Ауди а4 низкое давление масла

Ауди А4. 2009 год. Двигатель 2.0. 211 лошадей.
Проблема здесь в следующем – низкое давление масла на холостых. Падает до 0,5 – можно практически сказать, что до нуля. Клиент это заметил при замене масла.
Решили залить оригинальное масло, чтобы на всякий случай исключить причину падения давления из-за некачественного масла. Но, проблема осталась.
На видео я держу кронштейн распредвала. На нем часто встречающаяся проблема – вырвало сеточку. Меняем кронштейн на новый. После замены давление поднялось где-то на 0,2, т.е. уже не падало до нуля. Продолжили поиск причины.
После замены кронштейна, произвели замену масляного насоса Ауди. Давление ниже 0.5 уже не падало. Но этого нам не достаточно, так как минимальное давление должно быть 1,2.
Было принято решение смотреть балансировочные валы. … И один из них оказался действительно с дефектом. На видео слышно, как он щелкает/ болтается. Одна сетка в балансировочном вале была пробита, вторая забита мусором. По результату – давлении нормализовалось, и не опускалось ниже 1.3-1.4.
P.S.
На старых машинах сетки на натяжителях цепи ставились везде. Но более свежих моделях Ауди производители сетки убрали. Правильное решение, приняли господа производители. Так как сетка со временем рассыпается.

[dimitriyfox]

От серии к серии чувствуется, как растёт качество видео, и вообще появляется опыт блоггерства. Этот ролик, на мой взгляд, близок к идеальному - очень интересно и познавательно :)

[jiiwgbq]

Грамотный моторист. В других сервисах сначала выдернули бы двигатель, полностью разобрали, поменяли бы все что нужно и не нужно. И не факт, что решили бы проблему. Здесь же, начал с того до чего долезть проще. А самое главное нашел причину. Решил проблему с минимальными затратами. Респект.

[fwujfpi]

Я тоже столкнулся с такой проблемой на А4 2, 0 TFSI. Красная масленка мигала на холостых.
Значит давление ниже 0, 85 Бар. Должно быть не менее 1, 2 Бар. Когда замерили механическим манометром, на холостых вообще падало до нуля. На больших оборотах все нормально. Но самое главное масленка не всегда загоралась. Обратился в TigerBox. Объявили только за работу 50 тыс. Другие менять двигатель на контрактный. В обоих случаях более 100 тыс. Решился на ремонт. В итоге проблема оказалась тоже в балансировочном вале. Можно было бы не вытаскивать двигатель. Полезное видео. Увидел бы ранее, обошлось бы вдвое дешевле. Вообще главное обратится к хорошему диагносту, как на видео. Чтобы лезли туда, где проблема, а не били по площадям. Сервис где находится?

[jpjbrtu]

Имел дело с этим мастером, очень грамотный и ответственный механник, весь спец-инструмент имеется, рекомендую

[asadulaasadulaev]

Я с Ульяновска, на Q5 2010, 211 tfsi на холостых падает до 0, 6. Отдал официалам, открыли крышку, показали небольшие задиры на распред вале. Предложили поменять на 50000 с копейками. Отказал им в удовольствии. Поменяли только фильтр пластиковый за 500 руб. с работой в 14000. Проблему не решили а лишь добавили ошибку разбалансировку валов. Хотел движок менять на контрактный, но после просмотра решил проверить может нет так страшен черт, как

[BLooD_WOT]

масло лью лики моли 5 на 40 чайник стал чаще загоратся после промывки фарсунок на прогретом двс чуть газу и загорается пробег 230000ткм цепь меняли на 170ткм

[BLooD_WOT]

привет .уменя мотор бзб 1.8 тси на хх ходу давление масла 1.9 на оборотах не подымается больше 2.5 бар на 2500оборотах и загорается масленка
датчик менял давления и под масло фильтром клапан труба тоже заменил в потдоне были мелкая металл пыль чуть чуть куда капать .спасибо

[BLooD_WOT]

можите дать совет по этой проблеме ?руки из правельного места растут опыта с вагами нету

[Artyom-zuyq]

@irakli zhorzholiani  добрый день, подскажите пожалуйста, мотор 2.0 fsi passat b6, после ремонта ГБЦ (клапана, направляющие) и замены поршневых колец и шатунных вкладышей загорается давление масла. Механический замер показал на хх 0, 8 бар на прогретом моторе, на 2000 2, 0 бар. Лампа загорается на оборотах до 2000. На оборотах 4000 слышен звон фазовращателя.
До ремонта мотора проблем не было, какое было давление до ремонта, я не знаю. В чем может быть причина?

[fhrnrss]

Подскажите пожалуйста что может быть ?У меня ауди а6 с6 3.0 BBJ, откапиталили мотор всё хорошо проезав 400км начала загораться лапочка давления масла, думали датчик давления поменяли, а нет давления, на прогретом двигателе сделали замер показывает 0.5 бар, ок .Прменяли маслянный насос, все уплотнительные кольца на трубках, нет не помогло .Сняли коллектор поменяли там все клапана редукционные и резинки, не помогло что можно сделать есче и как найти утечку подскажите пож.

[BLooD_WOT]

я так понимаю что 1.9 бар на хх норма ? так?

[wanderer]

был у этого деятеля редкий клоун, очень жалею, что поехал к нему

[ymhdiyz]

а где ваш сервис находиться в Москве???