УАЗ 'БУХАНКА' ВЫСОКИЕ И ПЛАВАЮЩИЕ ХОЛОСТЫЕ ОБОРОТЫ. ПРИЧИНА НАЙДЕНА.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Канал нужно назвать руководство по эксплуатации буханки своими руками. Всё чётко, как всегда.

vadimkorolev
Автор

Спасибо за видео.
Ошибки после сброса появятся не сразу.

spjwbmu
Автор

Доброго времени суток. У меня для вас плохие новости, но любой опыт, это всегда благо. Работа дросселя находится в диапазоне 10-100% ДПДЗ, это сделано, чтобы заслонка гарантировано возвращалась в 0 положение, а ДПДЗ не тормозил ее ось и контакты в ДПДЗ находились на дорожках, а не с краю их. Отсюда и не прикрученный ДПДЗ проворачивается дальше соосности болтиков крепления. Это нормальная его работа. После замены ДПДЗ нужно включить массу, с полностью отпущенной педалью газа включить зажигание и подождать, после чего не заводя, выключить зажигание. В момент ожидания, ЭБУ принимает данное напряжение с ДПДЗ за 0% открытия дросселя и режим ХХ будет активироваться при этом напряжение с ДПДЗ.
К сожалению вы сломали новый датчик, при этом делали мартышкин труд и в добавок, возможно датчиком не даёте полностью закрыться заслонке, ось заблокирована ходом в ДПДЗ.

ooenpzl
Автор

МОЛОДЕЦ. Красавчик, все гениальное просто.

zbhtwwt
Автор

Здравствуйте. Сергей. А какой диагностический софт для планшета андроид посоветуете. И как планшет связать с колодкой? У меня старого образца колодка (УАЗ Барс 3159 2002 года, ЗМЗ 409).
И еще вопрос от чайника по регулятору холостого хода. Один из резиновых патрубков РХХ уходит вниз в картер двигателя. Там в корпусе есть гнездо, куда вставлен металлический патрубок, на который надевается резиновый. У меня металлический патрубок свободно вставляется и извлекается из гнезда и никак в нем не загерметизирован. Нормально ли это? В руководстве по ЗМЗ 409 я ответа не нашел. А так проблема, что обороты плавают и движок часто глохнет, особенно на холостом ходу.

alexeynickonov
Автор

У меня так же, только проценты на 0, а холостой то 1250, 1100 и тому подобное, вобщем плавают... не знаю уже куда копать...

mrkankretniy
Автор

Земляк подскажи пожалуйста уже поменял кучу датчиков ставлю новый какоето время норм потом всё по новой запускаю двигатель прогревается до рабочей температуры и начинает троить давлю на шаз он захлёбывается и глохнет запускаю заново всё норм чё можно сделать?

chegevaro
Автор

Ребят а я просто заменил воздушный фильтр и ошибки сами ушли, три дня мучался, каких только специалистов не слушал, один одно другой другое, начинать надо с простого я так понял

gbblzbz
Автор

здраствуйте, а вы покраской занимаетесь? хочу перекрасить свою буханку в два цвета, вот в поиске хорошего мастера.

dimiD
Автор

Сергей подскажите пожалуйста каким прибором подключаетесь к мозгам машины?

znqjvev
Автор

У моей буханки проблема в эбу. Нужно менять, либо можно отремонтировать эбу?

vrsxtxu
Автор

Как то лихо ты датчик снял, обычно там на болтах герметик для резьбы, и хрен открутишь

wsfhmup
Автор

Не могут же все датчики быть кривыми ? Может у вас заслонка до конца не закрывается ? Расход воздуха какой, часовой расход топлива ? У исправного 409 двигателя на хх расход топлива 1, 3 л/ч +/- 0, 1...

tqrpwpm
Автор

у меня 20 штук лежыт не один не показывает 0

vzflvsn
Автор

здравствуйте .что за программа диагностики закачана?

qfjxtqc
Автор

Калибровка дросселя минутное дело, пилить ничего не нужно, изобретают велосипед

LinkNch
Автор

Из за этого она может жрать бензин? 20 литров на 100 километров даже не хватает

dopfqzg