Mustang Mach E GT im Härtetest: Das erste vollelektrische MUSCLE-CAR!

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#MustangMachE #GT #Ford

Ford hat mit dem Mustang Mach-E ein hervorragendes Erstlingswerk in Sachen Elektroauto auf die Straße gebracht. über ein Jahr nannte ich selbst einen Mach-E mit großem Akku und Heckantrieb mein Eigen. Manchmal vermisste ich bei dieser Version jedoch ein bisschen Leistung, es fehlte beim Beschleunigen etwas der letzte Kick.

Dafür hat Ford mit dem Mach-EGT seit einiger Zeit Abhilfe im Programm. Das 487-PS-Monster katapultiert den Fahrer regelrecht aus dem Stand auf 100 km/h und darüber hinaus.

Grund genug für mich, um mit das sportlichste Pony mal genauer anzuschauen. Im ausführlichen Alltagstest habe ich mir die Unterschiede zum "zivilen" Mustang Mach-E ganz genau angeschaut und auch die Fahreigenschaften habe ich ausführlich getestet.

Wie sich der Mustang Mach-E GT im Test schlägt, erfahrt ihr in diesem Video.

0:00 Intro
0:56 Carporn
2:54 Innenraum-Check
11:08 Kofferraum und Frunk
13:19 Landstraßen-Check
21:04 Stadtverkehr-Check
24:34 Autobahn-Check
27:39 Verbrauch und Ladeleistung
29:48 B.E.N-INDEX
35:22 Outro

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#emobility #elektroauto
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Комментарии
Автор

Ich fahre jetzt den GT seit letztem Jahr September - ein super Fahrzeug - Langstrecke ist akzeptabel, Fahrkomfort echt gut, im Detail könnte Ford noch etwas nachlegen für das Geld - aber ein gutes Auto :) Und ja, das Fahrwerk ist hart, aber trotzdem komfortabel.

matthiashaberkorn
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Guter Test. Bislang der einzige, der auf die veränderten Materialien im Innenraum beim GT eingeht.

DrFaust
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Moin,
was ich nicht verstehe, wenn es schon einen Rennstreckenmodus gibt, warum ist dann bei 200 Schluss und das dann auch nicht mit dem was er könnte bis 200? Bei der Leistung und der Zielgruppe, die mit diesem Auto anvisiert wird, ist 200 ein NoGo.

pommes
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Schade, dass du den GT so spät bekommen hast. Das Video hätte sich definitiv mehr Views verdient. 👍🏻

gery_der_kaeferfahrer
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Das Lenkrad ist OK, halt bestimmt leider auch im GT nicht kapazitiv, das ist blöd.

manv
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Hallo Michael, danke für den Bericht. Bin den GT am Freitag Probe gefahren. Leistung und Performance wirklich außerordentlich. Aber Federung? Hat er überhaupt eine Federung? Fahrmodus war "Zahm", aber auf der Landstrasse wurde jede Querfuge in aller Deutlichkeit gemeldet. Musste ihn daher nach 15 Minuten zurück geben. Anschließend nochmal mit dem ER RWD gefahren: Der hat eine Federung 🙂 Aber für alles außer dem GT haben andere Hersteller für mich passendere Fahrzeuge im Angebot (Effizienz, Ladegeschwindigkeit, Ausstattung, Ergonomie). Es wird für mich also kein Mach-E werden. Schade, denn er sieht wirklich toll aus... Viele Grüße Stephan

stephanmosbleck
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Was brauchen wir? Power :-) schade, dass ich die max. Reichweite bei meinem RWD ex so brauche. Oder vielleicht auch gut so, denn der Preis ist schon heftig.

michaelmuller
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12:18 Rennrad mit Laufrädern? Kannst du kein normales Fahrrad fahren? xD „DeR MiChI bRaUcHt nOch STütZrÄDer“
Nur ein kleiner Spaß, weil es sich so gut anbietet 😄
Der hat ja die gleiche Beschleunigung wie ein Model Y Performance😮 ist bestimmt ganz gut

m.s.
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Ist dies jetzt das Ersatzfahrzeug für den aus Sicherheitsbedenken für die Menschen stillgelegten i4 oder nutzt der Erhobelte nun den ÖPNV? So begeisternd sieht man selten Fahrer hinter dem Lenkrad von Testautos. Der BMW war bestimmt eine Finte. Denn Er testet nicht mehr, er fährt jetzt dauerhaft!

maxmuster
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👍fürs Video
Soviel Leistung brauche ich wirklich nicht - wie schon mal gesagt für mich reicht die MEB SUV Leistung! Beim MME GT ist der Lappen einfach in Gefahr, sicher in BE 🤪
Wenn Mach e für mich, dann RWD aber mit die GT Sitze 😀

timonv.
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… mein Paulchen quietscht nicht bei stärkster Beschleunigung 😉

roberthofmann
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100 PS weniger als der EV6 GT und nur 0.2s langsamer auf 100? Hm.

philippesteindl
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warum lässt man das Auto keine 250 rennen das würde passen...dazu brauch ich keinen Stromer mit fast 500 PS Leistung. Dann doch eher den echten Mustang fahren.

mathiasgross
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Die max. Leistung hält blöderweise nur 5s...

sworksm
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2:40 ne, enyaq rs Coupé in dem Grün. Mega geil nur Lieferung

Metallicahardrocker
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Hast du wirklich voll beschleunigt? Ab ca 150 geht ja garnichts mehr. Wenn ja, dürfte er die 100 - 200 in beschaulichen 25 Sekunden schaffen. Das wäre, für die ~500PS, eine echte Niederlage.

gery_der_kaeferfahrer
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Leider etwas zu teuer und zurzeit ausverkauft laut der Ford Homepage. 🙈🐎🚗

rowena
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Alcantara ist Stoff 🤷🏼. Sonst gutes Video. Schade oder super, wie jeder will, ist der 8 Zylinder GT günstiger und das nicht unerheblich. So wird das nichts mit dem Umstieg auf E Schrott. Ups, jetzt wisst ihr was ich davon halte 🤷🏼

zsiggi
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Ich beobachte Deine Videos schon informiere Dich besser . Danke

ironeagle
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Wann trägt er endlich mal lange Hosen in seinen Profivideos🙈🤢🤣

jakobbruder