ГАЗОВЫЙ карбюратор на бензогенератор!!!

preview_player
Показать описание
---------
--------
--------------
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ох блин огромное спасибо. Я так долго искал ответ, что за клапан белый на карбюраторе и вообще все нюансы. А тут все ответы в одном видео. Добра и мира вам

MrNTRV
Автор

Рома, привіт з Умані!Гарне відео, дяую!Раніше регулярно дивився Ваші відеоролики по ремонту "шістки", тепер- про бензогенератори....Мирого неба Вам!!!!

fnizvjw
Автор

День добрый.У меня с таким редуктором не запустился генератор, с лягушкой работает. Купил композит очень удобно, не приходится 50 кг тягать в багажник из багажника, только редуктор под него лучше купить у продавцов баллона, так как там в самом вентиле идёт резинка уплотнительная.

revoltna
Автор

Какой нужен для генератора с чемпион GG5000ew какой нужно? И подойдёт ли?

wlrcsue
Автор

Рома, есть такой вопрос - какой карб брать? Двигатель 6.5 кобыл, маркировок на нём нет.... Какой нужен - 168f или Что - тот как бы подходит, что другой....

Plahasan
Автор

Здравствуйте, можете поделиться сканами или фотографиями инструкции?

VladimirNadezhdin
Автор

Заказал, пришло, установил, подключил под природный газ, были сбои в работе, оказался негерметичен переключатель метан-пропан, устранил, теперь нарадоваться не могу.

rbsmcdy
Автор

Дякую автору за дуже корисне відео.Який мінімальний тиск газу має бути у магістралі, для нормальної роботи генератора?

Maverick-rq
Автор

Вітаю, тема класна. На метані заводиться, на метані працює. Якщо є проблеми, підрізаємо пружину мембрани редуктора і зменшуємо зазор на свічці запалення до 0, 5 - 0, 6. І клапана, зазори трохи збільшуємо.

eoypoug
Автор

Я получил карбюратор на самый меленький генератор 1200 Вт - для двигателя 154F. Отличается тем, что нижняя половина не закреплена, надо самим пристраивать. И главное - на родном карбюраторе на оси дроссельной заслонки нет возвратной пружины, а на газовом - есть, в случае генератора у него есть своя пружина на тяге регулировки оборотов. Снять ее трудно, я ослабил на 1 виток и она перестала тянуть

paruhblgen
Автор

Доброго вечора, скажіть будь ласка, що то за пружина по середені газового редуктора, то якийсь регулятор?

fedya
Автор

Як заказали на Алі? В вашу область відправляють? Чі є нюанс. Бо до нас в Запорізьку обл. невідсилають. Бо на олх поприпухали в край вже і по 5000 за редуктор хочуть. В мене є чісто газовий генератор і хочу ще бензиновий перевести на газ.
Редуктор бко непідійде сам намучався, треба звичайний редуктор на газову плитку з ним працює чотко. Но якщо є можливість то ставте зразу на магістральний газ. Розхід в мене виходить 0, 51м3 в час з навантаженням до 1квт.

kondikzp
Автор

3:18 Насчет слива остатков бензина - там трубочка в пружинной оболочке идет к кранику внизу - он для слива бензина

paruhblgen
Автор

подскажите а его можно регулировать? добавить газа? винтики на оранжевом кране вроде ничего не меняют(((

tttttura
Автор

Добрый день, у меня такой же карбюратор, есть вопрос один)на бензине работает хорошо, а на газу плавают обороты, перекрутил все болтики на карбюраторе 😅, не сталкивались с такой проблемой?👍

DanteZ_
Автор

Из личного опыта напишу.
У меня генератор Sigma 6, 5 квт.
Такой же модуль купил к нему (только краник "пропан/метан" в виде барашка).
На бензине и пропане с баллона работает хорошо и свои 6 квт в номинале тянет.
На магистральном метане история хуже:
1. Двигатель работает корректно только если воздушная заслонка в СРЕДНЕМ положении.
2. Более 4+- квт нагрузки НЕ тянет ибо не хватает мощности двигателя (падают обороты и мотор банально глохнет).
Моё мнение - причина в слабом давление газа в магистрали. Хотя я не уверен пока в этом на все 100%...
На просторах гугла находил, что это проблему можно решать укорачиванием пружины под мембраной газового модуля. Но пока не решаюсь у себя это сделать...
Может есть кто с таким личным опытом и напишет об этом или ссылку даст какую.

На пропане с баллона и бензине таких проблем, повторюсь нет.

autobahn
Автор

Интересно услышать мнение, как под нагрузкой работает.

Yurii-cgvw
Автор

Спасибо за ответ. Один из не многих адекватных блогеров. С меня подписка и лайк. Продолжай в том же духе

rqepysw
Автор

Здравствуйте, подскажите, на двигатель 4кВт 11 л.с. 337 см3 какой карб брать? Судя по инструкции на бумажке он по средине между 170F и 188F, с каким он теоретически будет работать лучше на магистральном газе?

s.k.
Автор

Доброго вечора, вы через Польшу заказывали ? Или напрямую на Украину?

andreyford