Роботизированная коробка передач плюсы и минусы.Обзор.

preview_player
Показать описание


Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Первый и последний мой робот был на весте и могу точно сказать, что во всех пробках будете точно вставать в аварийный режим, часто менять сцепление, выжимной подшипник, часто ездить на так называемую адаптацию амт, на которой по 1000р. отдавать, у меня нервов не хватило и могу точно сказать, что лучше обычной АКПП нет для городской езды!

evil_lose
Автор

Что лучше все таки вариатор или робот?

Boltyara
Автор

Dct 8 можно и в пробке также говорят не ломается от этого

GrommashHellscream
Автор

Москвич 3 на вариаторе - супер просто, есть фокус на автомате - тяжелее по началу, на скорости уже хорошо, пробовал робот - тормоз....вариатор самый классный, когда машина новая.

Po-bashke
Автор

Две педали наоборот на роботе можно жать) говорят не знают о чем. Класика

kentonoker
Автор

Боятся нечего кажется, механика была, автомат была, типтроник была, робот теперь думаю брать или нет с нуля

Фантакозерог
Автор

Дергано-дрыгающийся робот имеет только один плюс, что он не варинатор, хотя найти бугор повыше разбежаться и выбросить на Куй подальше с этого бугра роботы и вариаторы....

qpwcpxr
Автор

Это не робот !! Это преселектив с двойным сцеплением

Libertlandia
Автор

Че он говорит не перегревацте масло в коробке когда плетёшся в пробке?! Ты втираешь мне какую то дичь

user_Luka
Автор

Геморой ваши роботы, что DsG что прочее . Но нужно отдать должное, диагностируется хотя бы, вариатор вообще Шлак

A_D_V_O_K_A_T