Плюсы и минусы метанового гбо. Пишите какие еще знаете?

Плюсы и минусы метанового гбо. Пишите какие еще знаете?

[dimakambur]

Ездил на арендных машинах и на пропане, и на метане. Когда выбирал, что поставить на свою, руководствовался следующими факторами:
1) Место в багажнике. Как ни крути, а багажник в машине мне нужен, с метановым баллоном в моей Калине универсал от багажника не останется ничего, все плюсы такого типа кузова сразу исчезают, а пропановый баллон встает вместо запаски, вообще нисколько не уменьшая объем багажника (запаску при езде по городу с собой не вожу).
2) Запас хода. Даже маленькой 42 л таблетки с пропаном хватает до 350-380 км по городу, при условии полной заправки и убранного ограничителя. 90 л баллона метана хватает по городу на 250-280 км.
3) Инфраструктура. В 3-х минутах от моего дома есть пропановая агзс, если же она закрыта, то за 10-15 минут я могу доехать до любой из трех других ближайших заправок. Очередь на заправке в любое время суток не больше двух машин, но чаще всего можно сразу заехать на свободную колонку. С метаном ситуация сильно отличается: почти все заправки в неудобных местах, вечером длинные очереди, все это выливается в лишний пробег и потраченное время.
Т.к. машина у меня для работы, и в день я довольно часто проезжаю больше 300км, то одного баллона метана мне не хватает, приходится 2 раза в день ехать на заправку. Лишняя заправка метаном - от 30 минут до полутора часов потраченного времени. Мне проще отвезти за это время 2-3 заказа в такси и вся экономия от метана улетучивается.
Исходя из вышесказанного, метан - отличное топливо для грузовиков, где баллоны можно закрепить в пустом пространстве на раме, либо для заводского Пассата из европы, у которого баллоны не отнимают полезное пространство внутри машины, а запас хода при этом приличный. А для обычной машины метан несет в основном неудобства при сомнительной экономии.

[IIEHCuOHEP]

По поводу экономии примерно 2-2.5 раза выгодней на метане честна бензине (92)

[Серый-хт]

Если недалеко есть заправка-ставить не раздумывая, 16 лет езжу.Не представляю другого горючего.

[maxximuss]

Учитывайте перерасход метана при перегазировках, из-за потери мощности что приводит к большому расходу метана , на подъёме, при обгоне, экономия есть только в пробках на холостых оборотах, и ещё этот весь 100 кг надо машине таскать это тоже расход метана, не считая её взрыво опасност при аварии или при заправке. В метане очень много минусов, это экономия дорого обходится по любому, потеря мощности, потеря пространства, перерасход метана из-за потери мощности, весь, давление 200 атмосфер что машину может превратить в щепки, не удобства при заправке где всегда очереди и они заправки метана не везде, и на это всё один плюс. Мнимая экономия.

[ДмитрийКуликов-кх]

Добрый вечер - если бы не было бы госпрограммы, то сколько стоила установка у вас? Интересуюсь потому что, у вас установка стоит 36500, а горячая линия газмрома говорит, что скидка в этом году 50%, но максимум 36000, т. е я нахожусь в Саратове и часто бываю в ульяновске и там и там официальные установщики мне приводят такую арифметику : 90000 установка - 36000 = 54000 (+27000 карта газпрома), а у вас 36500, в чём разница между ними и вами? Как вариант, в голове возникает мысль - может быть вы устанавливаете более дешёвые баллоны? Или почему такая разница в стоимости?

[dankrace]

Почему-то все умалчивают о потере мощности. А она существенная! Знакомый на трассе вовсе для обгона на бензин переходил. Веста 1.6 16 кл

[ЛеонидАндреев-кш]

Уже научились два коротыша ставить вместо запаски. Правда вес уже 120 кг и полик чуть придется приподнять

[АлексейАлексеев-счв]

Сейчас если ставить гбо то только метан