ΑΣ ΜΙΛΗΣΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΟ... 'CHAOS' ΚΑΙ ΤΟ 'APEIRON'

Στον απόηχο της επίσκεψής μας στη σπηλιά του Νταβέλη ο ξεναγός και φίλος μου Γιώργος Αναγνωσταράς, με πάνω από 30 χρόνια πείρα στον χώρο της αυτοκίνησης, απάντησε στην ερώτησή μου ποια είναι η γνώμη του για τον δημιουργό του υπερ-αυτοκινήτου του Σπύρου Πανόπουλου, στο οποίο έχει δώσει το όνομα "Chaos", με τους 3.000 ίππους στον κινητήρα του, τα 500 χιλιόμετρα την ώρα ταχύτητα και βγαλμένα σε 3d εκτυπωτή τα μηχανικά του εξαρτήματα.

[JosephPapado]

Ο κ. Πανόπουλος απάντησε με sms στο χθεσινό αίτημά μου να μου παραχωρήσει μια συνέντευξη ως εξής :

"Καλησπέρα Ιωσήφ. Δεν είναι πρέπον και δεν θέλω να μπω ούτε έχω χρόνο σε μια διαδικασία αντιπαράθεσης με κανένα για την δουλειά μου. Δεν έχω λόγο να το κάνω και να αποδείξω κάτι. Εσύ και ο άλλος κύριος είσαστε καλεσμένοι στην παρουσίαση του αυτοκινήτου μου. Εκεί θα μπορείτε να με ρωτήσετε ό, τι θέλετε. Καλή συνέχεια".

Με βάση αυτή την απάντηση οφείλω να διευκρινίσω (και αυτό το έθεσα ήδη υπ' όψιν του κ. Πανόπουλου) ότι η συνέντευξη που του ζήτησα να μου παραχωρήσει δεν είναι στο πλαίσιο καμίας αντιπαράθεσης η οποία, άλλωστε, δεν υφίσταται επί της ουσίας. Ο Γιώργος Αναγνωσταράς ούτε απαξίωσε τις τεχνικές γνώσεις του κ. Πανόπουλου, ούτε τον απεκάλεσε απατεώνα. Αμφισβήτησε απλώς και εξέφρασε τις επιφυλάξεις του, βασιζόμενος στην κοινή λογική, κατά πόσον η κατασκευή ενός τέτοιου αυτοκινήτου είναι εφικτή και κατά πόσον οι αναρτήσεις, τα ελαστικά και οι υψηλές πιέσεις και θερμοκρασίες που θα αναπτυχθούν κατά την λειτουργία του κινητήρα του θα επιτρέψουν την επί μακρόν ασφαλή κυκλοφορία του στους δρόμους. Εξέφρασε επίσης την άποψη ότι κάθε καινούργιο μοντέλο αυτοκινήτου είναι σαν να μην υφίσταται αν δεν γίνει κανονικά η επίδειξή του και δεν δοκιμαστεί στον δρόμο ώστε να αποδειχθούν στην πράξη όσα έχει ανακοινώσει ο κατασκευαστής του.

Εννοείται ότι μετά την άρνηση του κ. Πανόπουλου να μου παραχωρήσει τη συνέντευξη που του ζήτησα, ανοίγει ο δρόμος για την περαιτέρω έρευνα αυτής της υπόθεσης...

[apostolosmavridis]

Ρε παιδιά, εκεί στα διαλείμματα, δεν βάζετε τον 3d printer να τυπώσει και καμιά ντουζίνα F36. Αν θέλετε έχω να σας δώσω σιλικόνες από την θερμοκόλληση και uhu-stick (για να μη λερωθείτε). Καληνύχτα σας.

[chrisstasinopoulos]

Μπήκα να δω το βίντεο με μεγάλη επιφύλαξη για το τι θα λέγεται σε αυτό. Οφείλω να ομολογήσω ότι τελικά ήταν μια ευχάριστη έκπληξη.
Ως μηχανολόγος μηχανικός με μια Χ εμπειρία και παραστάσεις από τον χώρο της βιομηχανικής παραγωγής (συμπεριλαμβανομένου της αυτοκινητοβιομηχανίας), μου ήταν προφανές από το πρώτο βίντεο (αρχές 2020) ότι πάρα πολλά πράγματα σε αυτή την ιστορία ούτε ακούγονταν αλλά ούτε έδειχναν πιστευτά. Θα μπορούσα να γράψω ολόκληρη λίστα όχι μόνο με τα στοιχεία του αυτοκινήτου αλλά και για τις υποτιθέμενες εγκαταστάσεις παραγωγής ή τον εξοπλισμό που παρουσιάστηκε όπως για παράδειγμα το autoclave στο οποίο υποτίθεται ότι τοποθετήθηκαν τα ανθρακονημάτινα μέρη του οχήματος, το οποίο όμως πέρα από το σχήμα δεν έχει καμία απολύτως σχέση με ένα 100% λειτουργικό autoclave που συναντά κανείς σε όλο το φάσμα της βιομηχανικής παραγωγής( αυτοκίνητα, αεροσκάφη, σκάφη, μέχρι υαλοπίνακες).
Δεύτερον δεν έχω ακούσει ούτε έναν άλλο μηχανολόγο που να θεωρεί ότι όλα αυτά που έχουν ειπωθεί από το κύριο Πανόπουλο πως έχουν βάση.
Τρίτον και σημαντικότερο, μου είναι παντελώς αδιάφορα και ο κύριος Πανόπουλος και τα όσα ισχυρίζεται πως κάνει. Αυτό που δεν μου είναι παντελώς αδιάφορο όμως είναι η πατριδοκαπηλία του συγκεκριμένου κυρίου και η απαξίωση των πάντων, με περισσή δόση έπαρσης. Απαξίωση που αγγίζει κι ένα σορό Έλληνες που εργάζονται στον κλάδο στο εξωτερικό και είναι όλοι υψηλότατου επιπέδου. Για τον κύριο Πανόπουλο για παράδειγμα η Koenigsegg στην οποία τον Σεπτέμβριο που μας πέρασε ορίστηκε επικεφαλής της ομάδας αεροδυναμιστών ο Χάρης Κουνενής, δεν κάνει και τίποτε το ιδιαίτερο. Κατά συνέπεια κι ο Χάρης Κουνενής δεν κάνει τίποτε το σπουδαίο. Αυτά μας λέει στην ουσία ο άνθρωπος που ισχυρίζεται ότι έχει κατασκευάσει το απόλυτο υπεραυτοκίνητο χωρίς αεροδυναμιστές.
Και δυστυχώς ένα μάτσο πρόβατα πιστεύουν αυτές τις σαχλαμάρες μόνο και μόνο γιατί τους πούλησαν εθνικοπατριωτικό σανό.
Ο κύριος Γιώργος Αναγνωσταράς είπε δύο μεγάλες κουβέντες «δεν μιλάμε για πίστη, μιλάμε για επιστήμη» και «οι ιδέες ανήκουν σε αυτούς που τις υλοποιούν»
Ας αναλογιστούν οι «υπερπατριώτες» γιατί δεν βρέθηκε ούτε ένας «ανθέλληνας» να αμφισβητήσει ή να κράξει τον Δημήτρη Κορρέ και την ομάδα του για τo Korres P4.

[orbath]

Να φάει λεφτά προσπαθεί. Σαν τον Ζωγράφο και τόσους άλλους στο παρελθόν. Συγχαρητήρια κ. Παπαδόπουλος για το κανάλι και το έργο σας.

[karishotel]

Συνέδεσες εξερεύνηση, αναρρίχηση, αρχαιολογία, ιστορία, φυσιολατρία, τεχνολογία ...
καταπληκτικά!

[ARISKONSTANTARAS]

Υπέροχη προσέγγιση του θέματος!!!!
Καλημέρα από Σάμο!!!!
Άρης Κωνσταντάρας.

[panourgos]

"Που θα πάει ο σεΐχης τα 500χλμ την ωρα? Στην έρημο ? Δεν φοβάται μην του μπλεχτεί καμία φουστανέλα στον λεβιέ ?" Η καλύτερη απάντηση

[nikosnikolakis]

Ιωσήφ ωραίες συνεντεύξεις πάντα. φαίνεσαι ωραιος δημοσιογράφος. μακάρι πάντα να μείνεις ετσι

[dennissss]

Σε αυτή τη χώρα όλοι έχουν μάθει να κρίνουν και όλοι έχουν μια άποψη επι παντος επιστητου... ζήλια, ειρωνεία, παντογνωσία και πολλά άλλα κακά...ένα έχω να πω και θα συμφωνήσω μαζί σας κ Παπαδοπουλε. Ας κάνουμε υπομονή να το δούμε στην επίσημη παρουσίαση και στην πίστα και μετά εγώ θα είμαι ο πρώτος που θα κράξω.

[Sakisiropoulos]

Αγαπητέ Ιωσήφ. Θα μπορούσατε να πάρετε συνέντευξη από τον Κο Πανόπουλο και να του θέσετε τους προβληματισμού σας.

[katiastayroy]

Γιατί τόση κακεντρέχεια ρε αδέρφια; Μην δείτε κάποιον να στήνει μια απάτη εσείς να τον φάτε.

[JustSueMe]

Βλέποντας τα σχόλια θα ήθελα να ξεκαθαρίσω ότι
1. Καταρχάς ο Πανόπουλος είναι απλά ο ιδιοκτήτης μιας βελτιωτικής εταιρίας με την επωνυμία Extreme Tuners, υπάρχουν δεκάδες αντίστοιχες εταιρίες στην Ελλάδα και χιλιάδες στον σε όλο τον πλανήτη.
2. Το να βελτιώσεις ένα έτοιμο αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας κατά βάση έτοιμα υλικά και καμιά φορά να κάνεις και καμία πατέντα αν χρειαστεί απέχει κάτι δισεκατομμύρια έτη φωτός από το να κατασκευάσεις ένα αυτοκίνητο από το 0 με χιλιάδες κινητά και σταθερά μέλη, λογισμικό, αεροδυναμικές κλπ. Χωρίς να πάρεις μάλιστα τίποτα έτοιμο, ούτε καν τα χερούλια από τις πόρτες και όλα αυτά με μόλις 9 ή 22 άτομα προσωπικό.
Κοινώς, όταν κάποιος έχει απορίες σχετικά με το όλο εγχείρημά, ΔΕΝ αποτελεί απάντηση το «μα έχει φτιάξει Evo, Lamborghini και μια McLaren». Αυτό το έχουν κάνει και άλλοι πολλοί. Supercars και πόσο μάλλον hypercars φτιάχνουν υπερβολικά λίγοι.

[pcnoic]

Μια φανταστική, μεστή και ορθολογική τοποθέτηση. Ευχαριστούμε και τους δυο σας!

[Derp_Master]

Σε τέτοια θέματα θα έπρεπε να είστε πιο καυστικός κύριε Ιωσήφ. Το ψέμα δεν νικιέται με την αμφιβολία αλλά με την αλήθεια. ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ είναι το ξεκάθαρο μήνυμα και όλα αυτά τα θα ήθελα να τον πιστέψω κτλ τα θεωρώ αχρείαστα γιατί θολώνουν την ουσία.
Το άλλο το πιτσιρίκι δεν τον θεωρεί ειδικό επειδή είπε ότι η πόρσε έχει 700 άλογα ενώ έχει 500 και αγνόησε όλα τα υπόλοιπα. Δεν είναι θέμα ηλικίας, δεν είναι θέμα εξυπνάδας. Υπάρχει πρόβλημα κεκτημένης ταχύτητας και συνείδησης.

Με αφορμή τα παραπάνω θα ήθελα να πω οτι νομίζω πως η τεχνολογία έχει προκαλέσει καρκίνο στη λογική. Όλος αυτός ο γρήγορος ρυθμός διαβίωσης δεν επιτρέπει στο άτομο να αναλογιστεί τα πεπραγμένα της ημέρας. Όλη μέρα, όλοι σχεδόν οι ανθρώποι ασχολούνται συνεχώς με κάτι και δεν αφήνουν 1-2 ώρες τον εγκέφαλο να ωριμάσει με τα βιώματά του. Υπάρχει μεγαλό πρόβλημα και σας παρακαλώ αν μπορείτε να κάνετε κάποια συνέντευξη με κάποιον φιλόσοφο- στοχαστή ή ίσως και σε ντουέτο ίσως όπως ένας κοινωνιολόγος με έναν ψυχολόγο να σχολιάσουν τον "παλμό" της κοινωνίας. Δεν ξέρω αν είναι εφικτό ή αν σας ενδιαφέρει κάτι τέτοιο, αλλά επιμένω οτι υπάρχει τεράστιο πρόβλημα λογικού αναλφαβητισμού σε βαθμό που ο παραλογισμός εμφανίζεται ως πλειοψηφικό γνώρισμα της σημερινής κοινωνίας.

[omellisourgos]

Ας φτιάξουμε πρώτα ενα τύπου hyundai accent και μετα οκ

[chrillestefable]

Συγχαρητήρια Ιωσήφ, για τις συνεντεύξεις και τα βίντεο στο κανάλι σου!

[jrgnhrb]

Θα ήταν καλυτερο να ασχοληθούμε με τόν Μανώλη Κορρέ και korres p4 που υπάρχει και είναι πραγματικα καινοτόμο, θα άξιζε μια συνέντευξη για την τύχη του.

[keylanoslokj]

Επιτέλους μία φωνή λογικής. Ο Πανόπουλος κορόιδα να του τα ακουμπήσουν ψάχνουν

[mega]

O Τσαρούχης δε το είχε πει πριν χρόνια; Εγώ προσωπικά δηλώνω νίντζα και άγιος. Κάνω θαύματα και εξαφανίζομαι όποτε θέλω. Θα σας το δείξω βέβαια όταν θα πέσει επιχορήγηση.

[Anwrimos]

Πωλειται μεταχειρισμενο S.P.A. CHAOS Zero Gravity με 15.000 χλμ ολα σε πιστα. Προσφατη αλλαγη ελαστικων και δισκο-πλατω. Τιμη 11.500.000 ευρω συζητησιμη. Μονο ασοβαρες προτασεις...