САНТА ФЕ дизель обзор спустя 2 года и 40 000 км. SANTA FE 2018 года с дизелем 2.2 D4HB

САНТА-ФЕ 4 поколения автомобиль достаточно популярный, и уже первые экземпляры стали появляться на вторичном рынке. Больший, "взрослый" автомобиль для зрелых людей.
Как же себя чувствует подержанный экземпляр и какие вопросы к нему есть?

Помните!
Ваши комментарии , лайки, конструктивная критика - лучшая награда!
instagram: vasek_drive

С одобрения правообладателя в ролике используется трек G.Raptor "У руля"
Автор музыки: Стас Черёмухин
Автор текста: Гена Раптор
От души, Бро!

#hyunaisantafe #hyunaisantafe4 #hyunaisantafe2018 #hyunaisantafe2019 #hyunaisantafe2020 #santafe #santafe4 #santafe2018 #santafe2019 #santafe2020 #hyunaisantafeобзор #hyunaisantafe4о#hyunaisanta-fe2019обзор #hyunaisantafe2020обзор #santafeобзор #santa-fe #santafe4обзор #santafe2018обзор #santafe2019обзор #santafe2020обзор #hyunaisantafeдизель #hyunaisantafe4дизель #hyunaisantafe2018дизель #hyunaisantafe2019дизель #hyunaisantafe2020дизель #santafeдизель #santafe4дизель #santafe2018дизель #santafe2019дизель #santafe2020дизель #hyunaisantafeдизельобзор #hyunaisantafe4дизельобзор #hyunaisantafe2018дизельобзор #hyunaisantafe2019дизельобзор #hyunaisantafe2020дизельобзор #santafeдизельобзор #santafe4дизельобзор #santafe2018дизельобзор #santafe2019дизельобзор #santafe2020дизельобзор
#хендайсантафе #хундайсантафе #хендайсантафе4 #хундайсантафе4 #хендайсантафе2018 #хундайсантафе2018 #хендайсантафе2019 #хундайсантафе2019 #хендайсантафе2020 #хундайсантафе2020 #сантафе #сантафе4 #сантафе2018 #сантафе2019 #сантафе2020 #хендайсантафеобзор #хундайсантафеобзор #хендайсантафе4обзор #хундайсантафе4обзор #хендайсантафе2018обзор #хундайсантафе2018обзор #хендайсантафе2019обзор #хундайсантафе2019обзор #хендайсантафе2020обзор #хундайсантафе2020обзор #сантафеобзор #сантафе4обзор #сантафе2018обзор #сантафе2019обзор #сантафе2020обзор #хендайсантафедизель #хундайсантафедизель #хендайсантафе4дизель #хундайсантафе4дизель #хендайсантафе2018дизель #хундайсантафе2018дизель #хендайсантафе2019дизель #хундайсантафе2019дизель #хендайсантафе2020дизель #хундайсантафе2020дизель #сантафедизель #сантафе4дизель #сантафе2018дизель #сантафе2019дизель #сантафе2020дизель #хендайсантафедизельобзор #хундайсантафедизельобзор #хендайсантафе4дизельобзор #хундайсантафе4дизельобзор #хендайсантафе2018дизельобзор #хундайсантафе2018дизельобзор #хендайсантафе2019дизельобзор #хундайсантафе2019дизельобзор #хендайсантафе2020дизельобзор #хундайсантафе2020дизельобзор #сантафедизельобзор #сантафе4дизельобзор #сантафе2018дизельобзор #сантафе2019дизельобзор #сантафе2020дизельобзор

[VasekDRIVE]

Друзья, сейчас очень важна ваша поддержка и подписка, срочно переношу свой канал на платформы!
(более удобен для пользователя).
(здесь выше качество картинки, для тех кто смотрит на большом экране)

[izztnys]

У меня Санта 3, прошла 310 тыс км на родных форсах и без замены цепи. В двиг не лазил вообще. Так что двиг надежный.

[eeilchq]

Всегда смотрю твои видео на одном дыхании! Спасибо за контент!)))

[rvqtfzr]

У меня Санта 2020 года 120000 пробега, ни одной проблемы!!😊

[tddpums]

Вася отлично рассказал про машину молодец !!!

[Toha_Sidorenko]

Эх, Васек, не можешь признать, что корейцы делают машины все лучше и лучше😜. Правда от цен на запы я несколько охренел😳.
По качеству обзоров прям заметно растешь. Красавчик!

[vivaminkol]

У меня пробег 50к, машина 19 года 2.2 дизель, никаких проблем не было, только замена масла. При этом педаль часто в полу. Из минусов только слабое лкп. Думаю, что реально кому-то просто не везет и попадается плохой экземпляр

[usoztrf]

Дизель 2.2 комплектация топ, авто достойный, косяки были, но все замененены по гарантии, сейчас 43 тыс пробега и вообще всё отлично! Кто пишет что авто гавно, покупайте авто в 2 раза дороже и не факт что не столкнётесь с проблемами, а за такие деньги либо б/у, либо классом ниже. Пластик в салоне это да, но Лексус rx 350 за 5 Лямов тот же самый пластик в тех же местах)

[buzubor]

Владею такой Сантой 2019 Хайтек. При выборе Авто пересмотрел много разных автомобилей. Понты меня не сильно интересуют поэтому не циклился на известных марках. Рассматривал по многим параметрам. Основные для меня мощность и надежность ДВС, экономичность (больше склонялся к дизелю из-за налога), клиренс, полный привод, вместительность, стоимость расходников и обслуживания. Насколько удалось выяснить ДВС 2.2 был разработан изначально совместно Фиат/Опель и в целом отличается хорошим ресурсом и неплохой надежностью при должном обслуживании. Есть вопросы, но они есть у всех так или иначе и всегда приходится чем-то жертвовать. Конечно проблемы есть, пока не слишком критичные, но ещё терпимо. Авто дарит приятные впечатления по тяге и очень нравиться для дальних поездок в отпуск с семьей. Мы любим путешествовать. Теперь о проблемах которые принесли дискомфорт. Появился гул от насоса в баке. Допускаю что вина лежит на ОД так как машину выдали с пустым баком и горящей лампочкой, при этом менеджер сам говорил что нельзя ездить на пустом баке. Надеюсь ТНВД мне не сделает сюрприз по той же причине. Насос поменяли по гарантии и гул в салоне пропал. Заскрипело заднее правое пассажирское сидение. По гарантии что-то поменяли, но через 10 тысяч опять скрипит. Толчки АКПП. Не часто, но бесит. Возможно жижа в АКПП с завода залита очень дешевая и нужно срочно поменять. Пробег 50 тысяч. Перестали складываться зеркала, поеду по гарантии. Но это проблема многих машин зимой. На 40 тысячах появилось дребезжание от музыки в районе кнопок управления водительской двери. Это очень раздражает. Надо что-то делать. При проезде больших ям задние стойки издают слабые стуки, будто люфт, но это особенность этих стоек. На задней двери багажника есть подтеки ржавого цвета… где то зацвело. Надеюсь гарантия виручит. Пока это все, но очень хочется верить что дальше подобных новостей прибавляться не будет, иначе можно будет и подразочарваться. Из приятного. Нравиться могучая тяга. На трассе в дальняке очень выручает даже при полной загрузке авто. Большая вместительность. Люблю все своё возить с собой 🙂. Экономичность по трассе очень высокая для такого паровоза. За счёт тяжести машина на любой скорости очень комфортно ощущается и рулится. Неплохая проходимость для кроссовера. В целом ещё пока доволен этим авто, но чувствуется хрупкость этого состояния. Буду надеяться на лучшее.

[njgklkw]

Мне понравился Санта фе👍🤗 Такой и правда авто для папы, для семейного человека) эксетрьер нравится) и интерьер уютный, торпедо со стороны переднего пассажира прям как надо! Эх... по мелким минусам типа стеклоподъемника пассажиров... согласна... но это нюансы, почему-то до сих пор не продуманные корейцами 🤔 Видео как всегда ооочень положительное, приятно смотреть, спасибо!! Познакомилась с Санте фе неплохо👍
Вася, вопрос: мотороное масло какого бренда льется в этот авто, если не секрет? Владьельцы хенде многие льют масло этого бренда, как всегда неуверенность, правильно ли)

[hdfxfdw]

Качество картинки наилучшее. Есть пара моментов к кадрам и фокусировкам. Но в целом очень достойно.
Куда-то пропали короткие зарисовки-приколы.
Сам авто достойный, но не однозначный. Да подкупают кармашки и ниши для мелочёвки. Но и минусов хватает, как сам ценник авто, так и запчастей.
И да, Гретта Тумберг будет в ярости...бедные дермонтины...)))

[ApsuVital]

Не могу пока оспорить, что у санты 2, 2 дизель хуже вага, потому как с турбовагом я намучался, а санта у меня 2020 года, проехал пока 69 ткм без проблем, посмотрю, что будет дальше. Но почему хает его обзорщик и говорит, что он хуже вага, так и не понял.
Я выбирал довольно долго авто, из за начала приключений с ценами и дилерских наценок на коврики. Смотрел больше легковые, чем кросовкры, но по итогу выбрал санту, мне он показался интересней, так как в топе у него всё есть, и мерс в 2 раза дороже был бедней, кожа на сидухах такая же, а на руле у санты лучше. По нашим дорогам он мне показался приятней чем Ешка от мерса. Покатавшись - мне в нём почти всё нравится, кроме переодически тупящего автопереклбчения с дальнего на ближний, иногда быстро срабатывает, иногда долго тянет и встречка моргает дальним.

[demchukRD]

вчера купил такой же) комплектация ТОП+ (максимум но без панорамы). до него был 2015 года х5 ф15 3.0 30д. не думал что я так кайфану от корейского универсала после немецкого премиума.

[kqywens]

Запаску похоже сперли: типичная проблема СантаФе. За кожей сидений надо следить, а не только сидеть. В целом неплохой обзор.

[yoyersq]

Про двигатель немного припиздел, очень надёжный агрегат, статистика эксплуатации очень положительная при надлежащим уходе шикарная просто

[tigerwoods]

Возьмите на обзор Санту пригнанную из Кореи(сейчас их в Россию тысячами доставляют) и вы поймёте что никакой Ваг в одинаковом ценовом диапазоне и близко стоять не будет.Да впрочем не только Ваг.

[MrMadNemo]

Внешне она просто великолепная, супер стильная и красивая) дизайн топ, единственно - лучшеб багажник сделали меньше, и больше места сзади для пассажиров, зачем такой огромный багажник?

[chanellchanell]

При замене масляного фильтра надо делать прокачку, через odb, чтобы не было завоздушивания, а то тнвд поработает на сухую и начнет гнать стружку.
Также надо заливать присадки для дизеля, типа mannol 9930, 9984.
А так движок милионник, спасибо

[maximusmaximus]

Все хорошо но брать на обзор практически базовую версию и рассказывать что музыка плохая, то не так и этак не то, это не правильно, в топе например как у меня музыка супер так как 11 колонок плюс сабвуфер, и мультимедиа по богаче, , в перчаточник у меня 2л спокойно влазит.цифровая приборка, панорамная крыша, полностью регулируемое сиденье с памятью плюс выдвигается обманка, обдув сидений, подогрев задних есть, проекция на лобовуху хорошая, даже с навигацией, есть автохолд о котором говоришь что надо бы сделать, стартстоп, адаптивный круиз. и кожа на сиденьях получше, у меня 40т пробега но сиденья на порядок лучше, как новые, при том что я 100кг веса. И коробка хорошая так как у нас на бензин 2, 4 8-ступенчатую ставят, расход по трассе 7, 4-7, 8.-город 9-12л.Про запотевание фар, там специально стоит коробочка в которой есть фигня похожая как в коробки с обувью кидают что впитывает влагу если попадает в фару по какой то причине, которая меняется время от времени, но это только в полностью ледовых. А так авто не среднячек а намного лучше, у меня катались люди у которых и ваги и ауди, и задумались зачем больше платить при том иметь меньше функционала.. А так спасибо за обзорчик.

[santabb]

8:10 у меня топовая комплектация. Пробег 50 тыщ +, покупал в Корее. Ни каких проблем, о которых вы говорите, не наблюдаю. Говорить что, корейцы такие и есть, можно было в 90-х. Сейчас корейцы всех и во всем «делают».