Как выбрать автомобиль, какая коробка лучше: автомат, вариатор, робот, механика

preview_player
Показать описание

-------------
Какая коробка лучше #вариатор или робот, #автомат или механика? Коробка DSG дешевая в изготовлении, но дорогая в ремонте. Машина на автомате имеет больший расход топлива, но такая коробка надежнее. Каждая коробка имеет свои плюсы и минусы.

Помощь каналу:
Яндекс кошелек № 41001507189245
Webmoney: R336264506710
все средства идут на поднятие качества видеоконтента и быстроту выхода новых роликов.

0:05 Какая коробка лучше?
01:04 Механическая коробка МКПП
01:20 Шестиступенчатая коробка передач
01:48 Плюсы механической коробки передач
02:42 Минусы механической коробки передач
02:55 Роботизированная коробка
03:43 Коробка DSG
04:08 Плюсы робота
04:22 Минусы робота
04:35 Автоматическая коробка передач АКПП
05:22 Плюсы автоматической коробки
05:38 Минусы автомата
05:49 Коробка вариатор
06:18 Плюсы вариатора
06:38 Минусы вариатора
07:14 Какая коробка лучше: вывод.

Как выбрать автомобиль, какой двигатель лучше -

Коробка передач это важный механизм в автомобиле. От коробки зависит не только разгон, расход топлива, комфорт при движении, но и возможности автомобиля.

Все коробки переключения можно разделить на 4 типа: Автомат, вариатор, #робот и механика.

Механическая #коробкапередач самая распространенная и простая из всех коробок.

Автоматическая коробка устанавливается на большинство марок авто: Тойота, Mercedes, BMW, Ford, Митцубиси, SsangYong, Volkswagen, Nissan, Hyundai, Kia, Reno, Land Rover и др.

Вариатор можно увидеть на автомобилях Ниссан, Рено, Субару, Toyota, Mitsubishi.

Роботизированная коробка полюбилась автопроизводителям Volkswagen, Skoda., Форд, Лада.

Плейлисты:

Главная страница канала -

Подписывайтесь на канал Autoee и будьте грамотным водителем.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Самая лучшач коробка это коробка с деньгами! Так как если есть коробка с деньгами, то похер какая коробка в автомобиле!

kyfoqkv
Автор

Кто говорит, что автомат говно, у того просто нету денег на него.
Кто говорит, что механика говно - тот просто криворукий, и не умеет ездить😏

X-man
Автор

-Ой, а у тебя две педали. А я училась там было три. -У меня автомат! -Не надо мне угрожать.

dubinin
Автор

Самый толковый разбор темы! Город - автомат, село - механика (если по простому)

hgwwzvn
Автор

У автора очень добрая интонация. Приятно слушать :)

Tashdrummer
Автор

У механики есть только один минус, это хреновый водитель.

haronstyxon
Автор

Хорошие рекомендации для новичка и профессионала. Да побольше таких автоинструкторов с добрым лицом и хорошей терпмостью.

rvzrcgx
Автор

Мужчина с видео конечно очень приятный, говорит спокойно, адекватно. Приятно слушать. Побольше бы таких блогеров.

NKReventon
Автор

Я бы добавил в плюсы механики, что можно завести машину с " толкача" при севшем аккумуляторе или при неисправном стартере

dusrztz
Автор

Вот нужно отдать должное автору. Обычно, когда что то сравнивают, в конце просто говорят - выбирать вам. А тут, сначала автор сказал, что бы выбрал он, потом уже сказал, что выбор за вами)))) Мнение знающего человека всегда нужно

Leslie_Nielsen
Автор

Смотря где живёте. В городах где большие пробки, то автомат, не думая. А в мало населенной или в сельской местности можно механику.

zluprxo
Автор

Более 20 лет из 43 ездил на механике, потом сел на автомат, скажу пря́мо́, хрен кто заставит меня сесть назад на механику́, время механики кончилось !

petrkonstantinov
Автор

Для того, что бы в пробке продвинуться на пару метров, на автомете, нужно отпустить тормоз и проехав немного выжать его обратно, итого 2 движения. На механике нужно :1.выжать сцепление, 2.включить передачу, 3. отпустить сцепление, 4. нажать на газ, проехав немного 5.отпустить газ, 6.выжать сцепление, 7.выключить передачу, 8.отпустить сцепление, 9.нажать на тороз. Когда за пробку так нужно сделать сотни раз, пофиг сколько там этот автомат стоит, заплатишь любые деньги. Молчу, что на автомате нужна одна нога и одна рука фактически, во второй можно держать например банку с водой или в ухе ковырять :) . А на мкпп нужно 2 руки, две ного постоянно. Механику считаю издевательством, если ты не гонщик и не бездорожник. На механике отьездил больше 15 лет... Ездил и на роботе (не комфортно) и на акпп, сейчас вторая машина на вариаторе тут спорно что лучше. Вариатор всем лучше но дороговат в обслуживании.

gfluuyd
Автор

У механики конечно больше плюсов. Но автомат удобен

rxownkn
Автор

Привет из Магнитогорска! Спасибо за информативное видео!)

BoNI
Автор

Всю жизнь ездил на механике... но время диктует свое))) Автор - молодец! В моей голове стало все ясно)))

kitchenBlaBlaBla
Автор

как всегда очень информативно и доступно) большое спасибо

mllelzr
Автор

Берите любую машину которая вам нравится !
Сейчас почти все машины одноразовые !

ddamiroff
Автор

Все коробки хороши! Выбирайте то, к чему душа лежит.

istntjz
Автор

Езжу на авто с акпп и кайфую. Но иногда скучаю по механики.

vnloket