Устраняем высокие обороты (плавающие) холостого хода инжекторного двигателя

preview_player
Показать описание
Калина 1.4 16V .
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Кажется сегодня к вечеру Александра можно будет поздравлять! 100 тысяч - это Вам не шутки! (100 чел. не хватает). Поздравляю Александр тебя, отца, и Серёгу!

nlftcri
Автор

Спасибо миллионы лайков вам также самая ошибка и у меня произошла теже самые провода перепутал и весь день в гараже трачу хотел уже сжечь машину но на ваше видео наткнулся СПАСИБО ОГРОМНОЕ ПРОСТО НАИОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО

gringo.
Автор

Грёбаные ставки на спорт, чуть сто стула не упал.заорало аж уши завернулись.

fwvgmbp
Автор

Александр, помогите советом после ремонта головки блока (замена направляющих втулок, седел впускных и выпускных и клапанов также сальников на ваз калина 8 клапанная спустя 500 км пропадает компрессия. Разбираю головку повторно клапана болтаются, седла разбиты. И ТАКОЕ ДЕЛО УЖЕ 4 РАЗА С ИНТЕРВАЛОМ 500- 1000 КМ.ДВА РАЗА САМ СЕДЛА МЕНЯЛ И НАРЕЗАЛ ФАСКИ И ДВА РАЗА НА СТАНКЕ РЕЗУЛЬТАТ ТОТ-ЖЕ. КАТ КОЛЛЕКТОР УДАЛИЛ ОН БЫЛ РАЗРУШЕН НЕ ПОМОГЛО.

jkrufdd
Автор

А вот у меня такая проблема:
Машина Чери Амулет 1.6
Иногда (не всегда) плавают холостые. часто когда на ходу сбрасываю в нейтралку или выжимаю сцепление, обороты подвисают на значении 1500-1700 об/мин.
Бывает, через секунд 5 опускаются до нормы, а бывает, помогает только заглушить-завестись.
Подсоса нет. Тросик в норме. Коврик под ногами никак не мешает педали газа. Поменял РХХ, ДПДЗ, промыл дроссельную заслонку.
Купил себе сканер ELM 327 с разъёмом OBD II. Проверил на ошибки. Ошибок нет. Но вот заметил интересную вещь:
Решил проверить показания с ДПДЗ через этот сканер. Рукой медленно и плавно открываю дроссельную заслонку на заглушенном двигателе и смотрю в телефоне на показания с датчика (приложение Torque Pro). Показание плавно растёт до значения 8, 2% а потом резко падает до -0.4% (я в этот момент продолжаю заслонку открывать). По мере дальнейшего открывания заслонки, значение с датчика прыгает обратно до показания 9%, и дальше без проблем плавно растёт пропорционально открыванию заслонки. НО ЧТО САМОЕ СТРАННОЕ!!! Можно подумать что неисправен ДПДЗ, НО!!! Абсолютно идентичный глюк в показаниях я вижу и с новым ДПДЗ!! Именно в промежутке между 8.2% и 9% происходит провал до -0.4%!!
Колодки и разъёмы забрызгал очистителем клемм. Коротить или быть в обрыве проводка не может. Тогда бы были совсем другие показания с датчика, либо их полное отсутствие, но всё есть именно так как есть.
Пробовал на ночь снимать обе клеммы с АКБ, чтоб в ЭБУ обнулилась калибровка. Пробовал по несколько раз включать/выключать зажигание без запуска двигателя с выдержкой по 1 минуте, чтоб откалибровать ЭБУ под показания нового датчика. Результата ноль!!
Помогите, пожалуйста, разобраться, в чём может быть причина. Неужели глючит сам ЭБУ?
Симптомы длятся уже довольно давно, около полугода.
Да, ещё для уточнения скажу, что при холодном запуске двигателя, обороты почти всегда в норме.
"Залипать" и плавать начинают когда еду внатяг, а потом сбрасываю в нейтраль либо выжимаю сцепление, катясь к красному сигналу светофора. При чём, неважно, жму ли на тормоз или нет, Так что подсос воздуха через вакуумник отпадает.

antons
Автор

день добрый Александр.ну помогите советом, подскажите пожалуйста на автомобиле чери м 11, к вам такой приезжал, идет долгосрочная коррекция топлива -14% - -17%.машина заводится, вроде едет, чек не горит, на свечах белый налет на всех.давление топлива в норме, товливный фильтр новый, сетка на бензонасосе тоже новая, фильтр воздушный новый, подсосов воздуха тоже вроде нет, рукой затыкал трубу от фильтра воздушного машина заглохла и в трубе держалось разряжение.но машина какая то вялая, утром пока не прогреется очень хорошо вообще едет плохо, дергается.расход очень стал большой бензина, бк показывает 13-15 литров по городу( почему и начал смотреть машину).машину смотрел при помощи елм, так он показывает долгосрочную коррекцию 14%-17% в минусе, краткосрочная тоже в минусах на хх, уоз 5-7 градусов, давление во впуске 37-38, датчик температуры ОЖ ставил заведомо исправный.куда копать, где искать?может это быть просто тупо так же из за прокладки выпускного коллектора или прокладки катализатора(там катализатор прикручевается к коллектору), просто на слух где то вроде как прокладка сечет ))пробег 40000 у машины всего. заранее вам благодарен!!!

bevcfto
Автор

здравствуйте.подскажите пожалуйста, какой рхх ставить на 21074?(маркировка 2112, а подмаркировка от одного до пяти)?кто говорит 2, кто 3....

bqfbmwu
Автор

Саша а скажи может загореться чек от смены бензина. Чел заливал в Харькове на ОКО я ему залил российского 95 пульсар ТНК. Загорелся чек. Может так быть?

xsshoeq
Автор

Почему на лифан бриз рхх меняет положение только когда я выключаю зажигание а не включаю!?

efbupny
Автор

добрий день Саша підскажіть будьласка, 99 інжектор не хоче їхати більше 50 не набирає обороти, як будто огранічітіль стоїть. яка може бути причина???

utcyqot
Автор

а если х.о. в норме а возникают при скорости на нейтралке?

qfsgpdn
Автор

При замене штекера такая же беда была, потом прозвонил по схеме датчик - эбу и увидел)

pride
Автор

Висят обороты на 2000, машину только сегодня выгнал с сто, перебирали гбц. Поставил новый дпдз, разницы никакой, снял дмрв, не засорён, скидываю с него фишку, машина почти глохнет, то есть реагирует на дмрв. Что ещё можно сделать?

yuufllo
Автор

Привет.У меня такая беда, обороты ХХ 3 тысячи движок рычит, датчик ХХ рабочи воздух не сосёт в чем может быть причина?форд мондео3. Если что советом помоги.

bclrqxj
Автор

Здарствуйте, можете мне помочь, у меня ВАЗ2107 . Плавают обороты на холостом ходу, и нету контактта на проводах(+) между компьютером и РХХ.

uwktrug
Автор

Дядю все в округе засмеяли за его рукожопость и он запретил показывать себя )))

kkudikk
Автор

Ребятки, что может быть ? Ваше мнение ? Когда выжимаю сцепление для переключения скорости, обороты зависают, по идеи должны падать, а они зависают и на выжатом сцепление естественно орет... если останавливаюсь, то обороты падают, не очень быстро, но падают.. РХХ, ДПДЗ менял, что еще может быть ? И еще одна проблема появилась, обороты стали выше, то есть теперь 900-950, а раньше было 800-850, как понизить ? Или тут уже без вариантов ? Мозги регулируют обороты ?

Semborn
Автор

Где находится дачи к холостого хода в ауди а4б5 1996года

wtxjxhe
Автор

Где можно хорошую капиютершик для Ваз 2114 найти в Москве

gzzbsvg
Автор

а ещё нужно подбирать датчик этот если на пару милиметров будет меньше, то и заводиться будет плохо, проверено

Aleksander