Идем на снижение! Зачем нужна низкопрофильная резина

Привет, ребята! В своем новом видео хочу рассказать о низкопрофильных шинах - в каких случаях их выбирают, почему лето - лучшее время для них и чего стоит опасаться, если вы решили пересесть на "изоленту". Поделюсь плюсами и минусами и расскажу о бюджетных моделях, которые могут стать достойной альтернативой мировым брендам.

Пишите в комментах, если ездите летом на низком профиле, и делитесь своим мнением - замечаете те минусы, про которые я говорил в видео?

[N-Van__region]

На марковнике перешёл с 17 низуопрофильных, на обычные 15е, из-за того что не для наших дорог это.... Красиво и устойчиво, но ходовка дорогая нынче и жёстко....

[ВероникаБойнова]

Здравствуйте, посоветуйте что-нибудь на джип вранглер. В размере 275 65 18. Больше город, иногда грунтовка . Не дорогих

[ИльяТи-гф]

А если ширина одинаковая всегда остаётся!?Например Ниссан Кашкай идут 215*65*16 и 215*55*18 на каких лучше будет??

[sanchez]

Умные люди говорят, что размер диска должен быть минимальным, какой можно поставить не задевая суппорт, а высота профиля должна быть как можно больше (под нужный диаметр колеса), ширина профиля должна быть примерно около в 1.5 раза больше посадочной ширины у диска. Так обеспечивается максимальная проходимость, достигается наибольшая эффективность при стравливании шины, а так же уменьшается вероятность разуться на стравленной шине.

[ВалераЗабивной]

Вы же официальный дилер сайлун? Не подскажете что случилось с sailun r01 sport, нигде найти не могу

[Yanchik]

Скажите, а если я поменяла резину на 235/45, был 225/45 расход топлива не увеличится? Просто взяла для мягкости для подвески.

[Федя-фтн]

Расскажи лучше про Сайлун 4 seasons!!! Стоит своих денег или нет?

[ВладГребіник-цш]

здравствуйте.посоветуйте шины для Тойота Авенсис 2.0 универсал 2005 р сейчас стоят 225.45R17.стоит сменить или норм? езжу только по ровным дорогам.спасибо

[slnbpux]

50 это уже низкий профиль иди ещë нет? У меня 50 и не знаю даже, что сказать соседу 😂

[fast_harmonica]

думал, что умеренной низкий профиль экономичнее при прочих равных, чем пухлые "бублики", ведь сопротивление-качению меньше.так по жизни конечно лучше профиль чуть выше стандарта типо 60 вместо 55 или 75 вместо 70 и тп

[Life_]

Вывод, берите профиль выше и не понтуйтесь 😊

[baldahin]

Низкий профиль нужен только для кольцевых гонок для улучшения управляемости. В повседневной жизни это гемор.

[Антон-щвр]

Какое давление необходимо качать для шин 225/40 r18?

[ЖекаМакс-зо]

На переднеприводные машины не рекомендуется ставить широкие колёса ухудшается управляемость из за большого пятна контакта передних колёс, на задний привод да, широкие колёса хорошо на задней оси приемлемо, увеличивается устойчивость автомобиля, это для летней эксплуатации, зимой да узкие колёса лучше, но не уже чем рекомендовано, пятно скольжения меньше

[NightCrash]

Понимания у автора нет. Физику в школе не учил. Пятно контакта возрастет, но это никак не влияет на разгон, на торможение, на динамические характеристики, на сцепление. Масса автомобиля / 4 колеса (4пятна контакта) Т.е. чем меньше пятно контакта тем больше Кг приходится на это пятно контакта и ровно наоборот. Таким образом сила трения между большим пятном контакта с меньшей массой по площади = силе трения с меньшим пятном контакта с большей массой по площади. Таким образом пятно контакта никак не влияет на зацеп. Это влияет только на износ покрышки. Более широкие шины медленнее изнашиваются.