Последствия низкого уровня бензина в баке АВТО!!

preview_player
Показать описание


Для коммерческих запросов:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Добрый день, добавлю, что при замере давления топлива двигатель должен быть заведен, и нужно резко увеличить обороты двигателя, при этом обращая внимание на стрелку манометра, стрелка при резком увеличении не должна стремиться к нулю т.е давление топлива в норме, а производительности нет насоса ( были случаи когда давление топлива меряли, на станции, но автомобиль резко не ускорялся, а при замере под нагрузкой выяснялось что производительности насоса не хватает), всем удачи!

АлександрПолищук-хе
Автор

КОНЕЧНО ИНТЕРЕСНО -КАК востановить ЛЯМБДУ!

alekseygoncharyuk
Автор

Редкостная годнота) вот такими и должны быть видосы) максимум полезности и минимум бреда.)

hastalavistababy
Автор

Если про лямбду пойдет речь ...то прицепом про бедную и богатую смесь (долгосрочная коррекция ) причины и их устранения ...довольно интересная тема ..

Hu_XpeHa_Ce
Автор

Ай да маладца Денис приятно слушать молодого умного толкового Механика Привет тебе от старого моториста-слесаря по ремонту ТНВД радует что не перевелись еще на Руси толковые мужики

АлексейПушкарев-дн
Автор

#ВОССТАНОВЛЕНИЕЛЯМБДЫ давайте в топ !

Николаймеханик-ши
Автор

Денис молодец, грамотно всё, ждём видос по восстановлению лямбды.

АлександрКарпов-вп
Автор

Один из самых полезных каналов с самым адекватным специалистом по моему мнению конечно же?!! Спасибо большое!!

СергейКулачек-ои
Автор

Мобил терпит крах, потому и акция, видно многие переходят на дешманские масла. Видно выше 3000 т.р ни кто не хочет покупать.

КлубЛюбителейОпель
Автор

Денис! Всё объяснил четко, но забыл про крышку бензобака. Если в крышке не работает клапан... В жаркую погоду в баке создается давление, а в холодную наоборот и в холодную погоду бензонасос трудится на износ. Следовательно и в жаркую и в холодную подача топлива А все остальное, ты рассказал.👍👍👍

Автострасть-бп
Автор

Стоящее видео, совет, особенно для тех у кого ветер в кармане гуляет, которые любители заправлятся по пять литров...

НафанПобережный
Автор

Vsegda interesnaia i nujnaia informacia. Spasiba 👍👍👍👍

ggfxhggfxh
Автор

Всегда ездил до мигания лампы на датчике, потом на заправку.И нормальна.Лет 7 так.

СерафимИванов-ян
Автор

Дэн красавчик, толково всё разжевал и по существу! Сам давно знаю об этой проблеме и крайне редко допускаю чтобы в баке было меньше 5-7 литров топлива, а летом минимум 10-15 из-за нагрева оного. Всем удачи!

barmaleyboy
Автор

«Доктор, мы теряем ее!!! Не ссать, Денис нам реанимирует датчик кислорода» кислородник живи!!! Даёшь видос по кислороднику)))

СергейФедотов-йи
Автор

Купил электромобиль, теперь ещё приятней стало смотреть. Смотрю и радуюсь, что у меня таких проблем нет и не будет))))

koslukyanov
Автор

Воздушные фильтры протестируй есть много вопросов многие пропускают песок

АндрейБерген-ме
Автор

Сколько лет работаю автослесарем и ни когда не знал что из-за этого бывают такие проблемы. За 8 лет работы не встретил ни одной машины у которой из за давления топлива сгорели клапана. На газу горят это 100 %, на бензине не встречал таких проблем.

ВладимирВикторович-иэ
Автор

Денис, молодцом)), рад что теперь у тебя названия видосов адекватные))).

QazaksTanos
Автор

Просто огонь. Твои ролики можно смотреть и в образовательных целях.

vat