Cummins isf 2,8 почему ремонт бывает бесполезен.

Хочу добавить пару слов. На видео я сказал, что производительность и давление это разные величины, это и так понятно каждому, но надо пояснить. Давление зависит от точности изготовления трущихся деталей, а производительность насоса рассчитывается при проектировании двигателя. Видимо расчёт вышел не совсем верным. Больше о двигателе и его проблемах можно прочитать на нашем сайте KAPOT34.RU

[pekasso]

Клапана на масленных форсунках нужны для того, чтобы при падении давления, масло шло на более важные вещи, колено и распредвал

[ДимаУльяновск-нн]

Я по Вашему видео двиг перебрал, на прогреве 1, 8 реально. Спасибо.

[wulfiwulfi]

Очень часто проблема в сопряжении седла на корпусе и конусе клапана сброса давления масла. Мусор все равно в системе есть и когда на холодную происходит захват с поддона при газовке- частички под клапан попадают и клапан их впечатывает в седло.. Постепенно проблема потери величин давления масла нарастает. Выхода два: либо замена плиты, т.е. насоса, либо правка угла седла сцецинструментом

[АлександрАмустасьев]

А какое масло лучше заливать в Камминс Евро 3 ?

[ИгорьЯмал-ед]

Слушал слушал и уснул, пока все работает и нечего замарачиватся на дворе зима масло Кастрол 0w30 и все НОРМ .

[Лёма_Джалка]

Доброго времени суток У меня 2.8 Cummins на холодную заводится идеально на горячую крутит плохо стартер

[СергейШаганов-ты]

Здравствуйте после трения поршней об цилиндры кольца целые стоит менять теплообменик?

[viktorrogozinski]

А при каком давлении масла должен открыватся
КЛАПАН на МАСЛЯННЫХ форсунках?

[СергейШаганов-ты]

Как добиться лучшей подачи масла форсунки

[СергейСергей-ещо]

Я вот не вижу стертого поршня. Потертости со временем появляются всегда. Поршень болтался по причине меньшего диаметра чем должен быть, другими словами, поршень говно

[ЕгорНиколаев-лы]

Привет. Почему не расскажешь про масло охладитель. Когда он забит от плохого качества антифриза. Охлаждение масло плохое соответственно давления масло низкое.

[АндрейСмирнов-фр]

Приветствую! Подскажите пожалуйста если у меня эти форсунки сломались при не правильной установке поршней, от этого может загораться давление масла!?

[КоммунизмаПризрак]

У меня на 511 давление 0.6 и на нем уже около 50 тыс . проехал .

[Aleksoff]

Здравствуйте! А вы делаете капитальный ремонт

[РадикАхмеджанов]

сегодня поставил мех датчик масла двигатель 2, 8 каменс на горячую показывает 1.4 на холодную 3.5 начинает дергаться стрелка давления как нагревается перестает.где искать проблему

[ГрузоперевозкинаГазели]

Так в итоге. Есть решение?
Я так понял при капитальном ремонте надо менять масляный насос, или можно поднять давление на старом?

[nail]

После просмотра около 100 роликов про камминс могу сказать что это очень капризный двигатель(((

[МаксимПавлов-ещ]

Денис доброго времени суток хотел у вас узнать у меня каменс 2.8 после капитального ремонта почти сразу начел сапунить с давлением проблем нет стоит мех датчик давления

[ВладимирБабяк-фы]

С ежр снял патрубок железный там сухо
Горит чек и когда работает на холостых ровно даю газ начинает троит.

[virusperify]

нужна ваша помощь... после обнаружения поддельного поддона я его поменял и ошибка снилась я писал вам в комментариях к другому видео, но двигатель все таки пострадал так как во время прогрева в машине меня не было... сейчас такая проблема в момент запуска двигателя и работы на холостом ходу все вроде как в порядке, а вот стоит его раскрутить до 1500-1600 об появляется звонкий не постоянный стук чем больше обороты чем стук громче но иногда резко исчезает и тут же снова появляется... мне кажется стук в районе цепи грм...вопрос мог ли как то разрядиться гидро натяжитель или вытянуться цепь (сам не моторист имею только общие понимания)