Dauertest: 50.000 km mit der Honda Fireblade (SC 77)

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Honda ist und bleibt das Maß der Dinge wenns um Langlebigkeit geht. Das kommt von einem zufriedenen Yamaha Fahrer

laktoweiz
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Absolut, bei 50000km ist ein Hondamotor erst eingefahren. Ich hatte mal eine SC33, bin 40000km damit gefahren (auch Rennstrecke) und hatte nie Probleme oder Reparaturen. Einfach nur Spass haben. Übrigens, toller Test von MOTORRAD, sagt wirklich sehr viel aus. Vielen Dank.

heselnut
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Das ist doch mal wieder ein echt geniales Format! Den Langstreckentest mit Videos festzuhalten und vor allem die Ergebnisse zu präsentieren war quasi überfällig :-) !

MotoTechDE
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Höchst Interessant…Ich liebe diese Videos! 
Es ist natürlich ein mega aufwand aber ich würde mir so einen Test bei jedem 1000er+ Motorrad wünschen!
So das man nach 1-2 Jahren nach Erscheinung des Bikes, diese wertvollen Ergebnisse verwerten und einsortieren kann👍
Macht weiter so ich bin dankbar für jedes Video
Sportliche Grüße

aeror
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Bei dem Anblick fällt mir auf das die Fireblade auch als Naked echt gut aussehen würde 😅

fewe.
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Tolle Sache der Test. Ich finde es übrigens geil von Honda, noch fahrbare Superbikes für die Landstraße zu kreieren . Nicht jeder will so ein bike auf der Renne bewegen. Also für mich die Nr 1 der Superbikes.

olliking
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Hatte eine SC50, hatte auch einen Titan ESD und 2 SC 57, war immer zufrieden mit den 3 Blades.

wildcat
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16 Minuten wirklich nützliche Infos schön präsentiert 👍

xJohnDoughx
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Informationen schön kompakt, ohne Umschweife vermittelt - super Filmbeitrag! 👍

Hendrik_Kohlen
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Sehr gut gemacht, kein blödes blabla .

oliw.
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50tkm, da ist ein japanisches Moped gerade eingefahren 😎

tomegalokanaliful
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Sehr gut, bitte beibehalten und mehr Bikes auseinandernehmen.

MeJurones
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Egal welches Motorrad, wichtig ist nur das HONDA drauf steht.

kintip
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Mich würde interessieren, wie und ob sich die immer schärferen Abgaswerte (Euro-Klassen) auf die Lebensdauer des Motors auswirken. Ich fahre die R1 Baujahr 2016. Und alleine wegen der Klappe zur Lärmreduzierung bekommt der Motor gute 5-7 Grad mehr Temperatur ab. Kann man ja an einem Sommertag gut testen. Unter der Klappenöffnung < 8000 Umdrehungen fahren und die Temperatur beobachten. Und dann darüber mit offener Klappe fahren und man sieht direkt wie die Temperatur sich senkt. Oder dieser gigantische Vorschalldämpfer, welcher einem auch die Füße wegbrennt. Im Sommer kann man mit einem Supersportler doch überhaupt nicht in die Stadt mit Ampeln fahren. Und Stau ist ja sowieso tödlich.

andreasx
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Would love to understand your videos, ever thought of English subtitles so everybody can enjoy your videos?

filiperibeirofr
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English subtitles please for a Honda fan

kindajal
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Man I really want to know what they're talkin about I own this bike this video looks interesting as hell

thepoastman
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Ich fahre zwar momentan noch eine KTM RC390 aber es ist dennoch interessant Langstreckenreviews von größeren, viel stärkeren Maschinen zu hören.

mistirion
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Sehr sehr gutes Video, Vielen Dank!!!
Könnt ihr solche Videos auch noch zu anderen Motorrädern machen?

janrueticlips
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Danke für den Test und Bericht! Sehr gut

ÆternalSpectrum
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