым и в Астрахань и в Карелию и по Золотому кольцу и в Великий Устюг. И много ещё куда. За 6 лет наездил 160 000 км. За время владения сделал только две доработки. Первую подсмотрел в журнале "За рулём" (номера не помню). Из 2 мм дюраля изготовил вторую крыльчатку вентилятора, которую надел на ось основной. После этого стало можно длительное время держать скорость за 90 км/час, а стрелка температуры даже не приближалась к предельной. Вторая доработка касалась педали газа. Штатная подвесная педаль вытягивала трос из трубки с перегибом. Трос тёрся на выходе о край трубки и перетирался. Сделал самодельную педаль. Педаль стала напольной, как у грузовика. Тросик стал вытягиваться из трубки ровно. Лишнего трения не стало. Газ стал работать мягче и трос никогда не рвался. В общем, воспоминания только положительные.

[ВячеславТ-ъя]

Зазик супер, у отца был такой 82г, потом мне по наследству перешел, ганяли с пацанами, называли его мыльница или зепорш, потом продал, купил ваз 2106, потом пожалел, что продал.Сейчас прикольно было бы на нем погонять

[АросФаргос]

Согласен, машина классная! У меня у самого 83 года, не передаваемые ощущения. Владею 2 года, только положительные эмоции.

[YShtepsel]

У тебя хорошая, правильная речь. Молодец, так держать!

[НавсёПровсё-йк]

Обожаю запорожцы. Этот похож на зазик из фильма Хочу в тюрьму 1998.

[Angjerox]

Визульно жужик просто огонь - большое тебе спасибо за обзор. Ждём новых видео почаще!

[Koagamel]

Очень познавательно, спасибо!) Тоже есть мечта взять запорожец, только после долго простоя. Что бы можно было ковыряться и дать 2 жизнь. Удачи в дальнейшем)))

[vancyklo]

Спасибо за обзор!
Пару комментариев оставлю: вентиляционный лючок на полке багажника исчез в начале 1985 года, а решетка над ним в крышке багажника продержалась ещё долго, до начала 90х. Выключатель аварийки на Вашей машине как раз старого образца и расположения. На автомобиле 1986 года, который был в нашей семье(куплен новым, был в семье до 2002г) выключатель был кнопочный и располагался на краю панели. Часы были доп.оборудованием и ставились за доплату 64 рубля(очень немалые деньги по тому времени). Огнетушитель в 86 году штатно был на полке у заднего стекла, чуть правее середины.
Да, про мощность двигателя. Нигде не встречал значения 41 или 42 лс. В документации тех лет было 3 варианта: 40 лс, 45 лс(с оригинальными впускным коллектором и воздушным фильтром и двухкамерным карбюратором 2101, и 50 л.с - с повышенной степенью сжатия(оригинальные головки цилиндров) и рассчитанный на бензин АИ93.
Да! Колпаки никогда не были хромированными - всю жизнь был штампованный алюминий. Некоторые энтузиасты полировали до зеркала.

[ЮрийМингазов-вр]

Повезло не то слово, счастливчик! Советский автопром делал не плохие машины.

[jeks]

И конечно же всё интересно об этом авто, снимай побольше!

[DiKo-]

Дядька с канала "Москвич на Москвичах" - это Станислав, известная личность 🙂
- - -
По заслонкам на двигателе - не верно сказано.
Они должны быть открыты на холодную - что обеспечивает нагрев подкапотного пространства, а вместе с этим и прогрев двигателя.
И должны закрываться после прогрева двига.
Зазик был у меня давно, ещё по молодости, но помнится мне именно такой принцип работы заслонок на двиге.

[ДмитрийСвистунов-цт]

Поздравляю Сергей! У Тебя самый настоящий Запорожец! У моего деда был такой же только зелёный цвет морская зелень или волна я уже точно не помню. Красный салон. 42 двигатель машина зверь. У отца был сначала зелёный ранний 81го года, 88 году подал его и через несколько месяцев купил светло голубрй. У дядьки был 91 года цвет Адриатика темно голубой. У бабушки был 86 года цвет примула ( типо слоновой кости) тот вообще очень удачная машина! Так что у нас вся родня гоняла на Запорожцах. Если в одном месте на семейных мероприятиях встречались на день рождения иди на день победы. Выезжали даже на природу пикники, маёвки устраивали все вместе!😅 Это было круто. Эх золотые советские годы. Как даль что такого уже не будет. Сергей большое спасибо за видео. Окунул меня в прошлое. Береги этот аппарат. Очень надеюсь что будут новые видео. Привет из Казахстана!

[Хома-щи]

Приятно слушать. У меня была салатовая тридцатка. Спасибо.

[Professorlopux]

Вот тебе еще факт в коллекцию, Про приборку. Даже ранних с пиктограммами над окошками - было два вида. Весь 80й год и самое начало 81го приборки были с красными стрелками. Две трети 81-го года с белыми. А уже с 82 года пошли как у тебя, с пиктограммами в окошках. Выяснял это буквально по номерам кузовов, когда занимался репликой своего бывшего 81 года.
Спасибо за интересное видео!

[ВладимирФилонин]

Молодца.с тебя получится хороший коментатор

[IvanStepanenko]

Я на 6 ке всегда полировал бампера мелким песком и маслом)
Но сейчас можно купить полироль для хрома, хотя эффект тот самый)
Крутой жуж!

[ВолодимирПавленко-жб]

Поролон под капотом мот. отсека это не дедушкина инициатива, это с завода. Для исключения вибрации капота. В более поздних выпуска его уже не ставили. В меня тоже был ЗАЗ 1984г. Наездил на нем 160 тыс. И есть еще до сих пор ЗАЗ 1993г. Наездил 80тыс. Но между первым и вторым разница большая. Более позднего выпуска хуже, более хлипкие и уровень шума в салоне намного выше чем у первых.

[Rabauken.]

После канала СОВЖЕСТЬ, начал понимать сколько реальных доработок нужно, чтоб он нормально ездил...

[АртемМаликов-фс]

Машинка хорошая) самый мой первый авто) на чём учился ездить) видео подробное!! Интересное!!!

[vladlozo]

Хорошая машинка. Берегите. Ждём ещё видео.