РОБОТ DSG - КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ. ОСНОВНЫЕ МОМЕНТЫ. 1 ЧАСТЬ.

preview_player
Показать описание
И БУДЕТ СЛУЖИТЬ ВЕЧНО.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Немало автомобилей с DSG эксплуатируются в городском трафике – наиболее тяжелом и дискомфортном режиме. "По умолчанию", то есть, в автоматическом, а не спортивном режиме коробка передач данного типа имеет склонность как можно быстрее включать передачу повыше из соображений топливной экономичности. Соответственно, в пробках с рваным ритмом движения получается дерготня – стоит тронуться и DSG подтыкает вторую передачу, затем скидывая на первую. И так постоянно. В результате коробка передач изнашивается ускоренными темпами, происходит перегрев сцеплений, которые становятся расходным материалом. Чтобы избежать постоянных ненужных переключений при движении в городской пробке используйте ручной режим, ограничивая переключения выше первой передачи.

vlxyfkq
Автор

вот ни где не вычитал больше про паузу между переключениями селектора

VitiaMironenko
Автор

Автор, а дышать можно?)) У меня 115 тысяч км, чип St.2 (Поло) и гоняю очень часто. Пока проблем нет. Раз адаптировал и заменил масло в коробке (в мехатронике побоялся из-за противоречивых мнений на этот счет). Да, гоняю тоже с умом. например, когда с места быстро стартую, не допускаю мгновенного нажатия тапки в пол, чтобы избежать резких ударов и пробуксовок. Вначале (до 40 км/ч примерно) относительно небыстро, а только потом тапку уже до пола. Коробкой очень доволен (как и машиной в целом).)

czwxbkp
Автор

Если хотите чтобы коробка служила очень долго, тогда не пользуйтесь машиной

Oleksandr_Savosh
Автор

Спорт держит обороты, и отклик на педаль газа более чуствительнее

ucllghw
Автор

Допустим ли переход с мануального режима в драйв на ходу без нажатия на педаль тормоза

ifbzful
Автор

Я в городе обычно на S езжу, коробка реже переключается и двиг не пыхтит на минималках а норм себя чувствует на оборотах 2500-300

betmen
Автор

Спасибо большое, думаю покупать робот

romanmelon
Автор

Эм а Вы эндоскопию цилиндров не смотрели на наличие натиров по рабочей стенке судя по тахометру 1500 об на скорости 60км прям жесткая нагрузка на поршневую группу!

zoomfoto
Автор

На каком значении оборотов переходит на первую при съезде на плохую дорогу?

archie_en
Автор

А когда утром прогреваю машину нужно ногу на тормозе все время держать или нет? Горит значок "нажмите на тормоз"

xhmkonz
Автор

Современные коробки дсг защищают сами себя от дурака. Можно давить тапку в пол с места сколько влезет. И спокойно переключаться между положениями, без задержек. Автор отстал от жизни.

kirill-ilya
Автор

Как мне стоять в пробке на дсг? Держа тормоз? Нейтраль или паркинг? У нас бывают светофоры по 100 и больше секунд
Вопрос зачем нужен ручник если есть режим паркинг? Как часто меняете масло в дсг?

svetaslavatravel
Автор

У меня гольф 5 2.0 tdi dsg 6 с мокрым сцеплением, в режиме пенсии не когда не ездил, смысл покупать самую динамичную кпп и ездить как овощ, у меня пробег 287000 км и кроме замены сцепления и масла не чего не делал )

chikotila
Автор

При переключении при движении с D на S газ отпускаем?

uxoruwt
Автор

Ну как резко? не тормозить резко не трогается, разные ситуации есть на дорогах правильно. А так все ок!!!

goodman
Автор

А зачем паузы делать это селектор а не кулиса прямого контакта с механической частью трансмиссии нет, там електромеханические контакты как на старом чёрно-белом телевизоре?

hjtpxum
Автор

Когда в гору поднимаешься на плохой поверхности то стучит это нормально?

Drammer
Автор

А как можно коробку поставить на драйве и заглушить?? У меня ключ из замка зажигания не вытаскивается и на максидоте пишет что бы я коробку в паркинг перевел. И коробка блокируется если ключ не вставлен в замок зажигания. Как Вы это делайте??

AWITOMINOZ
Автор

А на ходу можно переключатся в ручной режим? Вот вы показали, что на ходу можно переключится в спорт, а в ручной?

ArtemGQ