Регулировка зазоров клапанов двигателя ЗМЗ 402.Волга.Газ 3110.

Подробный рассказ о регулировке тепловых зазоров у впускных и выпускных клапанов двигателя 402 и причина , вызвавшая необходимость данных регулировок. Отсутствие подачи масла на ось коромысел и следовательно - на все трущиеся поверхности у клапанов и коромысел.

[Abiturient]

Отрегулировал на 0.4 так, чтобы он ходил, но не свободно, а с небольшим усилием, и так на всех клапанах, работа идеальнейшая, ни одного стука, почти как иномарка бюджет-класса, но пробег у меня небольшой в 37 т. км, не знаю как на пробежавших моторах, но считаю что угадал

[lmtiiox]

Очень интересно про подачу масла на клапаны.

[cgpirwt]

Полезная информация про подачу масла на ось - так ездишь и не знаешь - трется все на сухую - теперь будем следить.

[serfeuo]

Забыл сказать, что нужно снять коромысла, протянуть головку, нужно на коромысла стачить выработку, а потом уж начинать регулировать клапана, без притирке коромысла правильно не от регулируешь клапана !

[yrkgveh]

Оптимальный зазор на клапанах 0.2.это уже проверено и мотор работает ка на иномарке.а заводские зазоры работают как трактор

[xnfwrqj]

Можно было уложиться в три минуты. Пособие для 20 ти летних. Стой разницей, что 20 ти летний мальчик не будет заморачиваться, он поедет в сервис. А профессионал знает это на раз-два. А вообще-то щупы САТА есть даже на 0.32. Это говорит о вашем умении.