Обзор и установка регулятора давления топлива Tomei Type-S (Opel Vectra A 2.0i C20NE)

Этот регулятор регулируется одной гайкой по сути та что находится ближе к вакуумному штуцеру, впускной штуцер топливной рампы находится со стороны радиатора, выпускной в сторону лобового, что бы не перепутали, кронштейн для регулятора сделал сам, на моторе была на болту прикручена пластина, я её открутил и приварил к ней гайку и к гайке шайбу, чтобы регулятор не соприкасался ни с мотором, ни с трамблёром или ещё с чем то, канешно колхоз но всё нормально держится. Есть какие то вопросы пишите в коменты постараюсь ответить, или сниму видео что бы что то уточнить.

[sefontv]

Такая же проблема, заводиться со второго либо с 3 раза когда жарко либо прогретый двигатель, поставил обратный клапан вместо штучки такой круглой под капотом на подачи топлива - результат то самое осталось, на холодную заводиться четко на прогретом то с первого то с 2-3 раза. Теперь думаю поставить регулятор топлива от газ 406 говорят подходит.

[Lifestealer]

Регулятор и не одного слова как регулировать что крутить увеличить или уменьшить давление 😢

[konekco]

Рабочее давление на родном рдт около 2бар. Накрутил себе под 3бара холостой ход ровнее стал, а на высоких оборотах мощность упала

[volodymyrbur]

Хочу собі такий поставити.Варто чи ні ?Дякую.