Все об ошибке 'пропуски воспламенения в цилиндре'.

preview_player
Показать описание
00:00 - вступление;
00:15 - ошибки, которые ты допускаешь при диагностике;
01:23 - откуда берутся ошибки "пропуски воспламенения в цилиндре;
03:06 - как ЭБУ понимает, что в данном цилиндре пропуски;
05:40 - основные причины появления ошибок в ЭБУ;
10:04 - заключение;

Сегодня многие автолюбители делают компьютерную диагностику автомобиля самостоятельно. При считывании кодов ошибок, многие не понимают точного описания данной ошибки. А также, некоторые программы трактуют ошибку P0301 как обнаружены пропуски ЗАЖИГАНИЯ, а не пропуски воспламенения. В следствии, владелец автомобиля делает, часто не правильное, заключение о неисправности только системы зажигания автомобиля. Покупает и устанавливает новые свечи зажигания, катушку зажигания, высоковольтные провода, но эта ошибка не исчезает. В этом видео я подробно расскажу об ошибках P0300, P0301, P0302, P0303, P0304 которые расшифровываются как: "обнаружены множественные пропуски воспламенения в цилиндре". Рассмотрим основные причины возникновения ошибок, а так же, сам механизм, как ЭБУ автомобиля понимает, что нужно выставлять данную ошибку.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я подписался.Всё доходчиво ясно и как говорится по полочкам 👍

musaabojan
Автор

Самое толковое видео которое нашёл. Я менял свечи, провода, катушку, форсунки. На холостом 1 и 4 цилиндр ошибки. В основном 4. Появляются при Прогреве на хх. Теперь даже сомневаюсь куда копать. Клапана регулировали. Компрессия думаю в норме. Буду копать, спасибо за видео

lexx
Автор

Спасибо! Все толково! Очень полезное видео!👍

radius
Автор

Диагностика заключается в:а давайте поменяем свечи...непомогло, тогда давайте поменяем ...😂

ЗаебисьВода-ри
Автор

Здравствуйте. акура MDX 2007 г. двигатель 3, 7. Была проблема пропуска зажигания пятого цилиндра при резком разгоне при переключении с первой передачей во вторую. Загорался чек и машина превращалась в передне приводную. Но если в этот момент при моргании чека отпустить газ, то можно было это все избежать. Если после переключения с первое на вторую чек выскакивал и оставался, лечилась перезапуском двигателя. При пропуске зажигания оказалось много нюансов которые к этому приводят. Соответственно это все в денежном соотношении. Так как свечи были новые клапана регулировались. Обслуживание производилась не так давно и после него машина ездила замечательно, ну вот пропуск зажигания появился. Перестановка свечей по цилиндров результата не дало. Не торопился повторным ремонтом смотрел очень много информации в интернете, почему так может произойти. В конце концов нашел только две статьи с точной такой же проблемой. Это была акура MDX 2008 г. там где человек производил все те манипуляции которые я при обслуживании уже сделал. И Хонда прелюд, по-моему, девяностых годов. В обоих случаях решилось все сбросом настроек датчиков коробки и коленвала. В общем подъехал на компьютерную диагностику и попросил сбросить настройки коробки всех датчиков по двигателю, чтобы решить эту проблему. На что мастер мне сказал, навряд ли это поможет. Я, сказал всё равно делай. Он сбросил мне настройки, машина сама настроилась немного потроила, около секунд 10. Мастер с меня денег не взял. Попросил сообщить решилось ли проблема. Я выехал на определённую участок дороги, где можно разогнаться. При разгоне до 160, ни на одной передаче не выскочила ошибок. Вот так за ноль рублей решилась эта проблема. И уже сколько лет никаких ошибок поэтому поводу не выходило.
P.S. Пропуск зажигания происходил при полном нажатии педали газа в пол на отсечке оборотов при переключении с первой передачи на вторую. При спокойной эксплуатации никаких ошибок не выявлялось.

rdpbpip
Автор

Про нагрев клапана тоже может быть причины?

ИсламАманов-ум
Автор

Здравствуйте! Код ошибки p219f. Менял местами свечи и катушки. Тоже самое. Когда начинает троит при езде, стоит выключить двигатель и запусти снова, работает нормально мерседес w213 m264. Не можем найти причину

Farman
Автор

Я не спец, но мне кажется очень важно знать при каких условиях возникают пропуски: если на высоких оборотах на ХХ, когда очень важна энергия искры - копать в сторону свечей, катушек, электрики, а вот если на высоких оборотах ХХ пропусков нет, но они появляются при высокой нагрузке на двигатель (например едешь на 4й вначале спокойно и потом вдавливаешь газ), в это время будет большой расход топлива - копать надо в сторону бензонасоса, форсунок, компрессии и т.п. Поправьте если не прав.

vladb
Автор

После замены ГРМ и помпы стал моргать чек. Поменял свечи, провода и модуль зажигания, чек всеравно моргает после прогрева двигателя. Нексия 8 клапанная 2014 года. Подскажите причину, может тупит Датчик Положения Коленвала ?

alexmakhno
Автор

Nissan Qashqai 1.5 dci 2012 года. Ошибки p0201 p0203 пишет неисправность форсунки то выходили p0202 и p0204 что может быть?

Tesak
Автор

Ніссан примера п11 98р.1.6 на холодну працює норм, а при нагріванні починає троїти
Свічки викрутив чорний сухий нагар.Методом пошуку проблеми поміняно свічкі, датчик темп.ох.рідини, рег.клапана високов провода, ланцюг грм, дросель взборі, бензонасос, лямбду і нічого не допомогло і не підключається почитати.😢

yurajuk
Автор

может ли быть. ошибка p 0300 из дроссельной заслонки или датчика рхх, , дпдз, ,

blackbaur
Автор

из-за севшего аккумулятора в сочетании с подушатаным генератором может быть?

valendorn
Автор

Соболь 2752, пишет многочисленные пропуски зажигания и заводится стало плохо. Из-за чего может быть?

mamurmuminov
Автор

У меня Санта фе 2007.на холостых через минуту начинает троить двигатель.отключается1 и 3цилиндр.свечи и катушки новые.подсоса нет.ошибка только р301и303и300 что может быть?

sergeimasimhanov
Автор

Здравствуйте. Можно заменить форсунку самому, не обращаясь в специализированные сервисы? Благодарю.

Андрейкуреев-йк
Автор

Помогите

Пропуски зажигания 3й цилиндр приора.
На бензине работает
На газу 3й цилиндр не работает.
Свечи, катушки, газ форсунки менял не помогло. Уплотнители на впуске тож менл. Компресия хорошая и ровная.

Андрей-дзь
Автор

Приора, под нагрузкой начинает подергивать машину, после чего отключается 3 цилиндр, при повторном запуске все опять работает как надо пока не дашь нагрузку(на холостом всегда норм) (поменял катушку свечи, жгут проводов, пока все так же)

ДенисВохмянин-йь
Автор

Xray cross 2020 года. Двигатель ваз 1.8 (Шеснарь)
Пробег 74 тыс. Кат не вырезан, все заводское.
Каждый раз при первом за день запуске двигателя машина троит, мигает чек. Диагностика показывает пропуски воспламенения только в 4 цилиндре.
Менял катушки, свечи. Сдавал форсунку на промывку и тест на стенде.
Результата не дало.

В сервисе дымом проверяли подсос воздуха - подсоса нет совсем. Компрессия с утра на холодную 12.2 очка, на горячую также. Давление в топливной рампе почти 4 очка.
Сдавал автоэлектрику он ничего не нашел, сказал что все показатели в идеале. Осциллографом проверил импульсы на катушках, фазы грм, газодинамику, все в идеале.

Уже хз куда копать..

Вот так троит каждый раз 3-4 минуты, потом компьютер отключает форсунку 4 цилиндра. Глушу машину, сбрасываю ошибку и снова завожу машину, после этого работает нормально и едет нормально, расход 8.7 литра по бортовику. И так каждый день.

ВеликийИужасный
Автор

Приветствую, не было сказано про датчик МАФ воздуха мер может ли появиться ошибка р0300 из-за неисправного МАФ р0102?

alexekb