Пневмоподвеска a ride на уаз патриот тест в гараже

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Молодец Владимир! Классные ролики у тебя, всё ясно и Удачи тебе дальнейшем!

qqrejwm
Автор

Продолжить надо видео, про машину что ставил что убрал, высота подъема мах мин

ytubhjl
Автор

а когда будите сравнивать ( поставьте стакан с водой чтоль хоть )- хоть както -эт можно будет визуально сравнить
...ну скорость одна(одинаковая ), Участот дороги один, давления в колесах одинаковое (и все все Максимально Одинаковое ...ну эт вы и сами понимаете ;)

vok
Автор

Владимир, добрый день.
Дополнительные ресиверы обрабатывали внутри, а то я смотрю там голый металл. Думаю хоть грунта туда налить и поболтать, конденсат будет там и гаснуть ржаветь.

monwtzw
Автор

Мужики, наткнулся на ваше видео вопросик нужно ли устанавливать ресиверы или можно напрямую накачивать в подушки

polyrnik
Автор

Покажи и расскажи, ощущение если полностью спустить передние подушки и проехаться

Respect-BEK
Автор

а разве конструктивно -не лучше совмешять пружину и воздушную пружину (если это както возмождно вообше

ведь воздушная пружина (нужна для боле лучшей регулировки ) она имеет диапозон тобиш - со стальной пружинеой этот фокус гораздо сложне (ее нужно будет прижимать чемто - чтоб жесткость увеличилась )

самые современные (и технологичнсе Амортизаторы ) это сейчас в Вело индустрии (такм как нигде этому удиляют максимум внимания )
- Соло (эир )это когда (только в верху (как все обычные воздушные пуржины ) -эт считается в вело инудстрии довольно бюджетные амортизаторы )т е - Это не 9так уж и круто )-это скорей Норм(проста норма )

Соло 9это значит ОДИН
-А дуал эир (это и позитивная и негативная (нижняя воздушная камера ) -нужна когда происхордит отскок -почитайте (поинтересуйетсь ) -спортмена Любителям и профи - Это позволяет выигрывать соревнования

Но если ближе гделу (то можно совместить пужужину стальую (как основную "т е она будет скажем нужна когда авто -не загружено (как вариант: находится не загруженное на грунте ) и Это Минимальная пружина ... Т е если (загружать тачку )-то ее уже какбы и недостаточно -но когда "незагруз " -этих пружин вполне даже достаточно (т е тачка Оч мягкая !)

а вот если добавлять к таким Стальным пруждинам (воздушные ) то тут - как рас и получится комбинация -надежности (и точно такойже регулировки - воздушных пружин )

Примушества (это надежность ) -ведь если Воздух спустит -на такой (воздушной пружине )пробьет или ...(вошем выйдет воздух -то авто Окажется на отбойниках -т е почти без омартизации (да и крен будет )

а вот если будет там пружина(стальная) -то - при ОТКАЗЕ воздушной пружины -ты всегда окажешся -на Основнх " Стальных пуржинах"
*
Воздушные пружины (могут быть точно также жестче чем Стальные "при давлении избыточном " как и Стальная может быть МЯГЧЕ (т е нужно расчитывать и полдбирать ПРОСТО Стальную пуружину (осалблять там ее както или ..."короч искать более мягкую "!)

Воздушные пружины (используются еше и потомучто (они всегда легче ) -ведь это отнимается Вес Стальных пуружин ...Но Воздушная пуружина -Это не обязательно МЯГКОСТЬ ! опять таки

-стальная пуружина моежт быть мягче ! (но чтоб она была нужной мягкости -Это гораздо сложнее -Чем взять и накачать (воздушныю камеру )

кста *мне вот кажется но на авто -это конструкция -самая не надежная 9когда вот на таких (Шариках 0весь вес расположен ! 9может не зря "ТОТ САМЫЙ хамер по монголии на всоих воздушках не смог проехать ?;)

посмотрите как устроены (амортизаоры Велосипедные "возможно мотоциклетные ) -там пробка ... точнее закрытая камера "как банка 2 и воздух держит ПРОБКА"чаше " и клапан ... -это конструкция куда лучше (чем шарики/подушки ;!)

vok
Автор

А если грязища набьется между подушкой и перетрет долговечно на мой взгляд !
С ув. Туареговод :)

tpviybh
Автор

А в итоге тест двух УАЗиков получилось сделать ?

feniks
Автор

Не все серии смотрел. Сколько стоит комплект?

Anatoliy
Автор

Бля мужики если выкладываете видео, вы бы хоть свет делайте. Нихера не видно.

mmhztsg
visit shbcf.ru