10 KROKÓW JAK BEZPIECZNIE WYJŚĆ Z PORTU [OKEJ-CZARTER.PL]

Показать описание

Film instruktażowy pokazujący jak powinno przebiegać poprawne wyjście z portu:

1. SZTAUOWANIE NACZYŃ I RZECZY RUCHOMYCH
2. ODPIĘCIE KABLA ELEKTRYCZNEGO
3. WYZNACZENIE ZADAŃ DLA ZAŁOGANTÓW
4. ODDANIE CUMY DZIOBOWEJ
5. URUCHOMIENIE SILNIKA, NAWIGACJI I STERÓW
6. ODDANIE CUM RUFOWYCH
7. OCHRONA BURT
8. ODPŁYNIĘCIE OD KEJI
9. MANETKA W POZYCJI "O" - MINIĘCIE BOJI
10. BEZPIECZNE WYJŚCIE Z PORTU

Рекомендации по теме

Комментарии

Podoba mi się. Prosto, solidnie - ciekawie się ogląda i można się sporo nauczyć. Dzięki! ;)

arturtarkowski

Kilka pytań:
1. Załogant w koszulce bosman sam wie że jest wyznaczony do cumy dziobowej? (czy może boi dziobowej, bo tak mówi instruktor). Przy rozdziale zadań sternik nikogo nie wyznaczył do tej roli.
2. Czy relingi są odpowiednim elementem jachtu aby się od ich odpychać? To w końcu tylko cienka pogięta rura przykręcona do pokładu o którą odpychamy jacht ważący kilka ton
3. Co się nie może obracać przy przechodzeniu przez linię bojek? Śruba? Propeller? Jedno i drugie? Czym to się różni? Bo według filmu "jeśli kręcący się propeller dotknie boi to uszkodzi śrubę" co może znaczyć że to są dwie różne rzeczy

matsdz

Super instruktaż - jedynie Klaudii szkoda :) - w sensie jej rąk - przy takich manewrach nie warto wykorzystywać rak czy nóg - raczej operować odbijaczami lub bosakiem- różne są sytuacje i z doświadczenia wiem, że ludzie próbują czasami odepchnąć/zatrzymać jacht, który ma ogromną wagę (więc i inercję) i może się to skończyć co najmniej nieprzyjemnie.
Oczywiście sam nie raz ratowałem sytuację używając rąk czy nóg i cały czas żyję :D - więc piszę tak tylko dla zwrócenia uwagi :)

grzegorzszozda

Poproszę o filmik jak ten manewr wykonać płynąc samemu przy 4 - 5 B nie mając steru strumieniowego

misterhellena

Kei i boi, polecam nastepnym razem sprawdzić ortografię przy odmianie

WASZCZI-WASZCZI

Jaka jest różnica między propeller a śruba poza językiem oczywiście?

michaprzestrzelski

Chyba zapomniał Pan o odpowietrzeniu komory silnika z oparów paliwa
Pozdrawiam

annaszwaja

5:42 coś z tymi wszelkimi środkami ostrożności słabo, skoro wszyscy już się pochowali i nie ma nikogo do pracy na odbijaczach gdyby coś się działo.

poohprivpl