Приора, вентиляция картерных газов.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У меня на дросселе , кроме патрубка адсорбера, все заглушено. И все нормально . И свечи не засранные.

nzlheje
Автор

На диагностику однажды заехал, стояла такая заглушка сверху и мастер объяснил что это серьезный косяк для мотора. С этой заглушкой по компу было видно что обороты держались на уровне 900 мб чуть больше и немного плавали, а по мозгам должно быть 820 (точно не помню уже), поставили всё как и должно быть с завода и машина действительно стала мягче работать, обороты пришли в норму и трогаться приятней стало, резвость на низах пропала. Для кого-то это плюс, а для кого-то минус.

weightlessness
Автор

А я потерял в динамике автомобиля, плохо ехал, тоже вернул всё назад, как было!

ktwgbqm
Автор

Клапан pcv надо ставить и перекидывать шланг.а на малый круг рециркуляции индукционный клапан и двигатель будет работать мягче.так как перестанет перекачивать воздух через блок.и не будет излишнего разряжения в блоке на высоких оборотах.

alexey.
Автор

Этот шланг уже с завода выведен в рессивер на всех приорах которые пошли с электродросселем, калиброваное отверстие есть да там, около 2мм диаметром.
Если хочешь перенести на рессивер тебе необходимо будет шланг покупать от приоры с егазом, там внутри самого шланга жиклёр стоит впресованый, если просто перенесёшь шланг заводской с дросселя, будет больше лишнего воздуха это повлияет на работу.
Патрубок от приоры с егазом сам имеет встроенное заужение внутри

xcmqnvt
Автор

Мало того что калиброваное так ещё и золотник там😮

evgeniyzp
Автор

Все вы правильно говорите, при доработке коллектор получает больше кислорода чем через калиброваное отверстие, это как лишний подсос воздуха.

szeswms
Автор

В этой трубке ставится жиклёр с малым отверстием, либо на штуцере клапанной крышки заужение, так задумано с завода. Просто у Вас в ДЗ малое отверстие, поэтому в шланге нет жиклёра.

EgorKyznetc
Автор

А почему тогда у которых стоит электро дроссель у них по другому

Ramil_
Автор

У меня не такой дросель шланга в картер выведена а в том месте на дроселе у меня болт крепления

qrmbdsi
Автор

Я тоже поставил туда шлангочку..детонация на ходу повысилась..я вернул в исходное

sam-tw
Автор

А сам шланг вы просто вниз вывели не куда не подсоединял

zmdmprc
Автор

Я переставил, у меня работала лучше, на низах тянет хорошо, и ничего не дёргается.

lthmwkh
Автор

Не знаю, кто что говорит, у кого нормально, может через щуп подсос идёт воздуха...

doterde
welcome to shbcf.ru