МиГ-35 - Внимание! Может просто развалиться на 6g

preview_player
Показать описание
Смотрите всю подноготную и еще много интересного о новом российском МиГ-35.
Там все очень печально, но главное что в нем встроена система которая сообщает пилоту о критической нагрузке, так как он просто развалится пр малейшей нагрузке.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

*"Первая панацея для плохо управляемой страны — валютная инфляция, вторая — война; обе приносят временное процветание, обе приносят окончательную гибель."* — Эрнест Хемингуэй

МаксМакс-гшм
Автор

Автор не совсем ориентируется в передовых тенденциях тюнинга от аэродинамики: щиток на 28:02 в видео - это нано-мухобойка, дабы глупые насекомые своими размазанными тушками не заляпывали величественный знак военно-межгалактических космических сил империи на килях...

yaroslavpqqq
Автор

Нужно вместо подвесок вооружения поставить подвесные баки, увеличив дальность вдвое. И назвать его "Неуловимый
Рассмешила фраза об утяжелении кабины после установки приборов на микропроцессорах!
Юмор добавляет смотрибельность даже в таких серьёзных темах.
Лайк до просмотра, как признак заслуженного имиджа автора!

СтепанУсикав
Автор

Если Родина скажет "Нада" - то пилоты пилотажной группы "Стрижи" перейдут не только на эти МиГи, но и на Ил-2 и на низколетающие Т-34...

yaroslavpqqq
Автор

Люблю ваши обзоры. Открываете глаза на новые горизонты рукожопости :)

Andrei-togw
Автор

Можно ещё канистру с горючим на колени пилоту кинуть - для увеличения дальности полета :)

ivang
Автор

Прекрасный, доходчивый инженерный приговор "новому" истребителю со старыми проблемами!
Браво!

ОлегГоловченко-ев
Автор

Вспоминается Жванецкий: К пуговицам притензии есть? Нет! Отличное пальто. Так и носи! Так и ношу...😢

dimabasko
Автор

Когда израильтяне делали "Скорпион" из грузинского Су-25, БРЭО сразу не глядя сменили, потом в пустые носовые отсеки вставляли гири-балласт для сохранения центровки. Перепроектирование фюзеляжа на МиГе необходимо иначе высвободившийся резерв по массе придется забивать ненужным балластом.

Rudiger-gxsg
Автор

Про доп бак на месте 2-го пилота, это чтоб не хоронить а сразу кремировать, нету тела, нету дела😂😂😂

azot_n
Автор

В колхозе трактора с большей культурой собирали после капремонта, ежели на заводе самолеты.

АлександрИванов-ктп
Автор

Этот самолёт приближает мир! Потратили время и деньги на тренировку студентов в современных системах (потом они пригодятся в мире), израсходовали бюджеты, сделали более безопасный для всего мира самолёт. Поаеселили нас. На бóльшем крыле уместится надпись "Нет войне!"

Так держать!

sergeipshenichnikov
Автор

Всё как мы любим. Работать поменьше, орать об успехах побольше. А что в России делается как то иначе? Зато небось денег раскрали на этом хренову тучу.
Почему они всё допиливают четвёртое поколение? Вот очередной плюсик дорисовали к четвёрке. Да потому что создать полноценную новую машину просто не в состоянии уже. Хотя давно пора пятое поколение самолётов иметь, об шестом думать. Но слабо. Не могут они. А признаться стыдно, вот и выкатывают фейки типа су57 и шахмат чтобы создать видимость идущего прогресса в технологиях в России. Согласен с Дмитрием, скорее всего будущее России это одичание и технологическая деградация. Не удивительно, если на территории России со временем будут введены законы шариата.

ВалерийБычков-уц
Автор

То что видел я и то что показали Вы, соответствует реальности. Только я и подумать не мог что самолёт собирают "киянками" или кувалдами. Столько вмятин и неправильной геометрии!!!!

vx
Автор

Главное преимущество МиГ-35 (перед западными аналогами) - это то, что его можно запускать с требушета даже без топлива в баках и при наличии полного отсутсвия пилота в кабине...

yaroslavpqqq
Автор

кареспондент обнимает старую совецкую Х29Л и говорит что это новая вундервафля 🤣🤣

shmarklia
Автор

У нас дача в Зарайском районе МО. От Лухович 25 километров. Так вот у меня дед ходит часто в баню с местными мужиками в самом Зарайске. Они еще лет 15 назад рассказывали ему, а он соответственно мне, насколько плохи дела на заводе МИГ. Видимо сейчас вообще швах.

ВладимирБанчуков-рш
Автор

Как то захожу в цех окончательной сборки и застаю начальнико производства, который смотрит на изделие и лицо у него грустное- грустное. Интересуюсь причиной. А он и говорит - это как надо ненавидеть свою работу что бы сделать такое. Проследил его взгляд и увидел край листа приклепанный криво-криво. Заклепки в разлет, а край листа еще и отогнулся.

sergegubin
Автор

Четко, доходчиво, профессионально! Респект!❤

ВикторЕременко-рь
Автор

"Ничего не понятно, но очень интересно!" 😄
Спасибо автору за научно-популярное изложение материала, которое будет полезно не только профессионалам от инженерии, но и любителям от авиации (каким я и являюсь).
Творческих успехов автору в этом нелёгком деле, долгожития каналу, новых высот в творчестве! 👍

yaroslavpqqq
join shbcf.ru