Сколько проезжает электровелосипед

preview_player
Показать описание
Предлагаю Вашему вниманию обзор работы по определению зависимости потребляемой электровелосипедом мощности от его скорости. Исходя из желаемых требований по скорости байка и дальности пробега, вы можете с помощью приведенных данных рассчитать емкость аккумулятора КВатт*час. Или наоборот узнать сколько километров на какой скорости проедете на имеющейся батарее. Возможно вы только планируете собрать электровелосипед, тогда эта информация точно поможет Вам определится с конфигурацией.
Ресурс в котором содержатся описанные в ролике зависимости
а именно
- передаточное отношение втулки Alfine 8
- Зависимость скорости от передаточного числа втулки и поддержки PAS
- Зависимость энергии потраченной на километр пути от скорости
- Энергия на километр приведенная к скорости
Также в этом ресурсе есть и будут добавляться другие интересные данные
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Автор, одно из самых адекватных и научных разъяснения по данному вопросу! Зачёт!)

AcIDI
Автор

Большое спасибо, еще не видел что-бы кто-то в этой теме решил вот так подробно подойти к вопросу ))

dimaflash
Автор

Есть люди, которые передвигается на велосипеде не помогая ногами, потому, что не могут, т е инвалиды, но электровелик их выручает. Поэтому важно, сколько проезжает велосипед.

ИдуНагрозу-гр
Автор

Короче мораль сей басни такова - ездим на пасс режиме, с горки делаем разгон и далее накатом, как на нейтралке мкпп, в горку крутим. Меньше паримся. За формулы вычисления проблема отбельное спасибо.

rainmanhott
Автор

Них.я не понял, но очень интересно!!!

СегейКоролев-ко
Автор

Громадное спасибо за собранную вами информацию! Вы проделали колоссальный, поистине научный труд! Я сейчас собираю данные, чтобы сформировать для себя ТЗ на туринговый электротрайк с солнечными батареями, и вопрос, какой ёмкости потребуется АКБ, очень важный. Да, я для себя решил, что ёмкость АКБ должна определяться максимальным количеством энергии, которую можно собрать за один световой день, с коэффициентом на недоразряд и не недозаряд (в целях продления срока службы батареи) = 0, 7. В итоге в моём случае получается АКБ приблизительно 2кВт (48в, 40Ач) с полезным зарядом 1, 4кВт. И я пытался понять, на какую дальность хода я смогу рассчитывать. Ваши графики - просто бинго! :)) Ещё раз благодарю :)

danielromashov
Автор

Здравствуйте. Очень хорошие графики . Я тоже так веду графики. Я решил для себя что мне нужен аккумулятор 48-90ампер или 120 ампер. Накатываю в день летом 130-150км в день с подзарядкой, средняя скорость по городу была 30-35км ч, три раза с зарядкой, тоесть утром 50км в одну сторону, зарядка 7 часов, потом ещё накат около 70км со средней 28-30кмч. Мотор у меня 1500ват, аккумулятор 48-15ампер. Конечно по трассе без светофоров чуть быстрее, но не на много, потому что на максималке в 55-60кмч мне аккумулятора хватает на 10-15 км против ветра)

liskovdenis
Автор

Тяжка робота такі графіки
складати!
Але потрібна. Дякую.

ДжиперсКріперс-цк
Автор

Я после 10 лет на велике и 16 лет на скутере взял электрофет и ни разу не жалею (даже если проезжает 30 км, у меня 700ват мотор 48 - 24 батарея )но зато комфорт, не морочусь в пробках и ловлю кайф не крутя педали!

luckygrumbler
Автор

на электровелосипеде jetson я проехал 69 км по трассе, причем только ехал, в основном на 2 скорости 45 - 60 км\ч, были несколько, штук 5, крутых горок. АКБ 60 в, 20000 мАч. Батарейка села полностью, вернулся на педалях

jaggadouynt
Автор

Вот ты заморочился)))) У меня переднеприводный Mxus XF15F, 36 вольт, 9, 6Ач. Проезжаю 22 км без помощи педалей. 15, 7 Вт/км. Максималка 42 км/ч. Всю дорогу газ в пол (город, проезжая часть).

Мамкинэлектрогонщик
Автор

На обычном 120 за 8 часов проезжал на МТБ. Не торопясь с отдыхом.

_unknown
Автор

Ни когда точно вы не расчитаете пробег, лишь приблизительно и то с большой погрешностью. Слишком много меняющихся условий(перепады высот, ускорения и замедления, ветер, состояние дороги, город или трасса, степень помощи педалями и т. д)
У меня один и тот же маршрут на работу и обратно и разброс от 18 до 24 км на одном заряде. А в снегопад 11км. По трассе на дачу ~38км при средней скорости 39-41км/час и помощи педалями постоянно. Мотор 500ватт Акб 48v 10А/час.

mihaillegostaev
Автор

Спасибо за отличное видео. Не делайте пожалуйста такие громкие отбивки уши отваливаются от перепадов громкости. И ещё раз спасибо за информацию.

lexag
Автор

Чем ниже скорость тем меньше расход..это да

Аналитика
Автор

У меня простой метод расчета. Пример ;колесо 350Вт, батарея 36в 15А.ч, контроллер 15А, именно контроллер задает максимальный ток разряда, отсюда при разряде в 15А батарея протянет ровно час, скорость с таким електронабором в среднем 40км.ч. . Значит пробег составит в среднем 40км. В реальности у знакомого блогера так и получилось.

ІгорСагайдак-фч
Автор

Купил ядеа 2019 электро велосипед 48 вольт 12 ампер свинец, колесо 350 ват.заявлено около 40 км пробег.протестил осенью первая скорость до 20 км/ч на спидометре проехал 21 км🤔на третьей это 35 км в час проезжает 10+- может кто подскажет как это все работает🤔☹️

cfiuwzn
Автор

хороший анализ, а вот у меня получилось так, что в наличии батарейка на 72 вольта, мотор бафанг редукторник на 48вольт, переделать батарейку нет возможности, что будет если ездить на моей батарейке 72 вольта в пределах номинальной мощности вставленной на контроллере. Мнения у элетроводов поделились, мне высокая скорость и мощность ненужна, что в итоге будет с мотором и расходом непонятно.

ВасяТоя
Автор

Всё правильно сказал, я всем говорю мой 350ватт мотор это помошник для педалирования. И пробег на одном заряде это сумбурная вещь зависящая от многих факторов, ветра дороги веса итд. Мне хватает от 60км до 110

Shurko
Автор

Фундаментально! ) У каждого мотора есть ток потребления холостого хода, пока он под напряжением он всё равно будет что-то потреблять. Определить ватчасы путём перемножения нельзя, потому как в момент разряда напряжение непостоянная величина. Легче всего по даташиту узнать параметр одного элемента и перемножить на то сколько их всего, ну или замерить потребление на разряде, при разности токов разряда, будет разность ватчасов потому как при больших токах энергия уходит в тепло на нагрев мотора до ваттметра и не подсчитывается.

ЭлВел