Бензогенератор на МАГИСТРАЛЬНОМ ГАЗЕ электричество на ШАРУ!!!

preview_player
Показать описание
---------------
-------------
-----------
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Рома молодчага спасибо за видео.На али в 4 раза дешевле наши барыги совсем совесть потеряли.

castlewolfenstein
Автор

А ВЕДЬ ЭТО НИКТО НЕ ПОКАЗЫВАЕТ, СПАСИБА ВАМ РОМАН ЗА ТВОИ ТРУДЫ

РУСТАМ-ъув
Автор

С таким карбом как у тебя - пускаю на газе сразу, без бензина. Холодный пуск. На редукторе посредине есть кнопка. Подержать 3-5 сек чтоб нашло газа (слышно по разнице звука шипения).

jf
Автор

Я около 5 лет так газую. Расход + - около 1 куб/час. Один минус, что на природном газе мой 3 кВт генератор 2, 5 кВт не держит, 2, 2 - 2, 3 кВт максимум, а выше начинает трястись, слышно, что не хватает газа. А на пропане или бензине 2, 8 кВт - без напряга. Но, и расход на бензине 1, 4 л/час на нагрузке, а пропан-бутана 1, 8-2 л/час.

armenak
Автор

Кнопка на редукторе( не совсем редуктор это клапан защиты, если генератор заглох подача газа закроется) стальная кнопка на редукторе принудительно открывает газ, можно заводить на газу на холодную без бензина. Ручным стартом не удобно, электро стартер нормально.

SHD
Автор

Спасибо большое за кучу полезных советов и информации!!!! Единственное есть один вопрос, ЕСТЬ ЛИ СМЫСЛ ПОСТАВИТЬ ФИЛЬТР ТОНКОЙ ОЧИСТКИ НА ПРОМЕЖУТКЕ МЕЖДУ КРАНОМ И БЫСТРОСЪЕМНИКОМ, для предотвращения забивания мелкими частицами????

umt-qmyq
Автор

Оо, вот это дело! Спасибо что таким образом ответили на мой комментарий. Шланг 9мм, верно?

Sergio-egex
Автор

на магистральном 2й год пользуюсь . расход не больше чем горела бы 1 газовая конфорка. очень доволен. Гланое помалкивать бо какие нибудь проверяющие из газконторы общипают как липку

ВячеславПеров-жу
Автор

На метане можно заводится и работать сразу. Это на пропане нужно погреться сперва чтобы редуктор не замерз

Димон-ню
Автор

Спасибо вам большое
За информацию.
Мир удачи вам.

КемранТурабов
Автор

Глушить перекрытием крана, чтобы не скапливался газ во впуске, не было запаха

jf
Автор

Не рискуете с бысросьемом.Со времени начнёт травить.Лучше поставьте американку.А так всё бомбезно .👍

pashca
Автор

Рома и так и не так - на магистральный газ всё-таки нужен шланг 9 мм внутреннего диаметра ( и нужен такой диаметр от точки подключения к магистрали ) и перед генератором очень желательно иметь утеплённый отстойник-влагоотделитель особенно в зимний период ! Через шланг 6 мм при номинальной нагрузке генератор, ,захлебнётся" - ему не хватит газа !

Petrovich
Автор

На магістральному газі заводимо без бензину. Кран бензину повністю закритий... бензин з поплавкової камери зливаємо.. на редукторі натискаємо на 3-4 секунди кнопку а тоді заводимо... бензину не потрібно взагалі. Заслонка завжди відкрита, навіть при холодному старті. В мене заводський генератор. 6 грн. Година роботи.. максимум 12 при максимальному навантаженні. Генератор 3 квт на бензині... на магістральному газі тільки 2.2 квт. Forte FG3800-LPG . Вже майже 200 годин відпрацював. один клапан трошечи піджатий був. Решту все ок. Чисто в циліндрв. І чиста робота без проблем)))

igorbezkorovayny
Автор

Роман дякую за корисне та інформативне відео👍

володя-шдб
Автор

Гарантии вы не лишитесь, скорее всего. Если работать только на газе, и аккуратно менять карбюратор, то ни один сервис не узнает подмены. Разница в работе только в количестве черного нагара внутри двигателя. На бензине там прям очень его много, а на газе почти нет и он седого цвета. Ну и да, со временем весь генератор снаружи покроется слоем грязи, а новенький снятый карбюратор будет лежать на полке и ждать. У генераторов такого типа двигатель ходит больше 1000 часов без проблем при своевременной замене масла. Если совсем не глушить - это больше месяца.

Рукамиисголовой
Автор

У меня 5, 5 кіловат вчера пришел карбюратор с Китая точно так упакован той самой фирмы + подарок платок, поставил работает отлично👍

АлексейФедячко-йю
Автор

Ещё дополню: если не устраивает сколько Гц выдает гена, можете регулировать винтом регулировки ХХ над фильтром воздуха. Не благодарите 👍

Sergio-egex
Автор

Про балонний газ ви не праві.
При підключенні пропан/бутану не потрібно ставити регулюємий редуктор. Це помилка в корені.
Потрібно ставити звичайний редуктор черепашку як в радянські часи до плит підключали. І тоді тиск автоматично регулюється в залежності від потреби генератора.
Було з чим порівняти. Є втома газовий редуктор Донмет з манометром.
Коли на ньому виставляеш якийсь тиск щоб робив генератор, то він його буде підтримувати, але при збільшенні навантаження, тиск продувжуватиме поступати по заданим параметрам, а цього вже буде не вистачати.
І навпаки, якщо відрегулювати тиск на навантаженні, то при переході на холості оберти, того газу буде забагато і генератор родить дуже нестабільно.

MasterYoda_
Автор

Успел всё купить установить до блекаутов, пользуюсь больше 2ух месяцев.
Бак снял вообще работа и запуск только на газе, шланг нержавеющий 5м купил через эпицентр с резиновыми решил не рисковать, краны поставил на обоих концах шланга.
Генератор с электростартером расход 0.5 м3 в час генератор 2.8квт
Минусы потеря мощности до 2-2, 3квт приблизительно, качество газа ужасное поэтому каждый день работает по разному, все минусы нивелируются ценой по сравнению с ценой на бензин.

razrxt