Fiat 500e 3+1 👉 Was bringt die zusätzliche Türe?

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Der Fiat 500e ist eines der erfolgreichsten E-Autos. Mit guten Grund, wie ich in meinen früheren Tests feststellen durfte. Da hat es mich natürlich interessiert, was die Variante 3+1 taugt, also eine zusätzliche, an der Beifahrerseite angebrachte Türe, die nach hinten öffnet. Spannende Frage, viel Spaß beim Video!

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Комментарии
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La Dolce Vita, Italianitá, was haltet ihr vom 500e? Eine ganze Anzahl von Euch sollte bereits Erfahrung mit dem E-Auto gemacht haben, erzählt uns etwas aus der Praxis! Danke fürs Zusehen, Wolfgang

ECARIOinfo
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Für das Geld würde ich es nehmen. Das ist ein echter Mehrwert fürs Geld. Mir gefällt der echt gut, in Regensburg stehen sehr viele immer herum. Das Auto ist echt beliebt.

SimonTob
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Die zusätzliche Tür war bei uns einer der Gründe gegen den damaligen MINI SE und für den 3+1. Das er auch ansonsten dem MINI weit überlegen war, außer dem Fahrwerk, haben wir erst mit der Zeit festgestellt. Er war vor drei Jahren seiner Zeit teilweise weit voraus und ist somit auch heute noch nicht alt. Wenn man einen Nachteil des 3+1 sucht, dann ist es das optional fehlende zu öffnende Glasdach. Wahrscheinlich wegen der Rahmenfestigkeit gibt es beim 3+1 ausschließlich das fest verbaute.
Eine Routenplanung mit Ladesäulenberechnung gibt es seit einem Update, ist aber etwas simpel und funktioniert über die App und dann sendet man die fertige Route an den Fiat. Allerdings kann man weder nach Anbietern filtern oder bekommt eine Anzeige, mit wie viel man ankommt und wie lange man laden soll.
PS: den speziellen Sound beim losfahren gibt es serienmäßig unabhängig von der Ausstattung, außer in Österreich gelten andere Optionen ;)

MrNadelstreifen
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Rauschen auf der Autobahn und Wasser bei langen Regenschauern reinlassen konnte sie bei mir besonders gut.

BubbleP.
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Ja die Idee ist sehr gut, wäre aber dafür auf beiden Seiten diese Tür anzubringen. Wenn ich noch eine Tasche auf die Rückbank stellen möchte muß ich auf die andere Seite laufen…unpraktisch…bei zwei kleinen Kindern muss eins rüber krakseln und man hat Mühe es an zu schnallen..ich würde mir weiters wünschen dass man den Beifahrersitz nach vorne umklappen kann um auch seine Schi durch laden zu können. Da wären wir wieder bei der zusätzlichen Türe hinten um noch etwas einladen zu können. Da könnte man noch einiges rausholen aus diesem kleinen Auto. Und ja der Preis…mein Mini C SD all4 damals mit Lederausstattung, Kurvenlicht, Sitzheizung, ect….hat genauso viel gekostet…aber ja wenn der mal kaputt geht, wäre der 500 schon interessant….er wird sich ja hoffentlich noch ein bisschen entwickeln…

kathikary
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Tolles Auto. Sind sehr zufrieden damit. Bei uns ist die dritte Tür die „Hundetür“, weil der Goldie auf der Rückbank wohnt. 👍🐕

SmartistsTV
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Wenn man in einer engen Parklücke steht bei der man die Vordertüren kaum aufkriegt um rauszukommen ist der dritte Mitfahrer im Fond gefangen da dessen dritte Tür nicht weit genug. Bestenfalls ist man im Spalt zwischen den beiden Türen gefangen. BMW i3 Fahrer mit dritter Tür kennen das Problem. Ein Auto mit vier Plätzen braucht vier Türen. Vier Türen erleichtern im Falle eines Unfalls auch Bergung von Insassen besonders aus den Bereich der Rückbank.

streamglotzer
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Das ist ja schön und gut, trotzdem würde ich mich für das Cabrio entscheiden =8-)

ioniqpowerconway
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Ich habe den Hund hinten drinnen und es ist erhebliche einfacher ihn rein- und rauszuheben.

BertausWien
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Tür gesprochen 👍 aber Türe geschrieben 🫣! So jetzt aber anschauen.

DerWeißePfeil
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😂 Das ist kein Auto, das ist eine Büchse.

xevo
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