Высокие и плавающие обороты на инжекторном двигателе

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Побольше таких видео. Интересен сам процесс поиска неисправности, чем её устранение.

ydfnyeq
Автор

Мужик, спасибо тебе огромное! Месяц не мог причину найти! Твое видео посмотрел, пошел заглянул а у меня в точности такая же проблема. Сейчас как часики работает!

Beliy_
Автор

Насчет пайки:
Луженая медь отличается превосходной коррозионной стойкостью. Луженая медь отлично служит даже под воздействием дождя, града, снега, не чувствительна к перепаду температуры окружающей среды. Атмосферная коррозия луженой меди весьма незначительна. Оловянное покрытие по отношению к меди является анодом, т.к. имеет более электроотрицательный потенциал. Если на нем нет никаких изъянов (пор, трещин, царапин), через которые медь контактирует с атмосферой – оно прослужит очень долго. Качественное оловянное покрытие продлевает срок службы луженой меди до 100 лет и более.

EugeneIrimia
Автор

Как только услышал двигатель сразу подумал датчик хостого хода потому что точно также было отличные видосы много полезного в ваших видео классный канал

sergserg
Автор

Спасибо огромное тебе Неделю искал причину. Все датчики поменял)) посмотрел твоё видео и нашёл причину!!! Ещё раз благодарю. Подписка. С уважением

viktorvolkov
Автор

Здравствуйте, я про скрутку проводом, у меня на ваз 2109 была проблема с датчиком температуры. Он был на скрутке, купил я новый разъём у старого провода были в ужасной состоянии, и пока я не пропаял скрутку вентилятор ОЖ мог не включится пока не пошевелишь провода и двиготель работал не стабильно на холодную. Также я пропаял все провода на фары основного света, ни чего не отскакивает все ОК, самое главное это нормально облудит провода кислоту использовать нельзя её потом очень трудно вымать я использовал "индикаторный флюс гель" очень хорошо помогает. А скрутка со временем окисляется, среда огресивная и контакт пропадает.

wpgspbg
Автор

Самый лучший вариант: скрутка, пропайка, термоусадка. Либо скрутка и термоусадка тогда не окислится. Можно применять еще цапон лак для защиты от окисления.

MrAlexeiy
Автор

1-термоусадка лучше. 2- режь провода ступенькой, так не замкнут между собой и не будет явного утолщения жгута в одном месте. Есть спец изолента термостойкая, обычная расползается.

ctpszjl
Автор

здравствуйте. подскажите где и как можно преобрести деогностическу систему сканер как у вас?

dotzuri
Автор

Спасибо вам огромное бай бог вам здоровья
Я сутки не мог найти причину я жил возле машины ещё раз спасибо ☺️

nikitaroganov
Автор

саша-чтоб не открывать гараж(зимою иль летом)сделай дымоход-эконом вариант гофротруба+просто труба выведенная выше уровня крыши-и не воняет и холд в гараж не заползает!

ivanen
Автор

Может подскажите, когда включается вентилятор начинают конкретно плавать обороты и ккввп. 1.18-1.2 это плохо?

swexldf
Автор

Как называется программа с которой делаете диагностику?open diag?

saniok
Автор

Александр подскажите.Газуеш на холодную обороты падают нормально.на прогретом двигателе обороты подают с запазданием в 2-3 секунды. в чем может быть причина.

fihnhci
Автор

Здравствуйте подскажите пожалуйста опель астра ф универсал монобрыск так-же помыл дроссельной заслонки и регулятора холостого хода после того двигатель работает начала повышение уровня а потом глохнет совсем чём причина.

yuneskoyunesko
Автор

Подскажи пожалуйста. Я снимал дросельную заслонки, прочистил всё, сейчас заводишь на холодную и сразу держутся обороты около 1500.как прогреется до 60 градусов примерно, обороты около 1000.в чем может быть причина??

ruslans
Автор

После скруток машины горят, все провода какие меняете или восстанавливаете все нужно пропаявать

nojcjpe
Автор

Здравствуйте Александр.Подскажите пожалуста.У меня ваз 2111 универсал.Я купил новый генератор, поставил, и когда запускаю двиготель горит лампочка акамулятора.Ну когда газану до двух тысяч оборотов то лампа тухнет.Щётки новые, уже притёрлись.Что может быть? Спасибо.

rikardoguf
Автор

В автомобилестроении не используют пайку, т.к. трудно автоматизировать процесс. Чисто экономический, а не технический вопрос. Пайка однозначно лучше.

oinoxtf
Автор

Александр, спасибо Вам за видео!!! Конечно лучше изоленту заменить на термоусадочный кембрик !!! Александр, удачи, успехов, добра и мира Вам и Вашим близким!!!

sergeuhrulev