Решения низкого давления масла на Пежо 308,408,3008.

Решения этой проблемы,если не понятно задавайте вопросы.

[vovarus]

Спасибо тебе дружище! Всё отлично показал и рассказал..Сегодня сам столкнулся с такой машиной и именно с этой проблемой. проводок от этого соленоида просто болтался в поддоне как хотел... вот полез изучать устройство этого чудомотора, хорошо твой видос нашел всё теперь ясно окончательно. Спасибо.

[ВиталийГейгер-оц]

Максим Здравствуйте поменял салиноид масло и свечи. Все работает. получил ответ от офицалов .вопщем как они пишут что за последнию1000км.ошибка зафексирована176раз.Бог им судья.Спасибо Вам большое за понтмание и видео. масло залил матюль .

[FWbqxx]

Умный это человечек придумал, , , , но главное знал куда всунуть, , , этот соленоид... хорошо что на старых ЕР 6 нет его.. Молодец 😂😂😂

[ВикторГусев-ъм]

После ремонта ГБЦ(замены 2х седел) и замены мск также было, поменял масло, фильтр, и почистил маслоприемник(был кусочек герметика на сетке). Масленка пропала. Было именно на горячую

[КотикКотик-рд]

От тоталя много лака. Я заливаю зиК. Этот клапан вообще можно заглушить нахер. . . Я так и сделал после этого проехал до сих пор катаюсь без проблем. На ранних моделях его вообще нет.Там просто заглушка отлита она устанавливается на двигатели серии FS.на вине коде написана. Этот клапан работает только до прогрева двигателя. . . Т.к.его суть работы устранение избыточного давления в основной магистрали, что бы не вы бить какие нибудь сальники. Так написано в "мануале "т.е.еще один редукционный клапан. Редукционный уже стоит и прекрасно работает . проблема вылезла когда постоянно стало выбивать предохранитель F14 на ВСА это черная коробка с пре-ми.И соответственно вырубается бензонасос и вследствие двигатель. Т.к на F14 это все хозяйство завязано. Управляющий ток с ЭБУ идет "минус" плюс постоянный. И он завязан на клапан одсорбера и подогреватель трубки подвода картерных газов. И соответственно на этот несчастный клапан.Да разъем протекает но не так критично. У меня он замыкал на корпус тоже обмотки пробита. И начинал глючить после того как немножко движок прогревается F14 вырубается и движок тоже. Официалы 2ве недели колдовали. ..ничего плрешить Несмог ли сам залез разчеперил всю проводку все перепроверил. Заглушил испытал давление на холодную на горячую. Так и езжу То что горит масленка низкий уровень масла ну и датчик глючит отмечали уже не раз. Как говориться "Картер Маслом Не испортишь "пусть лучше уровень ходит на максим. Сам Наезамучался поэтому пишу, удачи пыжоводы

[garage]

садится надо но будет сложно, поможет, в насосе всего находится две шестерни и пружина, а соленоид он как в автомате при разных оборотах в разные каналы подает разное давления масла, а Вы с какого города если рядом то помог бы.

[ОлегСвиридов-хк]

Доброго для суток, какое же масло лучше лить в этот мотор .
И спасибо за видео хорошо все объяснили !!!!

[ВалентинТабунщиков-яъ]

Как проверить сам клапан?такая же проблема, замкнуло менять соленоид или с клапаном?

[garage]

любимая враза официалов менять насос полностью.

[olegvi]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, как проверить электромагнитный клапан, когда он снят?

[RomanKilanov]

Была проблема с давлением масла, при торможении или старте на холодную - причина - подтекало масло с трубки подачи масла, замена колец (как сказал мастер, трубка была чуть сдвинута) + прорвало прокладку масляного блока, который крепится к двигателю. делал замену сразу масла, антифриза, фильтров, прокладки, прокладки впускного (вроде впускного) коллектора. проблема ушла! может кому пригодится. пежо 3008 турбо 1.6 автомат6.

[СергейБалдин-дз]

Добры день. Подскажите пожалуйста.. столкнулся с похожей проблемой. Пежо 307, двиг 2.0, бензин. На прогретый двигатель при торможении или на холостом ходу приходит ошибка Oil pressure too low, загорается СТОП. Масло по уровню, проверил давление манометром, при сбрасывании газа выдает 1, 5. В сервисе говорят, что движок на капиталку.. но не могу поверить. Как я понял, датчика на масляном насосе нет на рестайле.. Куда копать?

[РоджериоРоджер]

Если вы недавно меняли масло и стал загораться значок стоп и маслёнка при сбросе оборотов, не спешите разбирать полдвигателя, дело в криво установленном масляном фильтре и не менее кривых руках "мастера".

[СергейДмитриев-оъй]

Здравствуйте. Какое тогда масло посоветуете ер6 турбо?

[Sanigash]

Понимаю, что вряд ли кто ответит, но все же рискну: Пежо 408 150 tph. С недавнего времени начала выскакивать ошибка: Ошибка давления масла. Поменял электромагнитный клапан масляного насоса и датчик давления масла. Ошибка сохраняетеся при первом запуске двигател с утра. После прогрева - ошибки нет.

[kalina]

Здравствуй Максим! Спасибо очень полезная информация...ну и соответственно вопрос можно ли это кольцо или сальник, или уплотнитель поменять без снятия поддона, в меня течь точно оттуда? и вопрос не по теме при замене прокладки корпуса фильтра масляного ну и естественно масла и антифриза, еще сутки после этой операции горело сообщение что масла нет, при замене клему не снимал, на сервисе сказали что это нормально, да авто Пежо 3008, (ТНР).Спасибо с праздником!

[АрсенийКузьмин-шю]

А как ломается крестик на фильтре? Если в этом стакане (EP6) клапан не давит на него??? Перегородка ломается в двигателях предыдущего поколения, кот стояли на 206, 307 моторах. Плюс сам датчик давления масла на ep6 вкручен в ГБЦ, а не в стакан и срабатывает на 0, 5 бар.

[ВиталийГейгер-оц]

приезжайте к нам на море буду рад вас видеть

[buvkibj]

Добра. маслёнка не светится, а вот ОБД шка пишет низкое давление масла. подскажите куда рыть?

[АлижонНуридинов-св]

Добрый вечер У меня машина тоже всего крышку прокладку поменяли после этого ошибка даёт масляный давление машина Citroen C4 2013 года