Регулятор давления топлива. Для чего нужен? Неисправности.

preview_player
Показать описание
Прверка РДТ на Приоре. За что отвечает и какие неисправности.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за видео у меня на спарке 4.2 давление, как узнать какое давление у меня должно быть, и какой надо купить регулятор давления наши мастера говорят что все нормально

zwpxhss
Автор

Здравствуйте регулятор давление влияет на росход у меня аванте хд иногда нормальный расход но в основном на трассе 10 .11 литров обем 1.5 я уже показал многим мастерам толку ноль может что нибудь посоветуйте спосибо

alik
Автор

Подскажите подключил регулятор через насос клапан обратки сработал при 2х атмосфер это нормально

hlngdxh
Автор

не плохое видео.А какое давление должно быть в обратке.

cucernicolae
Автор

Здравствуйте почему нексия 16 клаппаная на холодною хорошо работает нагреется и глохнет на ходу построишь минут 10 и едет провода свечи насос и много датчиков а ехать она так и не хочет года нагреется прокладка гбце не пробита .

bpeetli
Автор

Подскажите, если не доходит топлева то форсунки холодного пуска что может быть?

ltmsvjc
Автор

У бати 3.8-3.9 атм на приоре 2008 г/в. Поэтому это норм давление. Регулятор давл и насос топливн родной стоит.

hqlwrrv
Автор

А у меня проблема такая Приора на момент остывания плохо заводиться начинает и расход ощутимо большой. Но постоит ночь или несколь дней заводится с пол пинка. А именно когда проехал и минут 30 постояла нужно крутить страртером в чем прикол ? Устал уже. И сегодня после того как она постояла пол часа нажал на клапан рампы а от туда ничего не прыскает даже не капает. Два раза включил зажигания бенз появился это нормально?Но при этом на холодную запуск четкий 😅

jttnwuk
Автор

Спасибо а расскажите если вместо 350 установить регулятор на 400 что будет?

grtzlrr
Автор

С чего вы решили, что 4 бара не надо? Вы думаете только приоры с такими рдт идут, например на змз 405 е3 надо строго 4 бара, иначе будет куча проблем, у меня например товарищ ставил 4 бара рдт на 2114, говорит заметно в динамике прибавила, и если вы вдруг 4 поставите, хуже не будет, к прибавленному распылу топлива, воздуха без доработок вполне хватит. Так что стоит попробовать, возможно с 4 вам больше будет по душе

oztclqn
Автор

Здравствуйте, а регулятор который моментом стравливает давление влияет на мощность двг даже если держит даление 3.9 на заведенном? 1.6 16кл

vnmvtuc
Автор

Запитайте, будь ласка, що це за машина на відео?

yaakoubhani
Автор

Мерил на днях, было 4.5 давление, машину будто за жопу тянут с 2 до 5 тыс, после 5т пинок под зад
Шитая, но давляк огромный даже для моей конфигурации

romansamorodov
Автор

Братик у меня такая проблема не кто не может найти приора 2011 года 16 клапанов 126 двс короче ошибок нет до этого была ошибка дросельной заслонки но ехала рывками заменил датчик положение распредвала это нашли диагностики, ошибки пропали, но машина не едет получается такое ощущение что ограничено топливо я газ даю а она как с провалом не реагирует на педаль (педаль электронная) заслонку менял с другой приоры другая приора 11 год 16 кл и она поехала а моя все так же, потом меняли датчик массового расхода воздуха все так же другая поехала моя нет, на 4-й 5-й передачи вообще не набирает скорость только держит, 3-й набирает но если дать газ в пол она очень плавно набирает, был у диагностиков меряли компрессию в двух котлах 13.3-13.15 в 3-м 12.5 в 4-м котле 11 Моторист сказал такого все равно не должно быть только дергать двигатель будет и все максимум датчик детонации будет ругаться и то если уж совсем все плохо, выхлоп нормальный на ходу после замены датчика распредвала рывков нет ошибки тоже не выбивает, газ в пол на холостом ходу до 5.5-6 тысяч оборотов поднимает но так с автосалона было, мне сказали ездить пока не вылезет а как ездить я обогнать не могу не кого просто даже если резко выехать нужно с перекрестка она не дает, лямдозон откидывал чек пишет ошибку значит работает, да у меня еще установлен катализатор 117 тысяч пробег, уже хер знает куда обращаться уже столько растрат что просто мог купить новый двигатель но машину жаль и прошла мало и такая вот хрень

oT_Bobra
Автор

Может у Вас манометр завышает?
Ищу регулятор, который бы давал 3.8-4.0, а магазинах попадаются только 3.5-3.7 .
Какого производителя регуляторы показали у Вас 3.9?

evgalil
Автор

Земляк как к тебе попасть ты в Саранске?

vpmmqdu
Автор

Приора 16 кл, заводится работает секунд 10 и глохнет, постоит 15-20 мин заводиться и глохнет через 10 секунд в чем проблема?

damirmuratov
Автор

Здравствуйте! Помогите решить мою проблему. В долгу не останусь. Ситуация такая. Ваз 2110, год выпуска 2003. Топливная рампа металлическая круглая. Регулятор давления модульный, вставляется сбоку рампы. При проверке бензонасоса он исправен, а вот регулятор давления, стрелка манометра трясётся во все стороны. Машина после долгого простоя едет прекрасно, но потом начинается потеря мощности и рывки на ходу и она вообще перестаёт ехать. В этот момент останавливаешся и после небольшого простоя она опять едет некоторое время и всё повторяется.

pyrmzwy
Автор

06:45 про 380 кпа, на регуляторе давления

Balthazar_lien
Автор

А из-за рдт может конячий расход быть ?

rirbstx