Повышенные обороты на прогретом двигателе

preview_player
Показать описание
Из-за чего повышенные обороты холостого хода на прогретом двигателе в этом видео я расскажу что делать если у вас повышенные обороты холостого хода на прогретом двигателе и если в таких случаях вы не в состоянии зафиксировать поломку узловых системы управления а средняя частота вращения коленчатого вала превышает минимальное приблизительно на 100 оборотов то я рекомендую произвести следующие действия и здесь нам понадобится зависти и прогреть мотор до рабочего состояния порядка семидесяти восьмидесяти градусов цельсия далее проверить целостность вакуумного шланга и регулятора давления горючего и если что то здесь не так при обходимости нужно восстановить герметичное соединение так же нужно будет проконтролировать состояние регулятора дополнительного поступления воздуха и если наблюдается закоксованы то следует промыть все механизмы с помощью бензина или как в предыдущем видео я показывал спреем для очистки карбюратора или вд-40 далее вам понадобится проверить привод дросселя и если там внештатный подсос воздуха происходит в закрытом положении то вам понадобится отрегулировать привод чтобы он и полностью закрывался далее следующим шагом я бы порекомендовал вам проверить давление горючего в топливные рамки если она превышает на манометре где-то триста десять кило паскаль эй то в этом случае вам нужно проверить исправность регулятора давления бензина или обратный клапан и трубопровод который сливает избыточный бензин назад вбок и более подробней об этом вы можете найти в предыдущих моих видео далее я бы вам порекомендовал заглушить мотор и если он заглох всего лишь 2 через две-три секунды то в таком варианте стоит проконтролировать герметичность форсунок но также вам стоит знать что иногда на прогретом двигателе низкие или высокие обороты холостого хода случаются по причине не герметичности термостата или неисправности температурного датчика охлаждающей жидкости я имею ввиду даже если интенсивная интенсивного прогрева температура не превышает 65 градусов чтобы не определить неисправность нужно отсоединить контроллер и дать проработать мотор уж 5-6 минут и после этого определить если частота вращения коленчатого вала остается на высоком уровне вам потребуется заменить термостат а если работа двс нормализуется спустя 45 минут заменить эти температурный датчик и если это видео было для вас информативным поставьте лайк и подпишитесь на мой канал и до нового видео всем пока
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Здравствуйте на ниссан икстреил т 30 после того как поставили газ начял траить оборот плавает от чего может быть до газа был нормальном

nkzvgnv
Автор

Здравствуите у меня карбюратор ваз оборот 4000 и не понижается

Kinomanik
Автор

Так если повышенные обороты х.х. на 200- 400 оборотов, ну максимум 1200, чем это опасно??

voloshinvlabimir
Автор

Ваз 2110 сделал капиталку включил машину сразу 2т обороты в чем причина ?

Dag_
Автор

Мужики если газует машина, плавают обороты поменяйте датчик заслонки.Я на 4ом датчике исправил ошибку.Непокупайте в проекте, берите в коробке.Я все поменял мучился оказалось датчик.

dxgdllk
Автор

Добрый день у меня ниссан тино 2003г 1, 8 капиталку двигателя сделали оборот 1400не падает расход очень большой, поменяли все датчики толку нет уже не знаем что делать, купил ниссан ебусь во все шели ))

iqolxuj
Автор

У меня коробка автомат когда поставлю P сама газует тахометр до 3 поднимается когда Д поставлю тахометр будет 1, 5 когда не нажимая газ сама по себе газует в чем причина?

sovopxs
Автор

Дд у меня тойота карина ед, прикурил соседа машину. После оборты стали выше, показатель холостого повысился. В чем причина?

darhanagmanov
Автор

Дед на жиге забыл подсос убрать, напугался

PcXeon
Автор

Тут пишут холостые1400-1200, ни хрена себе, вообще то всегда было 1000 обор.холостого хода, у меня на киа рио 800.

jegvefm
Автор

Здравствуйте, у меня после повторного запуска двигателя (прогретого) холостой 1800-2000. Потом через время 3-5 минут падают на 1100

nhrmenb
Автор

Здравствуйте! Я поменял ремень грм, после это стал оборот 1100, 1000

Molia_.
Автор

Блин, поехал на гранте, всё было пучком. Через некоторое время, газу в своём автономном режиме, около двух тысяч оборотов. Заглушил, завёл, всё нормально пару минут и снова такая же хрень
Может кто подскажет!!???

yxmvbni
Автор

Добрый день..w140 до рестайлинг поменяли всю воздушку обороты встали 1500 и не падают..подскажи что может быть куда впервую очередь кинуться )) спасибо

mkeufvb