Уходил от ДТП: сделают виновным. Ловушка для водителей

Сегодня разбираем самый спорный пункт 10.1 российских ПДД, который позволяет сделать виновным совершенно любого человека!
Этот пункт обязывает водителя вести автомобиль со скоростью не превышающую разрешенную, учитывая при этом состояние дорожного покрытия, метеорологические условия, состояние ТС и видимость в направлении движения.

00:00 Вступление
00:30 Разбор аварии 1
01:21 Пункт 10.10 ПДД
02:05 Самый спорный пункт 10.1
05:57 Обоюдное вина
06:43 Разбор аварии 2
08:25 Подводим итоги
09:08 Рассмотрим тему ДТП и скорости с точки зрения превышения
10:57 Длина тормозного пути
11:26 Обязанность уступать ТС, которое нарушает ПДД
13:00 Пункт 10.5, который запрещает создавать помехи

________________________________
Рекомендую к просмотру ✅

________________________________
Мы в социальных сетях:

*Запрещенные соц сети на территории РФ

#Шумский #АлександрШумский

[SergeyTish]

Грузовики позади оба успели остановиться... Аудист, скорей всего и не пытался.

[MultiRewers]

Многотонные остановились, а ауди не да и ударил в соседней полосе. Вина ауди 100%. Мусоров проплатил. Идти до верховного суда надо.

[Малеста]

Из опыта просмотра видео с ДТП я понял одну истину: всегда тормозить в своей полосе, и тормозить в виновника. Иначе, 90% что он как ни в чём не бывало уедет, а ты останешься с разбитой машиной, это в лучшем случае. Выруливать только в крайнем случае, и только направо. На встречке делать нечего, там последствия будут совершенно другими...

[ТатьянаСнежная-му]

Предложение Держать дистанцию часто невыполнимо. Особенно в Москве, на Мкаде, на шоссе Подмосковья.... Начинаешь увеличивать дистанцию, тебя тут же кто-то обгоняет и встаёт перед тобой, не учитель а просто нормальный водила, твоя машина получается почти впритык к нему. И так до бесконечности. Увеличиваешь дистанцию, перед тобой сразу кто-то впрыгивает. Создаётся аварийная ситуация с удвоенной вероятностью . Приходится держать дистанцию, исключающую возможность впрыгнуть кому-то перед тобой, соответственно в случае чего быстро меры не примешь, да еще кто-то в зад вьедет. Слишком плотные потоки. Если выполнять этот пункт, лучше всем встать и никуда не ехать.

[Gorenburg]

Если пересмотреть видео первого случая - там хорошо видно что водитель ауди вместо того чтобы остаться в своей полосе и тормозить меняет полосу и не тормозит. То есть он проигнорировал опасность и просто решил продолжить движение

[Mayers]

Погода вдохновляет на движение по жиже со скоростью 120+

[PetrOsetr]

Нужно обязательно проверить сотрудников ГИБДД на предмет того не являются ли они оборотнями в погонах и взяточниками.

[НадеждаЧурбанова-дз]

Личный опыт:
Пустая дорога, ни встречных, ни попутных авто, сухой асфальт, иду 140 при разрешённых 90. Иду по главной. Со второстепенной выезжает фольксваген, меня видит и уже будучи на моей полосе вдруг начинает тормозить, как потом оказалось - хотел повернуть налево, с другой стороны тоже примыкание дороги, но с небольшим смещением от того места как выезжал, странный такой перекрёсток., но поворотник ещё не включил. Я включаю поворотник, предупреждаю дальним светом что пойду на обгон, потому как понимал, на такой скорости других вариантов нет, лечу в него! Как только мы пошли на обгон, но ещё были на своей полосе - фольксваген вдруг делает рывок и перегораживает встречку, закрывая полосу для обгона. Впечатление такое что у него изначально была мысль подставить под удар свою машину, хотя она была у него, как и у меня - абсолютно новой! Экстренно торможу, меня в торможении выносит на встречную полосу где я бью в заднюю левую дверь фольксваген и практически переламываю его пополам, ну и своя - вдребезги! Удивительно, но никто сильно не пострадал. Приехали гаишники того же города откуда и водитель фольксвагена, да вижу что они ещё и по именам разговаривают, в общем - делают меня виновным по п. 10.1. Я подала в суд, два года почти шёл процесс, было три заключения экспертов, один, с той стороны утверждал что моя вина, и два эксперта - мой и назначенный судом утверждали, а потом и в суде доказали третьему, ихнему что превышение мною скорости даже в такой величине не является причинно-следственной связью с ДТП. Когда на месте происшествия расставили автомобили по первоначальным показаниям обеих участников, по тормозным следам, по тому что удар был под углом, заметив все расстояния, сопоставив всё, эксперты рассчитали что с того момента как я поняла что передо мной опасность, две секунды на принятие решения и тд., они доказали что даже при скорости в 90 км. у меня не было возможности избежать столкновения. В итоге все решения гаишников отменили, но что было потом - отдельная история....

[Nich]

Безопасностью дорожного движения должны заниматься не дети чинуш, а такие как автор. Которых не просто назначили, а те кто в этом хоть чтото понимает👍

[alexchov]

Вот иногда поражает отсутствие инстинкта самосохранения у некоторых человеческих особей- на улице скользко, снег, гололёд, плохая видимость, но нет ! Надо гнать со скоростью +100 Км\Ч ! Или вот - впереди меня остановились автомобили - дай втоплю газу - авось проскачу в щёлку !

[matrosik]

10.1 - один из самых тупых пунктов. Он предлогает вам овладеть экстрасенсорными способностями, видеть будущие и т.д. Лучшее соблюдение 10.1 - остаться дома

[kvazarx]

Отличный разбор. Уже много лет пытаюсь донести до людей что ехать надо не со скоростью равной 90 км/ч плюс нештрафуемый порог в 15 км/ч (это как пример движения по загородней трассе), а исходя именно из пункта 10.1 ПДД. Но, бесполезно. 99 % уверенны что "ну я же не превышаю максимально допустимую скорость, значит я прав". Вопрос: прав в чем? В том что тебе не придет штраф в сколько-то там рублей? Или в том что в экстренной ситуации потеряешь контроль над машиной, т.к. не учел дорожную обстановку и, соответственно, не двигался с нужной для данной обстановки скоростью? Бесполезно. Люди гораздо больше боятся штрафов чем реальной опасности на дороге. Наш менталитет.
И еще хочу добавить. Много смотрю видео с авариями на дорогах и анализирую. Могу сказать, что несмотря на обилие матерных комментариев в обсуждениях под видео по типу "всех м...ков надо лишать прав пожизненно", пришел в выводу что откровенно уродов, злостно нарушающих ПДД не так уж много. В основном люди просто банально совершают ошибки. Не по злому умыслу, а просто что-то не увидели, проглядели знак, зазевались, ослепило солнцем, че-то переклинило в голове, мало опыта и т.д. И от этого не застрахован НИКТО. Так вот, любой человек должен иметь право на ошибку, потому что всего-навсего человек. А вот тут то как раз и пригождается пункт 10.1 ПДД. Двигаться надо с таким скоростным режимом чтобы при встрече с таким вот совершившим ошибку суметь избежать фатальных последствий. И сам целее будешь и времени и денежных затрат может не быть вообще.
У вас как раз очень хороший пример с т-образным перекрестком. То что водитель не уступил не имея преимущества конечно не прав, но и не прав тот кто гнал с такой скоростью, которая была слишком большая чтобы избежать в данной ситуации столкновения.
Как нас учили в автошколе (еще нормальной, а не так как учат сейчас) - думай за себя и за других участников, а не при как баран с полной уверенностью что "я же прав" даже если это и так на самом деле. Меня, по крайней мере, такой подход к вождению спасал многократно.

[sapsan]

И всё это происходит из-за того, что в своё время убрали пункт правил, который гласил; водитель должен управлять а/м исходя из того, что остальные участники движения также соблюдают ПДД. Не помню дословно, но смысл такой. И тогда всё было бы предельно ясно, кто нарушил - виноват всегда. А наши думские артисты и певцы никогда не принимали ни одного нормального закона.

[stringwarrior]

По поводу ДТП, когда кто-то выскочил на дорогу, в одном из видео Антон Долгих прямо диктовал водителю, что писать в объяснении: было темно/сколько/снег/дождь и т.п. двигался согласно 10.1, но ВНЕЗАПНО с обочины/из темноты/из-за припаркованной машины и т.п. на проезжую часть выскочил пешеход (упор на то, что его заранее нельзя было увидеть), после обнаружения пешехода применил ЭКСТРЕННОЕ торможение, но, например, наезда избежать не удалось и т.д. Ключевые слова ВНЕЗАПНО и ЭКСТРЕННОЕ.

[ifwoduo]

Моя история, которая случилась накануне Нового года ( 18 декабря 2022 года). Проезжал перекресток на зеленый сигнал светофора, времени оставалось секунды 3-4, чтобы проехать на зеленый, поэтому скорость особо не сбавлял, ехать в потоке 40-50. В этот день начался сильный снегопад, поэтому каша на дорогах. При заезде на перекресток замечаю авто, перегородившее мне поперек выезд с перекрестка. Это оказался таксист кыргыз, который стоял на светофоре на красный, через сплошную решил развернуться, но не вписался в разворот и перегородил мне проезд по двум полосам. Я начинаю тормозить на перекрестке, но снежная каша, АБС, и я качусь прям в него. В итоге за 5 метров вижу, что не останавливаюсь, ухожу вправо, залетаю на бардюр и в снежную кучу. ( кусок бампера отлетел с противотуманкой, в остальном все целое). В итоге он сначала признал вину, потом начал отмазываться, что контакта не было и т.д, потом просто гаситься. У меня был свидетель, на перекрестке висела камера, которая запечатлела момент дтп, но по началу инспектора сказали, что виновен я, ссылаясь на статью 10.1. Что у тебя было достаточно времени затормозить ( я считаю, что это непорядочные сотрудники, которым было просто лень). В итоге дело ушло на дознание дальше, а там сделали виновными обоих( Меня т.к. сменил траекторию, а таксиста т.к. создал аварийную ситуацию). И слова инспектора, который это сделал были следующими - "нужно было его ударить немного, хотя бы вскользь, тогда был бы виновен он". Естественно я действовал по ситуации, поэтому думать о том, как стукнуться правильно, не было возможности. Отделался по мелочи, крыгыз крыса оказался, который просто слился. Поэтому пытался до последнего привлечь его к ответственности из принципа, хотя там ремонта меньше, чем я потратил на это времени.

[keepyourmoments]

В ПДД нужен пункт: "у кого круче связи, тот и прав". Это разом решает все претензии и заставляет всех участников ехать

[tomma_tyst]

То есть они хотят сказать, что две фуры, тяжелые и, возможно, груженые, успели затормозить по прямой, а легковой автомобиль нет? Ехали вроде с одной скоростью.

[DavydovSA]

У меня такая же беда. Я стал инвалидом. Я поворачивал налево. Но не видел никого, обгоняющего меня, нас тигуана сзади. Поворачивал наьево, поэтому ехал медленно. Гаи же говорят и пишут что я внезапно для него повернул, да так быстро, что его машина мой Матиз не увидела. Он вообще не тормозил. Тащил меня тараном в задний левый угол матиза 30метров Поворотник я включал. Экперт пишет что лампочка горела. Но почему то гибдд верит словам водителя сбившей меня машины и его свидетелю, а отчеты экпертов опускаются. Как будто их нет. Судья тоже почитала и тоже ничего. Живи как хочешь. Моя машина в хлам и я получил инсульт и инвалидность, сломанный череп. Сломал жизнь, с работы гонят. И что теперь. Я не гнал, не обгонял. Только поворачивал. За мной кто то ехал но не обгонял. А тигуан обогнал всех. Сбил меня при завершении моего маневра. И я теперь инвалид и виноват что помял бампер Тигуану.. Еикто не может помочь. Страховая Тигуана Ренессанс точит ножи воткнуть мне в сердце. Я жду операции на черепе.. Уже год прошел.. Не поможете защитится? Явная ложь свидетеля и водителя что они не видели что я включал поворотники. И что я не самоубица поворачивая перед летящей машиной. Почему не берутся прокурорами в рассмортрении, что водитель Тигуана не рассчитал свою скорость, не следил за дорогой, поевратил мою машину в комочек, а меня в овощ.

[AlexVasSun]

Другими словами: Действуй по ситуации, а там как повезёт. Аминь

[Sergus_Minus]

За опасное вождение, категорически согласен, нужно штрафовать, а при совершении ДТП - отбирать права!