Регулятор Давления Топлива - Плохо Заводится

preview_player
Показать описание
Друзья одной из причин, по которой машина плохо заводится, это регулятор давления топлива. Он нужен, если в топливной рейке создается избыточное давление, бензин стекал обратно в бак. В рейке остовалось постоянное давление 4 - 5 бар. При неисправности регулятора давления топлива, давление в топливной рейке уменьшается, так как клапан не держит давление и бензин частично, стекает , может стечь и вес. Поэту при запуске двигателя, пока топливный насос качает бензин в топливную рейку, пока там создается соотвествующее давление, на это уходит время. Из за чего машина заводится чуть дольше, и нам кажется что машина не иправна, вину этому регулятору давления топлива.
Все ребята.
СТАВТЕ ЛАЙКИ И ПОДПИСИВАЙТЕС НА КАНАЛ

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Это не обратный клапан, обратный клапан находится в насосе!!! А это регулятор давления топлива!

СерыйСВ-ьф
Автор

Скажите пожалуйста. Мерседес 180 1993 года двигатель 202 . Поменял бензонасос . Включаю зажигание, открутил колпачок на рампе и надавливаю на золотник . Бензина нету . При этом, машина заводится, троит и глохнет через 20 сек . Свечи тоже новые

Танцордиско-шщ
Автор

А в чём может быть проблема если туда не поступает топлива ?

mida
Автор

Приветствую 👋 если клапан не исправен, а заводиться нормально, но переодически двигатель плохо реагирует на педаль газа ?! В нем может причина

FinistYasniy
Автор

Ассалам алейкум! Видео помогло братан! Пошёл исправлять. Рахмет!

azamatrysbayev
Автор

Обратный клапан только на замену или можно его почистить?

nurbekdukenov
Автор

привет. из-за этого может падать обороты?

Sultan-rh
Автор

Salam qardaw. Bunu gorsen cavab yazarsan zehmet olmasa. Menim mawinim dort goz 97 il. Soyug matora ilk xodlamada xoda duwur normal nece lazimdi iki uc saniyeden sonir birden. Sorra xodliyanda xoda duwur bew alti saniya mator sonmey istiyenkimi olir amma sora duzelir. Derdi ne ilar sizce.

nurlanramazanov
Автор

Qardaw benzin rasxodunda ferq eleyirmi bu duz iwlemeyende !!ne qeder ede biler ferq?

leki
Автор

Регулятор дааление ремонтироват можно, или почистит можно. Или толко замена?

aqydai
Автор

Тоже плохо заводится на холодную, не с первого раза и долго стартером кручу. Давление в рампе мерял манометром 4атм все норм, проводка перапаяна, каждый провод новый, дмрв, лямбда, свечи без сопротивления по вин коду, катушки, 2 топливных насоса, все это новое, посдсосы воздуха нет, все прокладки впуска поменяны, гофры впускные, сальники в крышке клапаной поменяны, датчик температуры впуск воздуха новый, заслонка в норме проводка от неё перепаяна, гбо снято полностью, новые дажи все жидкости и фильтра. Реле нагрузки менял хотя моё норм., реле бенз насосов новое. Никаких сигналок обманок ничего нет, проводка перебралась вся на машине, работает абсолютно все. Компрессия правда слабовата 10-11 атм. Из того что не менял, цепь грм розтянута но не гремит, датчик температуры ож на эбу который но по прозвонке вроде норм, . Диагностика выдаёт ошибку по насосу продувки катализатор, он отсуцтвует. Работаю на СТО автомобиль личный и любимый. Датчик коленвал новый но не оригинал, но после замены ничего не менялось, распредвала б/у но тож ничего не менялось от замены но без него все плохо. Чем дольше стоит тем хуже заводится (имеются ввиду дни не часы). Как только заведётся может 1 секунду попережовывать как будто бенз и работает отлично, можеш потом заводить хоть 10 раз все с пол оборота, с трубы чёрным не плюёт в момент пуска, масла не ест, никаких нариканий, хх идеал, прогревочные обороты есть по мере прогрева спадают до 750 на горячую, плохой именно пуск на холодную, форсунки мыли проверяли все роспыляют отлично все держут отлично расход в городе не больше 15 при нормальной такой езде, иногда притопчу и до полика, кручу 3000 3500, не пенсионер и не спорт, реакция на педаль норма, тяга супер никаких нариканий, монету на ребро на движок правда можна ставить только на холодную после прогрева слегка потрухивает (не троит) но тут думаю виной цепь грм розтянута прилично. На днях возьму датчик температуры ож тот что для управления эбу, если нет то остаётся одно, разсинхрон датчиков распредвала и коленвала из-за цепи грм может пока заводится не одупляет чего-то. Мотор м104 2.8 кпп механика мозги VDO. Без антибукса.
Интересно ответит хто или нет, может хто че знает, все специалисты розводят руками и у меня такое ощущение что я лучше них знаю)

НикитаТараненко-кя
Автор

Ассаламуалейкум, 104 мотор у меня сальники пропускают со стороны рейки, в чем причина может быть? менял форсунку, уплотнители тоже менял, все равно первая сочится, рахмет

LaLaLa
Автор

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, у меня обратно бензин в бак вообще не идут. То есть, поступает бензин на рампу и половина загорается а остальные в картер уходит. Могут ли быть причиной регулятор давления топлива (РДТ)? За ранее благодарен.

Аманкелди-ут
Автор

zdrate umenya na mash stovo klapana s plasmasovoi trupki pratikaet benzin v chm prichina

sergosarukhanyan
Автор

На мерс 203 111 двиг 2.0 компрессор этот клапан находится где? На фильтре топливном, в самом баке или на рамке форсунок? Запарился искать. Долго заводится, не держит давление.

АлексАлекс-чч
Автор

Всем привет, резко даю в газ -захлёбывается, а медленно нормально, в чём причина. W-140. S 320 гибрит.

nurik
Автор

Доброе время суток, хотел спросить, в рампе нету давления топлива после простоя 5-6 часов, это зависит от микрофильтра? А этого регулятора заменил 3 раза точно такое на холодном не заводится.

НұрдаулетСәдірбеков
Автор

Снеми салон как алькантара получилось интересно посмотреть

darxandarxan
Автор

Privet u menia est w202 1.8 98 goda klapan reiki skolka barov???

დათოფირცხელავა
Автор

В чем может быть проблема, чуть чуть плавают обороты а на ходу бывает что на нейтралке не снижаются(~1500 держит)

timurdemin