Люфт внутреннего шруса

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Для "специалистов" - радиальный люфт во внутреннем трипоиде это конечно "нормально". Одиночный щелчок при троганье и торможении - ерунда. Вибрация в диапазоне 100-120 км/ч так вообще ниочем... )))) удачи в ремонтах, впрочем с подобным подходом и ремонтировать-то ничего не надо! ))))

P.s. Первый внутренний убитый, второй новый, поменяный, для сравнения. Opel Astra H 1.8 АКПП 140 т.км.

dimitrik
Автор

По-моему в описании забыли слово - рабочий

diez
Автор

Я с такимидавно катаюсь не на что не влияет

hkzwocm
Автор

не понял, так и че получается, первый шрус люфтит(надо менять), а второй нормальный и еще послужит  ????

denisnester
Автор

привет, есть такой же люфт, может ли он быть причиной рывков при плавном нажатии и отпускании газа если ехать на хх?

rnybsiv
Автор

Да это разьве люфты? Хотя для делитантов это равносильно убийству!!!

olegvladimirich