Зависают обороты и греется двигатель. К4М. Логан/Ларгус/Сандеро

preview_player
Показать описание
Я живу г. Георгиевск Ставропольский край.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Перепробовал всё! Всё менял! А надо было только поменять уплотнения на дроссельной дроссельной заслонки!

phvinbk
Автор

Мне помогло, спасибо! Правда сначала поменял РХХ, потом кольцо прокладку (подсос был), потом ДХХ, ещё диагностику делали. Минус 3200. Потом нашёл ваш ролик, взял заслонку за 10 т. р.(оригинал) И всё, помогло! Спасибо ещё раз!

wxeufph
Автор

Дроссельная заслонка не причём, надо менять уплотнительные кольца это болезнь у к4м и дроссель надо помыть вот и все

feubcho
Автор

У меня вторая скорость вентилятора включалась и при выключенном кондиционере, но был забит грязью радиатор. Это норма или нет?

npfeiig
Автор

А не подскажите почему зависают обороты при включенном кондиционере, без него все нормально, педаль газа электрическая

SDFBUMUIMYTUMdd
Автор

Причина не в износе оси, а в банальном подсосе воздуха через износившуеся резинку между дроселем и пластмассовым коллектором, устраняется заменой на силиконовую, или подмоткой лентой фум. Параметр разряжения впускного коллектора на холостых оборотах вами не учитывается.Болячка это известная и про нее есть куча роликов

Sergios
Автор

С перегревом было, бампер снял, радиатор почистил керхером.

ghxgyqs
Автор

Здраствуйте что за программа как наз где скачали? И диагностировали обычный obd elm ?

westkazaxstan
Автор

надо было ток померить на моторе вентилятора (похоже с ним беда) а то так и будет хозяин релюшки менять да и перегреет в конце концов двс

profers
Автор

У меня зажимало педаль в месте ее крепления раздвинул усики и все пришло в норму.а симптомы были один в один

hpvmcys
Автор

Здравствуйте, подскажите на какие параметры обратить внимание если холостые после прогрева 500 об в мин. Спасибо.

ywxdprf
Автор

Купил ELM 327 на али, он не сканирунться, что делать

ygyikhf
Автор

проконсультируйте логан 1, 6 К4М акпп на прогретом двигателе, при движении по городу, остановка на светофоре, обороты поднимаются до 1, 5-2, 0 тысяч. Селектор ставлю в "Р" обороты растут до 3тыс. ни чек-инж. ни другие ошибки не загораются., двигатель глушу, завожу все в "норме".пробег 123000, замена грм, масло, в акппп, свечи, все по регламенту. подскажите что это может быть???

egorshamov
Автор

Здравствуйте, у меня Clio 2 К4М, и почему то не тянет воздух через воздушный фильтр, ошибок нет не каких-либо, на педаль газа нажимаешь а втягивание отсутствует.

DisAleX
Автор

У меня заслонка новая, а обороты так же зависают

ivan
Автор

3 датчика хх... На родном..в жару..глохнет.на втором..при температуре. Ниже +25 повышенные обороты...далее..начинает сам газовать..до 4000 нормализуется..до следующего перекрё стка...потом опять..(бля(( начинает газовать...Что может Быть ???

panibyat