Ο ΜΙΧΑΛΗΣ ΚΑΛΟΓΕΡΑΚΗΣ ΕΠΙΣΤΡΕΦΕΙ ΔΡΙΜΥΤΕΡΟΣ!

preview_player
Показать описание
Ο Μιχάλης Καλογεράκης, μετά από μια "καραντίνα" μακράς διαρκείας, επανέρχεται στην κανονικότητα, μιλάει στον Ιωσήφ Παπαδόπουλο, απαντά σε ερωτήσεις συνδρομητών και αναφέρεται στα μελλοντικά του σχέδια.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Εξαιρετική η συνέντευξη με τον κύριο Καλογεράκη. Όσο για το γεγονός ότι κάποιοι θεώρησαν ότι σε κάποια πράγματα υπήρξε ασαφής ή δεν εμβάθυνε όσο θα ήθελαν, να θυμίσω ότι στην Ελλάδα ζούμε, και πλέον διανύουμε αρκετά πονηρές και σκοτεινές εποχές. Κάποια πράγματα δεν λέγονται δημόσια σε άγνωστο ακροατήριο δεκάδων χιλιάδων, με την άνεση που θα λέγονταν ιδιωτικά σε μια φιλική παρέα. Αυτό θεωρείται αυτονόητο νομίζω. Σερβίρισμένο στο πιάτο δεν δίνεται τίποτα. Ποιος επιθυμεί, μπορεί να κάνει περαιτέρω έρευνα προσωπικά, να θέσει ερωτήσεις ή να βρει προσωπικά τον ενδιαφερόμενο για κουβέντα. Να ευχαριστούμε και τον κύριο Ιωσήφ, τον θησαυρό του Ελληνικού ΥΤ, που με την προσωπική του προσπάθεια, μας γνωρίζει πράγματα και ανθρώπους που ποτέ δεν θα γνωρίζαμε αλλιώς, στήνοντας κομμάτι κομμάτι, μια σπουδαία παρακαταθήκη για όλους μας. Το ευχαριστώ είναι πραγματικά πολύ λίγο. 🙏❤️

JkrJolt
Автор

Σας ευχαριστώ πάρα πολύ για τις απαντήσεις στις ερωτήσεις μου τόσο στον κύριο Καλογεράκη όσο και στον κύριο Ιωσήφ για την αμεσότητα και την μετάδοση των αποριών μου να είστε καλά και οι δύο και να συνεχίσετε την εξαιρετική δουλειά που δίνεται σε εμάς την νεολαία ελπίδα για το μέλλον

gregfinntroll
Автор

Τα βίντεο με τον Καλογεράκη είναι τέλεια κύριε Παπαδόπουλε!! Το 25λεπτο πέρασε σαν νερό!! Μακάρι να γίνουν και άλλα τέτοια βίντεο σαν αυτό και μεγαλύτερα σε διάρκεια !! Ο άνθρωπος είναι φοβερός !!!

ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣΓΕΩΡΓΙΑΔΗΣ-ηπ
Автор

Ο άνθρωπος είναι πολύ μπροστά. Πολύ ωραίο βίντεο.

EmmanouilTatourisamgspecialist
Автор

Καπετάνιε! Να σου θυμίσω κάτι που σου είχα πει και από κοντά. Η πρώτη σου συνέντευξη με τον Καλογεράκη ήταν η αιτία που ανακάλυψα το κανάλι σου πριν χρόνια! Αστείρευτος! Να είστε και οι δύο καλά και να αλληλεπιδράτε επικοινωνιακά γιατί έτσι γινόμαστε όλοι πλουσιότεροι!

terryterry
Автор

Μακαρι να ειχαμε Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας τον κυριο Καλογερακη!!
Ειναι κριμα τετοια μυαλα να πηγαινουν ανεκμεταλλευτα.
Φανταστειτε να υπηρχε ενα σχολειο που να μας διδασκε πως να ημαστε ενεργειακα αυταρκεις ποσο διαφορετικη θα ηταν η ζωη μας!!

andreaskastis
Автор

Καλησπέρα κύριε Ιωσήφ, ελπίζω την επομενη φορα να σας το επιτρεψει ο χρονος να κανετε ενα μεγαλυτερο σε διαρκεια βιντεο με τον εξαιρετο κυριο καλογερακη.
Να ειστε παντα καλα να μας χαριζετε τετοια διαμαντια.

christosmt
Автор

Να είσαι καλά μηχαλη η Παναγία να σε προστατεύει από ορατά και αόρατα κακα, ιωσηφ μπράβο για αυτή την συνέντευξη, πολύ καιρό περιμέναμε τον μηχαλη αλλά άξιζε . Σε ευχαριστούμε κι εσένα και ανυπομονούμε για την επόμενη .

panosalex
Автор

Ευχαριστούμε κ τους δύο για μια εξαιρετική συνέντευξη.

Mprikiman
Автор

Ευχαριστούμε κύριε Παπαδοπουλε, υπέροχη συνέντευξη

geo_best-Explorer
Автор

Γεια σου Ιωσήφ, χάρηκα πάρα πολύ που θα γίνει το ταξίδι με φουσκωτό. Υπολόγισε φωτογραφίες, βίντεο να τα δούμε και εμείς..Για Μιχάλη τι να πεις, ήρεμη δύναμη και συνεχίζει. καλή συνέχεια.

Sokos
Автор

Η συζήτηση είναι ΑΠΛΑ ΦΟΒΕΡΗ.
Είστε φοβεροί.
Καλη συνέχεια φίλε.
Σε χρειάζονται ΠΟΛΛΟΙ.

ΜανώληςΚουτσουρελακης
Автор

Μου λείπουν πολύ τέτοιοι άνθρωποι από την καθημερινότητα μου, ήρεμοι στο πνεύμα με γνώσεις που δεν παραμυθιάζονται και μας ανοίγουν τα μάτια.ρε Ιωσήφ ειλικρινά σε ευχαριστώ που δεν εγκαταλείπεις να αναδεικνύεις το σωστό το δίκαιο και το καλό.να Σάι καλά

ΚωσταςΜπαξεβανης
Автор

Καλογεράκης αρχηγός.
Κύριε Ιωσήφ είσαι πρώτος πάντα

Stigas
Автор

Κάθε συνέντευξη αυτού του ανθρώπου με εκπλήσσει και με εμπλουτίζει με αρκετές πληροφορίες. Συγχαρητήρια κε Ιωσήφ για ακόμη μια φορά !!!!

mrkyy
Автор

Κοίτα τώρα τι θα πω
Με τα δικά σου βίντεο γνώρισα τον Καλογεράκη και έπειτα παρέμεινα στο κανάλι διότι είχες και έχεις υπέροχα βίντεο απλά το βίντεο ήταν η αφορμή.
Θα παραλείψω αν δεν πω ότι είσαι και υπέροχος άνθρωπος.
Ο Καλογεράκης είναι πολύ έξυπνος για να τον καταλάβουν όλοι ( και εγώ μέσα)
Τέλος καλό ταξίδι να έχεις, το περιμένεις χρόνια και εύχομαι να το απολαύσεις... εμείς θα σε ακολουθούμε σε ότι και να κάνεις!

Mamalos
Автор

Δεν μας έχει συνηθίσει ο Μιχάλης σε αυτό το ύφος (διέκρινα για πρώτη φορά λίγη έπαρση στον λόγο του) και ούτε στο να δίνει τροφή στους λάτρεις των θεωριών συνομωσίας με παντελώς άστοχες αναφορές και συγκρίσεις. Μιλάω για τις αναφορές του περί του τρόπου κατασκευής των πτερυγίων των ανεμογεννητριών και την εντελώς άστοχη σύγκριση με τα φτερά των αεροσκαφών (που και πάλι σε αυτή την περίπτωση μιλάμε για πρακτικές του παρελθόντος, αναφέρω για την σημερινή& μελλοντική τάση στην αεροναυπηγική βιομηχανία παρακάτω).
Πρώτον άλλη δουλειά κάνει το φτερό ενός αεροπλάνου κι εντελώς διαφορετική τα πτερύγια μιας ανεμογεννήτριας.
Δεύτερον εάν ήθελε να κάνει σύγκριση με κάτι από τον χώρο της αεροναυπηγικής, το πιο κοντινό στα της ανεμογεννήτριας είναι οι λεπίδες από τους ρότορες των ελικοπτέρων. Όμως τότε θα διαπίστωνε ότι και οι λεπίδες στους ρότορες των ελικοπτέρων από πολυμερή υλικά κατασκευάζονται πλέον. Άρα έγιναν όλοι χαζοί και υιοθέτησαν λάθος τρόπους στην κατασκευή υλικών ή πλέον διαθέτουν την γνώση και τα μέσα να χρησιμοποιήσουν άλλα υλικά με πολύ καλύτερα αποτελέσματα από τα «κλασικά» μεταλλικά;
Τρίτον, για να επιστρέψουμε στα των αεροσκαφών, τί ήταν αυτό που ώθησε τις αεροπορικές εταιρίες είτε να ακυρώσουν παραγγελίες των τεράστιων A380, είτε να ψάχνουν τρόπο να τα ξεφορτωθούν και κατά συνέπεια την Airbus να βάλει τέλος στην παραγωγή του; Οι όχι και τόσο σχετικοί θα απαντήσουν, η πανδημία. Οι πιο σχετικοί θα απαντήσουν, η επανάσταση που λέγεται 787 Dreamliner (μια ματιά στην αύξηση των παραγγελιών τα τελευταία χρόνια αρκεί). Τί το ιδιαίτερο έχουν τα 787 Dreamliner και Airbus A350; Εκτεταμένη χρήση πολυμερών, σημαντική μείωση βάρους, σημαντική αύξηση αποδοτικότητας και μείωσης κόστους χρήσης (τόσο για τις αεροπορικές όσο και για το επιβατικό κοινό). Πολύ μεγαλύτερο εύρος κάλυψης αποστάσεων.
Επομένως δεν είναι λάθος η προσέγγιση στον τρόπο κατασκευής των πτερυγίων των ανεμογεννητριών καθώς τα πολυμερή υπερέχουν σε έναν σημαντικότατο παράγοντα που ακούει στο όνομα βάρος. Λιγότερο βάρος = αυτομάτως καλύτερη αποδοτικότητα (ειδικά για κάτι που περιστρέφεται). Τους δίνεις ότι σχήμα θέλεις, στο μέταλλο υπάρχουν όρια και συνήθως τα ιδιαίτερα σχήματα έρχονται και με μεγάλο κόστος (και δυσκολίες) παραγωγής, τα πτερύγια των ανεμογεννητριών έχουν ιδιαίτερο σχήμα που τους επιτρέπει την μέγιστη εκμετάλλευση της κινητικής ενέργειας από τον άνεμο. Είναι πολύ πιο ελαστικά από τα μεταλλικά.
Τέλος επειδή στην απέναντι όχθη του Ατλαντικού που πουλάνε και την μάνα τους για μια χούφτα δολάρια, κάποιοι θάβουν τα παλιά πτερύγια των ανεμογεννητριών γιατί διαθέτουν απέραντη άπλα και τους συμφέρει αυτό περισσότερο οικονομικά....ΔΕΝ σημαίνει ότι αυτός είναι ο κανόνας. Τα περί μη ανακύκλωσης είναι τεράστιος μύθος. Στην δε Ε.Ε. απαγορεύεται αυτή η πρακτική.

chrisstasinopoulos
Автор

Μπράβο σας κύριε Καλογερακη. Ένας σύγχρονος επιστήμονας!

LefterisOkan
Автор

Η πιο όμορφη ειδοποίηση που μου έβγαλε το YouTube αυτή την εβδομάδα.. για παμεεεε 😉👉💪🔝

Tsakonas_YouTube_channel
Автор

Εξαιρετικός όπως πάντα ο Καλογεράκης. Εννοείται και εσύ Ιωσήφ, εξαιρετικά βίντεο! Σε ότι αφορά την ηλεκτροκίνηση, αυτά που λέει ο Μιχάλης, τα έλεγα σε εναν τύπο που διαφήμιζε τα αμάξια στο τικτοκ και ουδεμία απάντηση μου έδωσε, όταν τον ρώτησα για τα τεράστια ποσοστά ενέργειας που θα χρειαστούμε, αν όλοι αγοράσουμε μπαταριο-αυτοκίνητο.Σε ότι αφορά για τα ιατρικά μηχανήματα που αναφέρει ο Μιχάλης, θα έχει υπόψιν του και το μηχάνημα (Pap-Ion Magnetic Inductor) του κυρίου Παναγιώτη Παππά, που ήταν και καθηγητής μου.

electronicengineering