Volkswagen Transporter T5 проблемы | Надежность Фольксваген Транспортер Т5 с пробегом

Volkswagen Transporter 5-е поколение подробная информация об автомобиле с пробегом на основе отзывов владельцев. Проблемы и достоинства Фольксваген Транспортер (T5 / 2003 - 2009).

Обсуждаем:
- Достоинства и недостатки пятого поколения Фольксваген Транспортер
- Двигатели Volkswagen T5:
2,0 л l4
3,2 л V6
1,9 л турбодизель l4
2,0 л турбодизель l4
2,5 л турбодизель l5
- Трансмиссия:
5-скор. МКПП
6-скор. МКПП
6-скор. АКПП
7-скор. DSG
- Подвеска
- Качество покраски и отделочных материалов

[AvtoProblemy]

Так же смотрите обзоры прямых и не очень конкурентов транспортера:

Выбираем машину с умом!

[aleksandral]

Держу с 13 г авто 1.9тди менял голову из за горе мастера.В остальном только положительные моменты.И по работе выручает и с семьей на отдых просто огонь!

[krutoy]

У меня Т3 40 лет машине, бегает как молодой.

[ИгорекОК]

Каравелла Т5 2 литра турбодизель, 6ст механика, столкнулся с проблемой не очень надежного контакта на дополнительной электрической помпе, что привело к его сгоранию. При такой поломке комп блочит турбину, чтоб та не перегрелась. Первый насос отлетел на 70к примерно, второй на 120к, первый раз не заметили причины сгорания. Еще болячка - рулевая рейка, слабовата она для двухтонного бусика, так что за ней глаз да глаз нужен, ремонт на 90к, заменили на 120к. На заднем климат-контроле приказал жить долго регулятор температуры, примерно на 80к пробега, пока не делал, дорого и нет в наличии у нас. Так же помучался зимой, штатная вебаста заднего контура печки ушла в ошибку, по диагностике пишет низкий уровень топлива, пока не разбирался. Еще добавлю очень гремучий салон, весь от носа до кормы, огромные листы пластика постоянно дребезжат. Сверчки по всюду, уже устал воевать с ними. Особенно раздражают сдвижные форточки второго ряда - гремят как падлы, только приоткрой, плюс ручки открытия этих форточек ломают постоянно. Износ роликов сдвижной двери на 130к, пока не делал.
Бусик служебный, добротный, по мотору пока нареканий нет, про подвеску не пишу - само собой уже делалась, эксплуатация в основном городская, пробег около 135к.

[ЛюдвигАристархович-яэ]

Смотрю на авито
С чего начинают описание:
- поменял все, вьебал куча денег 🤦🏿‍♂️🤦🏿‍♂️

[artemplotnik]

Купил новый 2005 каравела короткая 1.9 пробег 1.250.000 нет проблем все по регламенту. Еще все родное живу и езжу в россии. Как вы ездите так и ремонтируете.

[ВасилийИванович-но]

У меня Т 5 1, 9 -77кw уже 12лет пробег 500, 000км. Содержание приблизительно 500€ в год на ремонт, хотя и было два раза по солидней, турбина ушла в 350000 км и корзина сцепы в сборе, хорошое масло и нормальный мастер и можно ездить. Машиной доволен.

[vasyavas]

Свою любовь к автобусам начинал с т5 2005 г.в. Как только пробег перевалил 200.000 скинул сразу. Цены на запчасти космические, поэтому и мало кто в них лазит, чтобы починить. Краска с машины сыпется как и у многих фольцев кусками, пластик ломучий в салоне что жуть. Ушел к корейцам и наслаждаюсь управлением, стоимостью владения и дешёвыми ремонтами расходников. Про электрику с автором ролика не согласен. Проводочки у них подкисают, подрулевые переключатели тоже не айс, ломучие. Вы можете к автоэлектроникам обратиться и спросить -любят ли они Фольксваген в ремонте)))

[МихаилЗимницкий-яы]

Дорогие товарищи, не существует автомобилей из которых вы будете выжимать все соки и ездить по 10 лет и проезжая сотни тысяч километров без вложений, я как владелец т5 рестайлинга с мотором caac 2.0 на 140лс и 6ти ступенчатой коробкой передач скажу что за 20 тысяч километров поменял много чего, но только по ходовой в связи что дороги оставляют желать лучшего, автомобиль прошёл 270ткм и я его использую по назначению, а именно перевозка грузов, наверное самая лучшая функция на т5 это температура масла которая вам не даст убить машину, но такая функция есть не на всех модификациях

[ПапаДжекин]

Какая-то ерунда, 12 лет - 280 000 км, никаких проблем .Брал новым, двигатель 1, 9 105 лошадей . Понаслушался вот таких болтунов да горе ездюков - продал, теперь жалею . До этого были Форд транзит, Мерс Вито . Тоже хорошие машины, но фольц на голову выше по-любому, отсюда и такая его популярность .

[muslimgunyashev]

Как вы и сказали
1 Подвесной подшипник 15000 тг. 3000 рублей
2 распредвал + гидрокомпенсаторы( начал бубнить в фильтр) 200 тыс тенге, 40000 тыс рублей
3 Задние сайлентблоки 4 шт 28000 тг, 5500 рублей
4 чашки передние
5 задние амортизаторы 30000 тг, 6000 рублей
6 маховик+ фередо тг, 80000 рублей

[tptp]

Добрый день,
Прошу помощи. У меня VW Т5GP 2010, 2.0 TDI CAAC. Проблема раннего зажигания (так думаю). Независимо от температуры двигателя, если t воздуха на улице не превышает +15.5С, двигатель работает идеально на всех режимах. Как только t воздуха поднимается выше +15.5С (также и на ходу), как будто поменяли мотор. Начинается клацанье, зрынганье, рокот и.т.д. Мотор начинает работать плохо, становится шумным особенно в начале ускорения, при трогании на светофоре или стоя на месте нажимая резко на педаль газа. Ситуация одинакова что на горячем моторе 92С, что на холодном.
Обновил прошивку, ничего не помогло. Диагностика - все ок, ничего не показывает
Если кто знает, сталкивался, подскажите в каком направлении искать.
С уважением.

[michails.]

Ну нахер такого содержать, сосед имеет мультивен т5 ток на форсунки и вкладывает

[phiropont]

Из всего здесь сказанного об этих машинах- 90% бред дилетанта.

[edwardks]

Самая конченный бус, хуже Форд транзита, этот Т5высосал всю жизнь у меня, всем советую не покупать ничего от компании Wolswagen хуйню делают....

[_lllllllAndreillllllll]

ахаха )) не авто, а проблема сплошная)))

[ВЯЧЕСЛАВБОЛОГОВ-эз]

Бла бла... Все это он говрит на все машины... Можно звук накладывать на любые автомобили..