Fiat 500e Test | Vorteile und Nachteile 👍👎

Das perfekte Stadtauto? Unser Brand Manager Marc zeigt euch den Fiat 500e – inklusive Vor- und Nachteilen.

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00:00 Allgemeine Fakten
00:54 Design
01:38 Kofferraum
02:10 Antrieb
03:14 Preis
03:31 Innenraum
06:39 Infotainment
07:18 Fazit

Folge uns auch hier:

[PeterBerzio-vsgd]

Guter Bericht mit ein paar Schwächen. Bezüglich Hochvoltaccu wurde bewusst kein überdimensionierter Accu verbaut. Warum, weil es ein Fahrzeug für den Urbanen Raum ist.
Wir fahren 30%Stadt und den Rest Landstraße, Durchschnittsverbrauch 14, 2kw/h.
Verbrauch zu hoch??? Ich selbst fahre Auto seit 1981, mittlerweile über 2, 5 Mio Kilometer,
und seit 33 Jahren nur Premium, BMW, Mercedes oder Audi. Aber was Fiat hier auf die Beine, äh Räder gestellt hat braucht sich nicht verstecken. Bis auf die Lenkung (zu synthetisch), fährt sich der kleine wie ein großer. Zum Preis, ja für einen Zweisitzer schon recht happig. Jedoch der Fiat 500e ist nicht nur Fortbewegungsmittel sondern auch ein LifeStyle Produkt. Wer bietet momentan mehr, wir fahren das Cabrio, mehr urbane Lebensfreude in diesen Zeiten kann klein anderer Floh bieten. Als letztes Beispiel möchte ich noch nennen, wir sind begeisterte Motorrad Fahrer, und wer sich mit HD auskennt weiß
die besonders schönen Modelle liegen preislich über 30k.

[AwayaAndHome]

Quatsch 250km schaff ich locker mim 42 kwh Akku.

[erdbeerfeldheld]

Wir schaffen problemlos 250 bis 260 km, im Winter unter 5 Grad schrumpft das dann auf 200. Beim laden ist er deutlich schneller als smart oder zoe.Am Schnellader bei Aldi 10 bis 80% in 25 min.
Und Pflicht ist das Cabrio, ein Traum von März bis Oktober.

[friederich]

zum laden: da gibt es die regel "2C", also mit doppelter kapazität laden. bei 42 kWh sind das ziemlich genau 85 kW. die 11 kW an der Walllbox sind gewollt, denn das sind genehmigungsfreie wallboxen und die 22 kW genehmigt nicht jeder provider. zudem macht dda beim heimischen laden kaum einen unterschie, 2 gegen 4 stunden, die kürzere ladezeit bei 22 kW macht keinen sinn, weil das auto dabei sowieso in der garage steht. das viel wichtuiger wäre umd was fiat immer noch nicht geschafft hat ist das abschalten des ladevorganges bei 80%, hier muss man immer mal wieder auf die app schauen wie weit es ist zum preis: man muss nicht volle hütte haben. ich habe den icon für 31.000€ mit ein paar zusätzen wie rückfahrcamera, ablagen, beheizte sitze und geteilte rücksitzlehne für damals 31.200€, netto also gut 23.000€, das geht (geade) noch. und reicht vllkommen aus. LED muss nicht, codriver auch nicht, ebenso wie cabrio, dritte tür oder teure dreischichtlackierung

[chrishgf]

Wir lieben unseren Fiat 500 Cabrio, aber würden ihn NIEMALS wieder kaufen!!! Jährlicher Service kostet 250 Euro (dabei wir so gut wie nichts gemacht), die Software und vor allem App ist furchtbar und nach einem Jahr müsste man dafür 120 Euro im Jahr zahlen. Man kann nicht mal das Cabriodach per App schließen und auch das Laden nicht beenden. Auch kann man kein Ladelimit einstellen. Und auch der Verbrauch ist mit 14 kWh pro 100 km im Schnitt zu hoch (keine Autobahn, hauptsächlich Stadt und Landstraße, selten um 90 km/h. Für 25000 Euro (28000 Euro fürs Cabrio) für die La Prima-Ausstattung wäre okay, aber über 40T Euro ist einfach nicht gerechtfertigt. Ach ja, noch was: Der Autopilot schaltet ohne akkustische Warnung einfach ab, sobald keine Seitenmarkierung mehr da ist. Auf einer kurvigen Landstraße echt gefährlich!

[timoe]

Gebraucht mit ca. 15k Kilometer 16000€

[thomaspriglinger]

Toller Bericht. Kurz und knackig. Weiter so.

[Chris-zbbu]

Ein paar Füllwörter zu viel. Wirklich… einfach… aber sonst schönes kurzes Review

[ML-udpf]

Mich stört einfach dieser generelle BAFA Vorschuss beim Leasing. Ich will einfach nicht mit 5000 Euro in Vorleistung treten. Gibt es da nicht Möglichkeiten diese BAFA Geschichte zu umgehen?

[Mac_okee]

Bei Tageslicht gefilmt hätte man vielleicht auch was vom Innenraum sehen können 😂

[manfredschrock]

italienisch ? Stellantis is doch ein holländisches Unternehmen.

[christophpandel]

Was für eine schlecht Präsentation! Eine Mittelarmlehne, JBL Soundsystem, Alufelgen oder geteilte Rücksitzbank etc. sind nicht Serienmäßig und kosten EXTRA. Es gibt verschiedene Pakete die im Moment pro Paket 2000.- Eur. Aufpreis kosten. Bitte hier nochmal nachbessern. Die Ladeleistung für dieses Fahrzeug und den verbauten Akku sind vollkommen in Ordnung. Für dieses Video eine minus 8 und Daumen nach unten. Wir fahren seit 10.000km einen Fiat e500, das Fahrzeug macht Spasß hat aber auch seine Schattenseiten.