ELEKTROAUTOS - DIESE VORTEILE MUSST DU KENNEN!

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Diese Vorteile von Elektroautos musst du kennen!
- energieeffizienteste Antriebsweise für Autos (verglichen mit Diesel und Benziner und Wasserstoffautos)
- die Möglichkeit fossile Brennstoffe und CO2 einzusparen
- die Möglichkeit sich mit Ökostrom fortzubewegen
… und noch weitere
Wichtig ist, dass wir die gesamte Energiebilanz sehen müssen (von der Diesel- und Benzinerzeugung bis zum Fahren). & Wie wird der Strom für das Elektroauto hergestellt? z.B Wird das Elektroauto mit einem Dieselgenerator geladen oder mit Ökostrom? Das macht natürlich einen gewaltigen Unterschied!

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Quellen:
2) Energiebilanzen Verbrenner vs. Elektroauto

Musik:
1) Joakim Karud - Rock Angel
All credits for this incredible track go to Joakim Karud

Creative Commons — Attribution 4.0 International — CC BY 4.0
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Комментарии
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Hallo, das Video trifft genau meine Meinung und ich hoffe, dass sich diese Überzeugung auch bei immer mehr Menschen durchsetzt.
Schade dass die Autoindustrie immer noch nicht die Trendwende vorantreibt ( außer VW)

jurgen
Автор

Moin, gutes Video.

Die Ladeinfrastruktur und daraus folgenden Bezahlmöglichkeiten sind das vordringlichste für die E-Mobilität. Es muss einheitlich geregelt werden und nach dem Ansteck- und automatisch Abrechnenprinzip funktionieren.
Der jetzige Zustand mit ca 25 Ladekarten, Apps und Chips muss schnellstens beendet werden. Ebenso der unmögliche Tarifdschungel ohne Sinn und Verstand! Es darf nicht so Enden wie mit den Mobilfunk Tarifen, dann wird es nichts. Hierfür benötigen wir Rahmenbedingungen in Gesetzesform die ein Wirrwarr vermeiden.
Allerdings sehe ich erstens den politischen Willen nicht bei den jetzt handelnden Parteien und zweitens nicht die nötige Innovationskraft in der Wirtschaft.
Tesla macht es mal wieder vor, wie es zu funktionieren hat. Auf der Routenplanung im Auto wird der Ladeverlauf genauso genannt wie die einzelnen Preise der Ladestellen vor der Fahrt! So kann man seine Langstreckenfahrt genau und einfach planen.
So muss es auch für die Ladeinfrastruktur der anderen Anbieter sein, Ionity, Fastnet und andere.

Für Wasserstoff lohnt sich der Blick auf Konstruktion und Aufwand für einen PKW, hier zeigt sich schnell die Ineffiziens dieses Antriebs. Neben den hohen Herstellungskosten für Wasserstoff selbst, kommt ja noch der Vertrieb und die Lagerung sowie die Super teuren Tankstellen dazu. Außerdem ist die Brennstoffzelle sehr wartungsintensiv und das empfindlichste Bauteil ist die Membran der Brennstoffzelle.
Klar das einige Hersteller gerne auf Wasserstoff setzen, so lässt sich das Werkstattnetz finanzieren und man hat den Kunden eher am Gängelband.
Wenn du von regenerativ erzeugte Strom ausgehst, hast du schon eine Effizienzsteigerung auf 70% für das BEV.
Das H2 Fahrzeug liegt dann immer noch bei nur 42%.
Da die Haltbarkeit und die Nutzdauerlänge bei BEVs bei mindestens 800.000 km liegt, sofern man nicht zu kleine Akkus verbaut (Degradation/Ladezyklen), ist auch da die Effizienz höher als bei Verbrennern.
Tesla gibt auf das Model 3 schon 1.600.000 km Lebensdauer auf den Akku mit anschließender Nutzung als Puffer- oder Hausspeicher für weitere ca 20 Jahre. Erst dann müssen Sie recycelt werden, wobei man dann immer noch (heutiger Stand) 95-98% der Materialien wiederverwendet kann. In Holland gibt es schon eine Firma die hierfür Patente besitzt und ein Speicherkraftwerk aus alten Fahrzeugakkus hat BMW in Betrieb aus den i3 Akkus.
Es geht also!
Das ganze E-Mobilitäts Bashing rührt ja nur aus der Vergangenheit, wo Industrie und Medien mit aller Macht verhindern wollen in eine neue Zukunft zu investieren. Schließlich verdienen die Hersteller Unsummen mit den zu Ende entwickelten Verbrennern.
Das Beispiel VAG zeigt das sie trotz Strafzahlungen und Konsolidierung des Marktes eine Gewinnsteigerung hingelegt haben und noch nebenbei in die E-Mobilität investieren können.
Wenn jetzt die Aussage kommt, daß sie die BEVs sogar 40% günstiger herstellen können, sind die aktuellen Preise mehr als überhöht! Denn ein Standard Golf steht komplett für 4000-6000 Euro beim Händler vor der Tür, natürlich bekommt er den nicht für den Preis, ist klar, durch die Knebelverträge hat der Händler das Nachsehen wobei der Hersteller sich die goldene Nase reibt.
Ausgehend vom Golf dürfte der ID3 also folglich für ca 3000-4500 Euro hergestellt sein. Na dann.... 🙄
Verbrenner werden eh ab spätestens 2040 nicht mehr in Europa verkauft werden können. Der Klimawandel fordert seinen Tribut und so werden die Verbrenner (außer Oldtimer und ähnliche) ab ca 2070 nicht mehr vorhanden sein.

Dankeschön das ihr bis hierher gelesen habt.

Dankeschön für das Video.

👍👍👍🇺🇸🚐🇺🇸🌞😎

joevandura
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Ich fahre seit 18 Monaten ein E Auto und werde mir niemals mehr einen anderen Antrieb kaufen. Tolles Video. Ich habe Dich Abonniert.

konaefahreruwe
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Sind echt interessante Argumente dabei!! Obwohl ich nicht tief drin bin in der Thematik, hab ich einen richtig guten kurzen Einblick in das Thema gekriegt. Super!!!👍🏻

timlxo
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Hi! Erst mal Danke für das tolle Video!

Hast du dich mal mit dem Thema "TaaS" also "Transport as a Service" beschäftigt? Ich habe dazu eine ganze Menge recherchiert. Mhmm... wie fange ich am Besten an...


Wenn wir ehrlich sind, haben die meisten Fahrten, die wir mit einem Auto machen, einen ganz nüchternen und rationellen Grund. Von Zuhause zur Arbeit, zum Einkaufen, zum Sport, Besuche, Besorgungen, wieder nach Hause... nur selten (wenn überhaupt) setzen wir uns einfach so ins Auto und fahren nur so zum Spass... Also ist das Auto eigentlich nur Mittel zum Zweck, oder? Dann habe ich mal darüber nachgedacht, wie viel im Jahr wir unser Auto überhaupt nutzen...


Wir Deutschen fahren im Schnitt 13.000km. Bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 70km/h (also einem Mix aus Innerorts, Landstraße und Autobahn) schaffen wir das in 186h. Das Jahr hat 8760h, somit nutzen wir das Auto 2, 12% des Jahres... fast 98% der Zeit steht das Auto rum... entweder Zuhause, oder auf Arbeit...


Fragt man Leute nach einer eAuto-Marke wird sicherlich der Name Tesla fallen... und wenn man an Tesla denkt, denkt man sofort an das autonome Fahren. Jeder, der ans autonome Fahren denkt, geht im ersten Schritt davon aus, dass man sich ein Auto kauft um dann autonom damit rum zufahren.... aber halt... wenn das Auto voll autonom fährt, warum muss man dann noch ein Auto besitzen... man könnte es doch mieten für die Zeit für das ich das Auto brauche und wenn ich ausgestiegen bin, fährt es von alleine zum nächsten Kunden... TaaS!!!


Aber es geht nicht nur um den Transport von Menschen (und Gütern). Ein autonomes eAuto ist voll mit Sensoren und sammelt permanent Daten und es gibt viele, die diese Daten gerne haben wollen... Wie ist es heute mit Googel, Facebook, YouTube, Instagram, WhattsApp, Twitter, etc... alle sind sie kostenlos. Das Auto als solches, mit all ihren Sensoren ist allein für die Meteorologie sehr interessant. Temperatur, Regen Ja/Nein wenn Ja wie viel, Luftdruck, Grip der Reifen (also ist es glatt) etc. Dann die Infos zur Verkehrssituation (GPS Daten) hätten viele, wie z.B. Google, auch gern... Aktuell weiß das Handy wo wir sind, zukünftig wird auch ein Auto wissen, wer wann wieso wohin fährt...


Ich nehme mich, bzw. unsere Familie, mal als Beispiel. Mama, Papa, Zwei Kids (17 und 19). Beide Kids fangen nächstes Jahr eine Ausbildung an. Mama und Papa haben ein Auto für die täglichen Fahrten, die Kids noch nicht. Der eine muss nächstes Jahr etwa 30km pro Tag fahren, der anderen etwa 40km... Wir leben auf dem Land, keine Busverbindung vorhanden... also was machen wir? E-Auto für beide werden wir uns nicht leisten können... klar können die nen Kredit aufnehmen und sich z.B. ne gebrauchte Zoe oder nen eSmart für um die 10k€ kaufen, aber da hätte ich Bauchschmerzen... Ausbildung + Kredit aufnehmen = nicht gut! So läuft es darauf hinaus, dass wir entweder zwei alte Verbrenner anschaffen, oder wir irgendwie versuchen die Kids zu fahren...
Mit TaaS würden wir nur noch ein Auto besitzen, die anderen Fahrten würde wir über den Service erledigen...


Wenn die beiden in den nächsten 10 Jahren Kinder bekommen (würden), werden die doch keine Führerscheine mehr machen. Sie (also meine Enkel) wollen irgendwo hin zum spielen, zu ner Party oder zurück oder Shoppen, ins Kino... dann werden die sich ein Auto bestellen per App... und wenn man sich so einige Konzepte von "TaaS" anschaut, sogar kostenlos...


Und selbst, wenn es nicht kostenlos wäre, stell dir vor du hast ne Art Fahr-Flat... (so ähnlich wie Spotify, Netflix und Co.) für z.B. 1€ am Tag. Dann kannst du für 30€ im Monat all deine täglichen Fahrten erledigen und so viel fahren, wie du willst.... In einer App stellst du ein, dass du Wochentags immer um 7:30Uhr von Zuhause abgeholt werden willst oder noch besser, du willst immer um 8Uhr auf Arbeit sein, und die App sagt dir, wann du von Fahrzeug abgeholt wirst auf Basis der aktuellen Verkehrssituation, Wetterbedingungen, wie viele Leute noch abgeholt werden müssen (kann ja ein autonomer Kleinbus sein), usw.

Wenn ich Leuten davon erzähle, halten die das immer so abwegig und so weit weg. Sollte Tesla seine Ankündigung wahr machen, werden in den USA Ende 2020 1Mio Robo-Taxen fahren. GM-Cruise will bis Ende diesen Jahres (2019) einen voll autonomen Taxi Service anbieten. Auch andere Anbieter, wie Waymo, Zoox, Nuro, Uber und Pony.AI investieren Milliardenbeträge in das autonome Fahren, und natürlich alle großen Automobilhersteller nicht vergessen, wie z.B. VW mit MOIA...


Als ich das Konzept das erste mal gesehen habe, hab ich mir die Frage gestellt: Warum sollte das ein Zukunftsmodell sein... warum investieren so viele Firmen und sogar Automobilhersteller in dieses Geschäftsmodell? Ich meine, es gibt so viele Produkte die auch mal vielversprechend aussahen, und dann doch nie wirklich einen Markt bekamen, wie z.B. "Google Glasses" diese super Brille mit der man surfen konnte... Also warum soll sich nun TaaS durchsetzen? Der Grund ist ganz einfach... GELD! Meine Kids hätten nie den Führerschein gemacht, die 2.500-3.000€ hätte die doch für andere Dinge ausgegeben... dann ein Auto kaufen, die Versicherung bezahlen, Steuern, immer die Sprit- oder Lade-Kosten, Reparaturen, dann muss man alle 2 Jahre zum TÜV, die Inspektionen, Verschleißteile müssen neu, dann rostet der, obwohl man nur so selten fährt. Zuhause nen Parkplatz suchen, gerade in den Ballungsgebieten, und, und, und... da hat die nächste Generation nichts mehr mit zu tun...


Den Rest den ich dau erzählen könnte, spar ich mir auf, falls Interesse besteht!

MinionBobForever
Автор

Eure Argumente unbedingt in die Kommentare!!!!

PolitikmitZukunft
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E Autos sind für mich keine Zukunft solange man nicht mit einer Karte in ganz Deutschland laden kann. Momentan braucht man um z.B. mit einem E Auto von Frankfurt nach Freiburg zu fahren 4 Ladekarten. Mit einem Erdgas Auto braucht man für die gleiche Strecke zum Tanken nur eine Kreditkarte, EC-Karte oder Bargeld.

winfrieddauble
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Keine Lust KFZler umzuschulen und dann 30 Minuten warten beim Tanken.

opelaner