Холодный ПУСК или Поговорим о Пусковых зазорах (ОЗОН)

preview_player
Показать описание

Вопрос о правильной установке пусковых зазорах часто задают на нашем Канале! В данном видео Наиль Порошин рассказывает и показывает, как правильно выставлять пусковые зазоры на карбюраторе ОЗОН. А дальше проводит эксперимент по прогреву автомобиля на дороге!..Всем приятного просмотра!!!

Дорогие подписчики!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

21 год на дворе, без ваших видео обзорах никак. Очень помогают👍

hqlgfhm
Автор

Здравствуйте Наиль доброго вам дня и успехов в делах, работе.Хочу поблагодарить вас за очень хорошие и познавательные видео.О корбюраторах и зажигании ваше видео мне очень помогает в ремонте и настройке корбюратора.И мой корбюратор благодаря вам начинает слушаться настройкам.Пропали провалы струя ускорителя отличная бьёт прямо в цель.Ну остались ещё доработки я думаю что с вашей помощью их устраню.Наиль ещё раз большое вам спасибо за ваши знания и видео ваш подписчик Алексей из города Урюпинска волгоградской области ещё раз желаю вам удачи, успехов и хорошего здоровья.

fdhzjgu
Автор

Я ее победил!!!
2107 озон.
Мучался месяц с этой фигней. Крутил зазоры. И дросселя, и воздушки. Мучился - активный поиск проблем. А так проблема была пару зим до этого это точно. А может и больше, не помню уже. Не лез - не понимал ничего в карбюраторах.
Решилось очень просто - уменьшил зазор пускового устройства. А получилось случайно. Начитался книг о карбюраторах. И только в одной было написано - при полностью закрытой воздушной заслонке должен быть зазорчик между тягой и вот этой серьгой мембраны пускового устройства. Тяга не должна быть в натяг.
Выпрямил немного тягу и машина начала заводиться с 1 раза. До этого со 2-3-4-5.
Обрадовался, все собрал.
НО. Дело было не только наверное в тяге (тк из-за натяга она рано приоткрывала воздушку). Вместе с этим уменьшился зазор воздушки. Стал не 5, 5 мм. А где-то 3, 5 мм.

Поставил зазор опять 5, 5. Машина начала заводиться и глохнуть снова, но со 2 раза заводилась. Уменьшил зазор до 4- мм примерно (закрутил регулировочный винт на полоборота). И машина стала запускаться с 1 раза.

А я и бензонасос поменял. А оказалось все дело в зазоре.
В этой же книге написано, что зазор у воздушки может быть 4-7 мм. В моем случае как раз 4-4, 5 мм и стало.
Машине просто не хватало для запуска бензина.

Но возник казус один раз. Машина простояла часа 3-4 после непродолжительных поездок. Вытянул подсос - она не заводится. Завожу - не заводится. Открыл трамблер - все хорошо.
Засунул подсос на половину и завелся.
Вроде и датчик температуры лежал на дне, но машина сочла, что полный подсос в данном случае - много.

Doctor_Fromm
Автор

Спасибо Вам Наиль за доходчивое видео о регулировке пускового зазора воздушной заслонки.

v.plakhotnyi
Автор

Спасибо за Ваши видео, с помощью Ваших уроков я стал намного реже обращаться на СТО и сам больше научился понимать свой автомобиль. Спасибо большое.

kayman_
Автор

Благодарю вас за труд и детальное поучительное видео!!! Наиль без вас никак бы никто ничего бы толком не настроил !!! Ваше видео помогло все настроить!!! Благодарность и уважение вам !!!

evgeniyv
Автор

Здраствуйте Дядя Наиль!!! Все работает, все классно, спасибо Вам большое! Берегите себя, здоровья крепкого, удачи, нових роликов, терпения и С Богом!

qikwdde
Автор

здраствуйте дорогой Наиль. пол зими мучился на холодную глохла при заводке. когда увидел єто видео так и зделал. супер всё получилось. спасибо. я вас подписчик. удачи вам и много лет жизни.

dimatymkiv
Автор

Здоровье вам Наиль Порошин долгих лет жизни

bqwukzw
Автор

Зазор поставил зимой.Заводится супер досихпор .Спасибо большое!

zjcvnrx
Автор

посмотрел ролик, выставил зазор, причина была, глохла на подсосе, заливало, снял верхнюю часть карбюратора, а там прокладке хана, поменял, поставил, всё работает, огромное спасибо

omjosub
Автор

Наиль, спасибо человеческое вам за доходчивые пояснения!! Доходчиво, понятно с первого раза!! Подписался на ваш канал!

И да, мы же к вам и едем с болячками в карбе и зажигании, как к профи, потому что они не едут))

wrtqfjl
Автор

Спасибо огромное за ролик, только что выставил все как вы сказали работает как часики, не могу нарадоваться

Denis-
Автор

Здравствуйте д Наиль меня зовут Рафаэль благодаря вашей видео ролика я сделал свою машину сам.не ездив не в один автосервис.большое спасибо вам.

cgfbyyi
Автор

Дякую Дядя Наиль, ваше відео допомогло.

vr
Автор

Наиль большое спасибо за видео!!! Я жыву в Украине Винницкой области, у нас утром уже минусовая температура, машину утром никак не мог завести, после регулировки пускового устройства по вашему видео, машина утром заводится с пол-оборота,

gwhqmdl
Автор

Здравстуйте и процветайте))Наиль!!!Спасибо за ролик, поучительно.Но было бы здорово и поучительно, если бы Вы выложили видео про регулировку дроссельных заслонок, ну скажем на самых ходовых ОЗОНах и Солексах.В мурзилках есть, но одно дело смотреть картинку, а совсем другое видео с комментариями и попутными советами.Думаю это может многим пригодиться и Вам респект и уважуха))))

buexrzr
Автор

Спасибо А такой ролик обязательно можно, только я где то в ролике показывал как это делать только не помню где

karbnail
Автор

"Греть чтоб только машина не дергалась " еще раз внимательно посмотрите ролик вы что то не поняли Подсосом работаем так чтобы ехала и не дергалась потихоньку убираем, вообще то это инструкция как " ОТЧЕ НАШ" причем гостированная

karbnail
Автор

мило так видеть, что вы в конце почти всех роликов "кидаете зигу" когда прощаетесь )))

Alexeycm