ХАРДТЕЙЛ ЛУЧШЕ ДВУХПОДВЕСА, И ВОТ ПОЧЕМУ...

preview_player
Показать описание

В этом видео мы поговорим о хардейлах и немного о двухподвесах, сравним эти два типа велосипедов и выделим главные плюсы хардтейлов перед двухподвесами.

На первый взгляд может быть странно отказаться от комфортного двухподвеса в пользу более жесткого хардтейла. Даже если вы вообще не ограничены в бюджете, то двухподвес всегда при равной цене будет уступать хардтейлу по качеству навесного оборудования.

Введите промо-код в специальное поле в корзине или скажите его кассиру при покупке в магазине.

Таймкоды:
0:00 сложный выбор между горным хардтейлом и двухподвесом
0:59 разница в ценах
1:38 разница в весе
1:55 ключевые преимущества хардтейла
2:20 о комфорте езды
3:05 преодоление неровностей
3:30 техничность езды на хардтейле
4:30 стоимость обслуживания
5:20 ассортимент
6:25 выводы

Понравилось? Ставьте лайк!

Подписывайтесь на наш канал:

Скачивайте наше приложение:

Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:

#велосипеды #велострана #веловыбор
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Друзья, напишите в комментариях, почему хардтейл лучше двухподвеса?

VeloStrana
Автор

Хардтейл лучше. Потому что подвеса у меня нету, а хард есть).

NoFear_
Автор

Хардтейл лучше потому что чтобы его купить не нужно продавать почку, а кататься с 2 почками лучше чем с 1!

Sasha_
Автор

Если кратко: много денег - покупаешь два вела. Мало денег - только хартейл. 😁

pah_ok
Автор

Если у ездока хардтейла попа толстая и мягкая, то можно считать это двухподвес.

dnpmvot
Автор

Как всепогодный универсальный велосипед только хардтейл
Для покатушек в лесу - подвес
Если, как я, нет возможности иметь два велосипеда (мне банально негде хранить второй вел) - то по потребностям. Я в сезон (с апреля по октябрь) езжу на веле на работу, в любую погоду, кроме совсем уж лютого ливня. Хардтейл - банально проще и дешевле в обслуживании. На подвесе в дождь я низа что не поеду, чтобы он стоял на работе целый день, а потом снова в дождь домой, именно из-за цены возможного обслуживания и необходимости смазки и ухода за шарнирами, а на харде - пофиг, пляшем.
Но - обязательно воздушная вилка, если не только по городу катаешь, вилка - это управление, управление - это ты либо едешь вниз либо падаешь с вела, заднее колесо скапчет по камням - да и хрен с ним, переднее скачет по камушкам - отбивает руки, теряешь управление и летишь на встречу с планетой

А чтобы не болела спина и руки - подбирайте раму под себя, в идеале мерять в магазине в межсезонье, когда покупателей нет и продавец может вам уделить максимум своего времени, я так в марте 2019 года купил свой нынешний велик, на котором у меня не болит ни спина ни руки, а вот на прошлом веле кататься было пыткой. Пока рама жива, не променяю ни на что другое. Спина, кстати, может болеть и от переноски тяжестей, да-да, затащили вел по лестнице и привет, так что тут надо прям очень тщательно смотреть что где болит и почему


А если хочется плюшевости - полно амортизирующих подседельных штырей, мелкие кочки и ямы он погасят, а на больших вы и так встаете. Да, скорости на трейле это не добавит, но для комфорта в городе вполне

Sheonell
Автор

Хардтейл лучше подвеса тем что на нем ты едешь как будто в старые худые времена на дедовом Урале, и всё еще впереди.

lorangaross
Автор

Хард тейл идеален как первый вел, дальше каждому свое

stroitelotboga
Автор

Этим летом был хард трейловый. Катался в основном по городу и простеньким трейлам, искал новые. Но, с каждым новым трейлом ускорялся. Либо просто с длинного грунтового спуска и постепенно понимал, что не хватает задней подвески. Люблю ехать быстро везде, но на харде на спуске начинало довольно стремно козлить заднее колесо. Реально становилось страшно потерять контакт на скорости 40-50 кмч. Поэтому, в следующий сезон покупаю эндуро подвес. К счастью, хард сломался по гарантии.
К тому же, познакомился с бывалыми эндурщиками, дали проехаться на Мондрейкере и, госпадиисусе, это кайф.
Но вторым велом всё равно хотел бы Хард.
И ещё шоссер.
И ДХ.
И Грэвел.
И стрит МТБ...

DmitrySSS
Автор

Это примерно как спросить..., что лучше, автобус или грузовик 🤪

rublsom
Автор

Не скажешь что лучше пока не попробуешь повладеть лично и хардтейлом и подвесом. Только надо брать сопоставимые по уровню велики. К примеру если хардтейл стоит около 100 т.р., то подвес надо брать в 2, 5-3 раза дороже. Только так ты поймешь что тебе больше подходит и что тебе больше доставляет) А вообще тема непростая, потому как помимо сравнения этих типов велосипедов друг с другом, один тип велосипеда, например хардтейлы, могу сильно друг от друга отличаться. Один велик может дарить драйв и радость, а другой может быть скучным и ехать без огонька) Вообщем как в фильме Аватар - " А как понять, что он меня выбрал? -Он захочет тебя убить")) Выбирайте тот велосипед, который запал Вам в душу и который для Вас искренне любим. И не важно, это будет хардтейл, подвес или шоссер) Всем отличного настроения)

Hotatom
Автор

Это 2 разных типа велосипедов, соответственно и цели у них разные. Хотя с другой стороны вам никто не запретит ездить на подвесе по городу или катать на хардтейле по лесной трассе.

HRANITELb_lesa
Автор

10 лет прокатался на хардтейлах, теперь владелец двухподвеса и могу одно сказать точно, что у хардтейла лишь одно преимущество, это цена и дешевизна обслуживания, на этом плюсы заканчиваются.

maxkondaurov
Автор

На хартейле лучше\удобнее качать памп, изучая технику прокачки.
Но лучше\удобнее по трейлам ездить на 2-х подвесе с изученной техникой.

snegsqi
Автор

Если на повседнев, то хардтейл конечно же. А так в качестве второго байка взял бы двухподвес. Сезон этот откатал на хардтейле с регидкой, но на плюсовой резине. Под конец сезона прикотал пару трейлов в лесу. Вот сейчас очень сильное желание по тем же трейлам да на двухподвесе, а то на региде иногда даже страшно становится, особенно вниз по корням.

vasiliya
Автор

Видео трехлетней давности, двухподвесы за стольник эхх😢 сейчас норм от 200к начинаются😂 Даёшь ещё 6 лет стабильности!👌

botanic
Автор

Активно педалируя на двушке немного теряется скорость, часть енергии уходит со вжымом подвески, у хардтейла заднее колесо по максимуму выдиляет вашу енергию в скорость👍👍

bfxymhu
Автор

отличное видео - теперь я полностью решил для себя что мне нужен двухподвес😊

ahmedaxmetov
Автор

Ребят, а вы можете сделать обзор на лучшие фитнес велосипеды..(Аля Merida speeder) от ведущих мировых и отечественных производителей до 1000$.
Просто не всем удобен баран, но много кто хочет кататься быстро и с комфортом!) Кто за ставьте лайк!

nfebr
Автор

Все зависит от райдера)) если можешь вкатать какие-то заковыристые участи трейла на харде, то кайфуешь больше чем от подвеса. Катаем на хардтейлах по соберу, и как-то особо не думаешь, об амморте)) просто получаешь ламповый вкус от покатушек в агрессывные трейлы

dwxirmb
visit shbcf.ru