🤔 CRDI лучше всяких TDI и CDI ? Ищем недостатки в корейском турбодизеле 2.2 CRDI (D4HB).

🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
Мотоциклы от "МотоСтронга" тут:
📞Звоните [phone]📞
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍

Всем привет. В этом видео мы разбираем основной турбодизель для крупных моделей Kia и Hyundai. Это рядная "четвёрка" рабочим объемом 2.2 литра, выдающая около 200 л.с. Мотор D4HB выпускается до сих пор. Мы пристально рассмотрели недостатки этого мотора, которых не так уж и много.

Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94

#автостронг #autostrong #разборка #авторазбор #авторазборка #автотема #авторазбор #автозапчасти

[AutoStrong_M]

❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы

[davidtshagharyan]

Как всегда всё на вышем уровне, и информативно!! спасибо за ваш труд!!

[vitalii.burtsev]

Очень качественно снято, весьма содержательно и без воды. Образцово-показательное видео. Я владелец такого ДВС, сохранил видео и законспектировал все ньюансы по обслуживанию. Спасибо!

[Dmitry_Bogdanov]

Полезная лекция! Доктор Зло как всегда, на высоте!

[djeknikolson]

Красавчики!!!! Спасибо большое!!! Отдельное спасибо ведущему !!!! Очень важно правильно и красиво передать информацию нам зрителям, ведущий просто профессионал!!! Спасибо

[mosdqnd]

Здоровье топливной системы, залог долголетия любого дизеля! Отличный обзор, однозначно лайк!

[Leather_Goose]

Прекрасное видео! Благодарю! Такого контента просто не существует в ru-сигменте! Вы уникальны!

[ukrainemonsterwar]

Лысый!Вы лучшие в своём сегменте как по видеообзорам так и по ассортименту)

[seeulrwaynekerr]

Thankyou for the detailed and brilliant description of these engines. Also thankyou for putting the subtitles in English.
Keep up the good work guys.
Paul from England.

[tuser]

Масло в уровне, если менять в 7, 5 тысяч. Прокладка ГБЦ отлетает к 170 тыс, иногда больше ходит. Обязательно обслуживать раз в 50 тыс угловой редуктор, снять смазать, поставить. Свечи накала отходили 170 тыс, решил поменять на новые, хотя старые были вполне хорошие, проверяли. Помпа отходила 190 тыс без проблем, потом просто поменял. Есть проблема на АКПП, это самопроизвольное выкручивание болтов в корзине, которые зажимают пакет с дисками и дальше ремонт коробки. В 200 тыс желательно поменять впускной коллектор либо чистить его каждые 70 тыс. В целом очень крутой мотор. По ним массовой истории ремонтов по этому и нет, потому что нет вопросов

[kcoldgz]

Давно ждал обзор на этот двигатель, спасибо, лайк!

[kkhflht]

Наконец-то дождался обзора на мой двигатель! Спасибо!
Полезная информация.

[pvzuslb]

Всё ясно и понятно информативно и полезно . Так держать 👍

[marekkoszlka]

HI guys. I really like your videos. I am Polish man who does all repair everything himself.. Still I am more than happy to hear what you got to say about certain engines their issues and how explicite you can be in explanations on what and why. I like cars and I know a lot about different engines from experience working on them. I would love to see a video on 1.6 JTDm 105

[andrey]

Крутые у вас видео получаются. Так держать! 👍

[abad_tv]

Смотрю и восхищаюсь, отличная подача материала!!!

[evgenr]

Огромная благодарность, Вам, за проделанную работу! Дождался, этого обзора.

[cepega]

Спасибо за обзор! Наконец-то дождался D4HB 👍

[npxvuvc]

Огромное спасибо за ролик, очень познавательно и обнадеживающее! Удачи!

[vagon]

Отличный обзор!!!
Сделайте обзор мотора 3.0 TDI Gen2 VAG группы!-это очень интересный мотор в котором цилиндры имеют конусную форму-уверен просмотров будет миллионы т.к. пока ни кто почему то этого не показал и не рассказал