УАЗ ПРОФИ Честный обзор ч.2

УАЗ ПРОФИ Честный обзор ч.2

[supermind]

Могу по своему опыту сказать, что ходовка тут долго не живёт. На новой полуторке они также ничего не исправили включая это. С движком проблемы через одного у владельцев, прогар поршней на мелком пробеге. Коробка с хрустами переключает скоростя, не верится что это "новшество" для УАЗа

[qgkqenw]

С газом и полным приводом ещё куда не шло, но цена неоправданно высока за такую комплектацию, учитывая возможные проблемы с двигателем при работе с гбо, которые очень даже могут возникнуть при неправильной установке

[dlkcfcc]

По своему опыту могу сказать, что грузовик довольно проблемный. Если бы заранее знал, что придётся так часто заморачиваться с Профи, не брал бы его. Вкладываю сейчас почти всю зарплату в это ведро, вот реально кто собирается брать его, не бери грех на душу.

[DmotionMAX]

На той неделе перебирал движок и промывал топливную систему на своем ПРОФИ, после неудачной заправки начал троить со страшной силой и пропала компрессия в двух цилиндрах. Не ожидал, если честно, что наш УАЗик такой привередливый к нашему бензину может быть

[gglzovw]

Про габариты это точно вы не первый кто с такой проблемой столкнулся. Если я не ошибаюсь на драйве 2 обсуждение этой проблемы вдел. Да уж качество металла прям огонь, что бачок с омывайкой уже спокойно снять нельзя без лопины) да и с муфтой непорядок если уж с завода трещина куда метаться на трассе ну будь у Вас замены. Не с проходимостью вопросов конечно нет в этом он действительно хорош но вот во всем остальном просто беда.

[rkrjyyc]

На сколько же проблемный грузовик, коробка не дает покоя, ну не вытягивает она этот грузовик. Отработал на нем год с небольшим, за это время выдавал фокусы. И самое главное зачем заявлять о таком грузе, если при полной загрузке мост бьется об отбойники. Не грузовик а таз на колесах, которому красная цена 500 тысяч.

[GhostRider_]

ну как сейчас уаз? были ещё поломки? хотим для города взять, но возить надо нам по 1500кг. можно ли усилить заднюю подвеску на нем?

[romangrv]

Зачем фоном музыка???? Или заведенеый двс??? Итак не слвшно)

[urrozhk]

Мы когда в конторе его купили, сначала были полны оптимизма по поводу новой машины. Ктоб нам сказал, что в него ещё вложиться ещё надо минимум тысяц триста. Машина грузы сама не тянет, без шасси и укрепления никак не поработаешь. Ну серьёзно, мы же не конструктор покупаем. Так ещё и цену никто не сбавляет.

[ftgnpik]

Коммерческий грузовик должен приносить деньги, а не высасывать их. Что происходит с расходом? 20 литров по городу - это просто грабеж, и это в летний период, зимой еще больше. Над комфортом нужно трудиться и трудиться, печка троит, зимой работать ужас, лобовуха промерзает. Так поедешь на дальняк и замерзнешь.

[wmtliop]

В моторном отсеке все на соплях держится, с бочком омывайке у всех такая проблема. Мало того что все до ужаса не удобно, так и еще после покупки самому такие косяки доделывать, понимаю, что мелочь, но таких мелочей по всему грузовику миллион, в принципе так же, как он и стоит. Не советую брать для себя.

[pupvfbq]

Хоть показал бы размер кузова, что туда помещается

[rnoossw]

Да машина не плохая, но за те деньги которые ее продают машина гавно . Сам работал на такой на севере , лампочки в габаритах менял в неделю раза по 2-3, и ещё много чего неохото писать

[tkrwxxb]

Вот куда они полезли со своим гибридом бульдога с носорогом?! Какая, к черту, для УАЗа коммерция, когда тут и без них хватает выбора, машин сейчас подобного рода куча и все по качеству превосходят ПРОФИ

[vzhwini]

Не плох был бы, если бы не расход бензина сумасшедший, для частников, которым не нужны большие объёмы, сгодился бы. Но, 20 литров на 100 км, куда это?! Работать на одну лишь заправку никто не согласится, потому их и не видно почти на улицах.

[wkmfrkn]

Что эта версия что полуторка ни в какие ворота, если чисто для деревни взять кур возить, клиренс позволяет, но опять же с проходимостью беда, надо сразу брать полноприводный, только вот драть он будет ппц сколько, если по городу в среднем под 20 литров, то в деревне все 25 будет, газ сейчас тоже подорожал, так что лучше рассмотреть другой вариант.

[fgkpopk]

Вроде движок на 150 кобыл, а в груженом состоянии чет не едет ни хрена. С 500 кг на борту идет норм, но стоит тонну загрузить - все, машина мертвая, разгона нет вообще, будто на малолитражке топишь.

[Biboran.]

Отличный автомобиль за эти деньги аналогов нету а если и есть то это тазы иностранные

[vgdgdtp]

Как же все неудобно в моторном отсеке расположено, точно нужно с табуреткой ездить чтобы масло измерить или залить туже незамерзайку, без стула будешь по уши в грязи. Так же неудобно подобраться кк предлам, неужели нельзя было их в салоне расположить, все в одном месте, а то раскидывали по все машине. Никчёмный грузовик.

[vjpgzbx]

муфта эта у всех разлетается, постоянно про нее слышу, она сделана даже не из пластика а их текстолита будто, неужели нельзя было ее в металлическую сделать, знали же по любому на заводе какие нагрузки на нее и что не будет она выдерживать