Пневмоподвеска УАЗ Буханка | Установка пневмоподушек в круг | Обзор головастика с буровой установкой

preview_player
Показать описание
Полная пневмоподвеска на
- УАЗ Головастик
- УАЗ 452 Буханка
- UAZ СГР
- УАЗ Фермер (39094)
- УАЗ Комби (3909)
- УАЗ Остекленный фургон (3741)
- УАЗ Автобус (2206)

По вопросам приобретения комплекта подвески.
✅ 8 (921) 657-98-77 (WhatsApp, Viber, Telegram)

Добро пожаловать на YouTube канал компании Арайд.

Видео про установку полной пневмоподвески на УАЗ Буханка. Передня и задняя пневмоподвеска установлена в доплнение к рессорам. Система управления на 4 контура.

Ссылка на комплект пневмоподвески Транзит.
- задняя ось (арт. 03030)
-передняя ось (арт. 03031)

Мы в ВК

Наш инстаграм

00:05 - интро
00:48 - задний комплект
02:21 - передний комплект
03:48 - система
05:04 - эффект подъема
05:20 - стоимость
07:02 - обзор буханки
12:18 - сцена после титров

#пневмоподвеска #уаз #буханка #уаз452
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Это не «буханочка, а с зайди у неё борт», это Головастик детка. И не путай тёплое с мягким.

shlepkazhachik
Автор

Тот случай когда в машине 2 тормоза...

АлександрИванов-чмю
Автор

Головастик вроде, буханка ж типа микроавтобус

СергейБережной-юд
Автор

А потому что нехрен там делать в кедах со шнурками )))) у меня все

АндрейБондаренко-вб
Автор

Привыкли на иномарках ездить, тут сел в уазика, говорит как все не удобно, Конечно не удобно, а многие люди у нас всю жизнь на таких машинах работают.

dsfohbl
Автор

Спасибо за установку превмы, ребята вы лучшие, такая атмосфера у вас клёвая, диван тоже удивил 🙂👍

bengal_cats
Автор

Интересно, этот человек уже горит в аду или ещё нет? Тот кто придумал регулировку спинки сидения такую.

MrEddy
Автор

Всё ничего, но это вообще не буханка))) головастик. Эт вы ещё скорости на нем не включали и пониженную с передком)))

nikbond
Автор

Левой рукой обычно слёзы вытирают)).Хотя головастик уважают не за комфорт.Хорошая работа.Лайк

АндрейСтаровойтов-зп
Автор

И давай корчить из себя супер умника..поехидничать над уазикам 60 года сделаного для армии тех лет...УМНООООО🤣🤣🤣🤣👎👎👎👎

or-gokx
Автор

На них очередь на два месяца вперёд в салоне. Не дай боже им улучшить этот легендарный аппарат

lsecifb
Автор

у вас такое же хорошее соотношение цены и качества вашей продукции, как у вашего описания буханки в конце ролика?

Chebyr
Автор

Эта машина для мужиков, а не слащавых мальчиков, левую руку некуда деть абосцаться на узе с 2000 годов только гидроусилитель появился, одной рукой решил рулить, шнурок на рулевую колонку намотается, кто на уазе в кедах ездит керзовые сапоги либо болотники, чтобы когды выходишь не утонуть в говне, смысл установки этой пневно ни какой нет, мосты то на прежнем уровне остались, высота не изменилась

романцатнев
Автор

Buchanka ist das schönste und mein Lieblingsauto der Welt! ♥️♥️👍👏🍀

richardsteiner
Автор

Клик бейт, это голован(в Руси) машина мужчин с руками!

akvariym
Автор

Сколько стоит комплект установочный без установки?

aktivos
Автор

Проставки под рессоры это люфт подвески, что приводит к изменению угла наклона кардана. С завода и так углы карданов имеют большие смещения, что выводит из строя крестовины. Есть любители и по 10 см пихают от непонимания, а потом мучаются с карданами. Ребятки вам надо дорабатывать вариант без проставок и люфтов подвески для понимающих. Честно говоря, спасибо за идею, но цены у вас конские. За такие деньги, многие кто умеет со сварочником общаться, сам кронштейны разработает и сварит, купить только подушки и фитинги с трубками.
А управление оно нафиг нужно??? Мне кажется, большинство изначально подберет давление, так и будет ездить, и даже эти тумблера переключать не будет. Я бы первоначально ручным насосом накачивал, и смотрел нужно ли дополнительное оборудование. А компрессор запихал куда-нибудь под капот или в туннель перед радиатором, от не прерывной работы он сильно нагревается (и сгореть может и конденсата из за этого много, хоть будет охлаждаться).

vladislavbugakov
Автор

Ты еще скорость по включай, очень не удобно

МихаилЛямлин
Автор

Люди уже 60 лет ездят на Буханках и не жалуются, а тебе все не так и не этак - руль смещен, руку некуда положить, шнурки на кардан намотает и т.п. Не позорься. Если на отечественных машинах никогда не ездил - не надо их хаять.

fanngorn
Автор

Чего вы не удалите рессоры? Ибо какой толк от подушек, если машина мягче не становится из за рессор?

denis