Fiat 500e - Fazit nach 6 Monaten und 9000 km

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Wir ziehen eine Bilanz nach 9000 Kilometern und 6 Monaten die uns der 500e begleitet hat. Neben viel Licht gibt es allerdings auch Schatten. Dennoch ist unsere Bilanz überwiegend positiv.

Inhalt:

00:42 Einleitung
01:24 Verbrauch
02:14 Eigenleben der Software
02:31 Der nervige Assistent
02:54 Rücksitzbank kratzempfindlich
03:18 Fummelfach und fehlender Frunk
03:43 Eine Elektroauto braucht KEINE Start Stoptaste
04:20 Fazit
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Комментарии
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Also ich fahre ihn inzwischen seit fast 2 Jahren... der Verbrauch verstellt sich nach dem neuesten Update gar nicht mehr (kann man ja mit wenigen Klicks wieder "richtig" einstellen) das Hupen hat er nur noch nach OTA´s ... und dies inzwischen nur noch einmal, man muss es gar nicht mehr deaktivieren (evtl ein Hinweis für das "etwas passiert" ist diesbezüglich?!). Ich bin 193cm groß und sehr korpulent - der Fiat ist einer der wenigen Fahrzeuge wo ich wirklich gut ein und aussteigen kann. Auch findet mein rechtes Bein leicht Platz OHNE irgendwo anzuecken oder sich gar Druckstellen zu holen. Meine Rückbank sieht auch nach 2 Jahren noch nicht so aus wie bei Euch (und ich habe das Cabrio und muss noch mehr alles in den Kofferraum hinein zwirbeln). Nun zum Start/Stopp Knopf... ich mag ihn einfach. Es ist (wie das ganze Auto) eine Hommage an "alte Zeiten". Ich bin erst kürzlich einen MG4 Probegefahren - das "er ist einfach an" ist schon komisch. Aber das "ist er jetzt wirklich AUS" ist noch merkwürdiger. Da ist mir "das althergebrachte" dann doch irgendwie lieber. Der Spurassistent muss ja schon wegen der NCAP Anforderungen bei JEDEM Start automatisch eingeschalten sein. Inzwischen ist es bei mir das erste am linken Hebel 2x den Knopf zu drücken wenn ich los fahre. Diese Assistenzsysteme nutze ich maximal auf der Autobahn. Zu Eurem Verbrauch... auf der Autobahn fühlt sich der kleine ja sehr unwohl. Und der Verbrauch ist - der fehlenden CW Wert Effizienz sei Dank - da schnell bei 23KW und mehr. Ich komme nach nun fast 19Tsd Kilometern auf einen Durschschnitt von 13, 8kW. Bei 70% Landstarße, 20%Stadt und 10% Autobahn. Alles in allem ist es der BESTE Fiat den ich bis jetzt gefahren bin - und ich habe mit Riva, Doblo, Panda, 500x, 500L und kurz Tipo fast alles durch.

myflorist_europe
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Hatte auch einen von Fin, vermiss das Teil. Super schönes Auto!

weltvonoben
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Mein 500e hatte zweimal Totalausfall, nix ging mehr, alles tot.
Die Schraube vom Minuspol der 12V Batterie war nicht festgezogen und die Spannung sackte unter 12V ab.
Ein kurzes elektrisches Laden reichte aus und alles funktionierte wieder.
Geschichten, die das Leben so schreibt.

hansgrehoner
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Hallo, klasse Video von Euch. Das Problem mit den Einstellungen und dem Hupen kenn ich auch, das scheint immer aufzutauchen wenn ein Update über
„Over the Air“ aufgespielt wurde. Den Spurhalteassitent hab ich auf leicht eingestellt, aber ich kenn es ebenfalls. Ich mag meinen „Luigi“ und finde es toll das ich nicht nur elektrisch unterwegs bin sondern der Straßenplatzbedarf so gering wie möglich gehalten wird. Macht weiter so :) … PS : ich hab mir Taschen an die Rücksitzlehne gehangen (Stauraum und etwas Schutz, sind auch schnell entfernt)

lgsvto
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Der ID.4 hat auch keinen Startknopf, aber das nervt total im Alltag. Jedesmal wenn man den Fahrersitz entlastet fährt er herunter. Ganz toll, wenn man bei 35 Grad aussteigt um zu Laden und die Klima geht aus. Die Mitfahrer sind begeistert. Das gleiche natürlich im Winter. Fahrer steigt aus um Pinkeln zu gehen und die anderen die im Auto bleiben frieren und die Scheiben beschlagen weil er ausgeht. Auch die Heizung. Ich bin froh, dass der Nachfolger wieder einen Startknopf hat.

bernhardzink
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Mich würde der Akkuzustand interessieren. Ich überlege einen gebrauchten zu kaufen und das wäre meine einzige sorge.

doanutTHEnut
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Fahren knapp 2 Jahre einen 3+1 mit "großem" Akku. Was hier im Video beschrieben wurde, trifft komplett zu. Positiv wie negativ. Leider hat Fiat offenbar weder den Willen noch die Fähigkeiten selbst elementare Features wie das Einstellen eines Ladelimits oder eine performante mobile app mit allen must have features nach zu liefern. Zum Fiat 500e entwickelt man eine Hassliebe die mangels echter alternativen in dem Format ausweglos scheint. Eigentlich lassen sich alle "Probleme" am Ende des Tages auf SOFTWARE reduzieren, wenn man sich im Zubehör-Handel einen Frunk besorgt hat. Schade.

Toemsch
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Schöner Bericht. Zum Glück habe ich bisher keinerlei Bugs der Software. Nach fast 17000Km habe ich einen Durchschnittsverbrauch von 12, 2 Kw, allerdings fahre ich sehr selten Autobahn. Spurhalteassistent ist ohne Mittelstreifen nicht brauchbar. Notbremsassistent ist auch sehr empfindlich. Die erste Inspektion nach 9 Monaten bei 15TKm hat über 160€ gekostet( Innenraumfilter wurde gewechselt).

saschaw.
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Danke fürs Review, evtl. gibt es ja mal ein Software update per USB Stick? (es muss nicht immer OTA sein sonst kommen die Hacker auch rein X-D)

boringsoftware
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das ist keine start/stop-taste sondern entspricht in seiner funktion den zwei stufen der schlüsseltechnik. erste stufe: zündungt ein. zweite stufe starten.
so ist das auch beim fiat: einmal drücken: zündung ein. also ist damit das (nur) das bordnetz eingeschaltet, zb um eine navigation zu starten oder das radio einschalten. also kein kritikpunkt. wie ich hörte kann man das aber abkürzen indem man den startknopf länger drückt. das ist entsprechend dem durchschalten der zündung. wie man es beim "normalen" starten des verbrenners kennt.

friederich
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Nur in der Stadt brauchbar, dafur viel zu teuer. Aber das wird wohl aufgrund Knuddelfaktor akzeptiert.

Samscherano
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Warum braucht man den Startknopf 🤔 also ich finde ihn zumindest nicht störend und ich kann meinen Mustang damit auch "halb" einschalten (Knopf ohne Bremspedal) alle Funktionen eingeschaltet nur losfahren verriegelt. Ich habe mich an das Knopfdrücken gewöhnt

EL-hder
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Lohnt sich der kleine Akku (23, 8kwh) wenn man nen Arbeitsweg von 5km hat und der Wagen zwischen 10-13tsd € kostet? Bei ~10-30tkm Laufleistung

luisbehr
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Wie schnell fahrt ihr auf der Autobahn?
Wenn ich mit 100 km/ h auf der Autobahn fahre spare ich extrem viel im Vergleich zu 130 km/h.
Ein Verbrauch von 15, 3 kWh wäre zu hoch, wenn ihr 100 km/h Autobahn und 70 km/ h Landstraße, sowie 30 km/ h Stadt fahren würdet. Wichtig wäre noch Sommer und Winterverbrauch. Bei mir ist der Unterschied schon sehr deutlich, da kalte Außentemperaturen den Verbrauch stark beeinflussen.

stefanjepp
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Wir haben unseren seit gut 2 Jahren Alles super. Nur das Hupen nervt. Jedes Auto ist anders und hat seine Besonderheiten. Unserer hat 28000km Haben in als 1 Jährigen gebraucht gekauft von Privat. Super Empfehlenswert.

kasrielg
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Sehr schönes und wie ich finde ehrliches Review!
Ich habe den 3+1. Das mit der Hupe nach Schließung des Fahrzeugs und dem Eigenleben der Software kann ich nur bestätigen, jedoch nach dem ersten Service und nem Softwareupdate, was vor zwei Wochen gemacht worden ist, trat das bisher nicht mehr auf. Ja der Startknopf...mal will er, mal muss man zwei- oder dreimal starten, bis es losgehen kann. Hab mir angewöhnt, auf die "Startbereit-Melodie" zu achten, dann weiß ich, ob der Zündfunke geklappt hat ;-)
Die Assistenzkameraden sind nicht das gelbe vom Ei, da bin ich der gleichen Meinung. Aktuell ist bei mir die Taste am Lenkrad für die Aktivierung des Co-Drivers defekt, diese läßt sich nicht mehr drücken. Seit 5 Wochen Ersatz bestellt aber noch nix da.
One Paddle Drive finde ich persönlich echt super, hatte bisher aber noch keinen Vergleich zu einem anderen E-Fahrzeug.
Insgesamt ein tolles Auto, klein, wendig und kann problemlos zuhause aufgeladen werden. Den Frunk muss man sich halt dazu kaufen, ja ist so.

erklaus
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Super Video! Wann kommt das folgende Video vom Fahrwerk des Model Y ❓🤔

whynot
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Software Probleme hatte ich an anderer Stelle wie CarPlay, Spurhalteassistent hat bei mir immer Spitze funktioniert. Gutes Video, habt aber meinen Namen vergessen😜

Morschyt
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Moin. Guter Inhalt. Würde es aber mit der Betonung nochmal überdenken. Lieber normal sprechen als gewollt aber nicht gekonnt

DonKingCordon
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Ich bin mit meinem 500e zweimal nach Schweden gefahren (einfache Strecke: 1350km) und in Schweden einen Monat herumgefahren. Fazit: Ist möglich. Mache ich aber nicht ein drittes Mal. 85kWh Ladeleistung nie erreicht. Autobahnreichweite max 120km. Für das weitläufige Schweden ist der Akku zu klein. Die oft vorhandenen EON Schnelladesäulen wollen nicht mit dem 500e zusammen arbeiten

bemu
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