Hyundai Santa Fe. Плюсы и минусы. Покупка б/у, стоимость владения Хендай Сантафе.

В этом видео мы расскажем Вам про Хендай Сантафе, стоит ли покупать б/у вариант, насколько он надёжный, как он недооценён на вторичном рынке и расскажем про стоимость владения Hyundai Santa Fe.

Расскажем как правильно выбрать автомобиль и как правильно его обслуживать.
Ремонт и ТО.

Подписывайся на нас в социальных сетях:

Наш сайт: https://честный-автосервис.рф

Рассказываем об автомобилях с пробегом. Все достоинства и недостатки. Стоимость владения и обслуживания.
К чему готовиться при выборе подержанного автомобиля.
Тест-драйв б/у автомобилей.

Подписывайтесь на наш канал для получения новых видео:

Hyundai Santa Fe. Плюсы и минусы. Покупка б/у, стоимость владения Хендай Сантафе.

#авто #ценынаSantaFe#SantaFe #Хюндай #Хендай #Hyundai #тестдрайв #testdrive #б/уавто #AutoBOSS #ценаHyundaiSantaFe #ХендайСантафе

[alexandrg]

2й хозяин с 167т.км сейчас пробег 298 т.км ТО строго раз в 6т каждое ТО меняю 4 литра масла в коробке частичкой, раз в 30т. км в редукторах и халдексе, строго перед зимой и после зимы сальник ПП с зачисткой промывкой и нанесением медянки на шлицы и палку, ничего с турбиной и топливной за весь срок не случилось, форсунки родные, на 190 поменял прокладку ГБЦ, пока менял, заодно махнул свечи накала на всякий случай, Цепь оригинальную и Помпу. Если Санту вовремя обслуживать, все те узлы, которые слабоваты, вообще ломатся не будет, таскаю её постоянно на пи*дюлях, прошит стэйдж 1 до 235 лс (520 ньютон крутящего), заглушен ЕГР, сажника небыло, дорест, а в АКП с пацанами в гараже сразу слазили после покупки и постадили эти болты на клей и затянули, не дожидаясь, пока они выкрутятся, всё. Служит верой и правдой. З.Ы. 2.2 Дизель

[santa]

Спасибо за обзор. Владею такой машиной 5 лет. Очень доволен. Тот, кто говорит, что машина говно сам криворукий, ни ездить ни следить видимо не умеет. Вместительная динамичная (дизель), хорошо нафаршированная машина. Но цены в обзоре завышены на запчасти и работы. Всё гораздо дешевле, особенно в клубном сервисе.

[СмыслЖизни-жш]

Благодарю за видео. Чуток звук получше сделайте в видео пожалуйста. Успехов каналу !

[Амбрэ_Перегарыч]

Про бензиновый двигатель есть неточности.
Задиры характерны для движков G4KE. На этих же аппаратах стоят G4KD. Эту проблему устранили путем добавления дополнительных форсунок охлаждения.
Но появился другой нюанс - стал возможен проворот вкладышей коленвала из-за некачественных материалов самих вкладышей и масляного голодания (зачем то уменьшили масляный насос). Проблема опасна для дорестайлинговых версий. Многие даже ставят увеличенный поддон и маслянный насос.
После рестайлинга вроде эту проблему корейцы устранили

[vasya]

Нужно иметь в виду, что менять масло каждые 7 ткм на дизеле сейчас будет очень накладно, так как объем масла у него в два раза больше. То есть надо покупать две канистры дорогостоящего масла, так что рядовая замена масла обойдется 10-15 тыс рублей. Плюс АКПП необслуживаемая и поменять масло в ней можно только специальным прокачивающим аппаратом. Цена на трансмиссионную жидкость сейчас тоже космическая, а для полной прокачки требуется 10-12 литров. Так что я сомневаюсь, что кто-то будет менять ее раз в 60 тыс. Тем более, что для замены фильтра АКПП и вовсе нужно разбирать коробку. А если сделать полную замену масла в коробке, где оно не менялось более 100 ткм, то можно ее вообще убить. Плюс профилактика полного привода каждые 30-40 тыс это минимум 4-7 тыс у официалов.
Короче, если ее обслуживать так, как говорится в этом ролике, то за 100 тысяч километров вы потратите более 200 тысяч рублей только на обслуживание. Причем к ста тысячам у вас наверняка будут "на подходе" ступичные подшипники, тормозные диски и тяги стабилизатора. А это можно еще соточку накинуть при современных ценах.
Так что каждую тысячу километров нужно откладывать минимум 3 тысячи рублей на обслуживание этого автомобиля.

[НиколайКустарев-уж]

Так все хорошо но
Музыку нужно еще громче!
А говорить ещё тише

[BUMMER]

Машина без минусов ! НО её нужно любить и ухаживать и НЕ экономить на маслах и топливе !

[kobalt-tv-]

Задиры в цилиндрах мотора Спортейджа уже с 40-50 тысяч км.

[ВячеславКуприн-му]

Взял несколько месяцев назад. Очень нравится динамика. Семья кайфует от машины

Санта 3 рест 2.2 дизель 100к пробег

[ПавелБалабанов-хг]

Пока автомобилем Дальше больше...посмотрим...будем изучать и устранять по мере возможности самостоятельно ...хоть за СТО ни чего плохого не скажу ..ребята молодцы !...прилежные ! обслуживание на высшем уровне !

[VolodymyrLopatiuk]

Ну так себе обзор, но и на том спасибо каналу. Вы бы не поленились ещё рассказать о том, как машина себя чувствует после несерьезного бездорожья.
Спасибо и коменаторам, которые рассказали про свой опыт. Че-то как-то хиленький кореец. Лкп фигня, тнвд фигня, зазоры, шлицы, не газуй, в непогоду не езди... Уж сильно прихотливая машинка

[Satie_Key]

Подскажите пожалуйста а задние противотуманнки как включаются? И есть ли обогрев зеркал ?

[chifano]

масло 4600р, замена 800р, коробка 12л.-10 000р, замена 2000р

[feederfishingkz]

Здравствуйте скажите пожалуйста 7 мест она?

[МануальнаятерапияШымкент]

Музыкой испортил весь кайф обзора. Хотелось бы послушать движок на оборотах. А ты...

[Виктор-ьее]

Обязательно музыка должна орать? Это о музыке да?👎

[cdgmmbs]

И что бмв говорят дороже в обслуге, хюндай так то тоже не дешевый

[МихаилКузнецов-хл]

Был такой дизель. 14г.в. После пробега 40тыс, поломка за поломкой. Продал, перекрестился. Больше Кореяавато непокупаю... Недалёкие скажут, да ну- это неправда. Но умные учатся на чужих ошибках...

[ПетрИванов-нл]

Ну ладно хоть шприцивать её как 3110 не надо каждые 10 тыс

[dimmonndimmonn]

И шлицы слизывало на 70 т. км и раздатка ломалась на 100 т. км (меняли). Ну и по мелочи