Форд Фокус 2 замена сайлентблоков задней подвеске

preview_player
Показать описание
Краткий обзор, того, что нужно открутить и снять для замены сайлентблоков подпружинного, продольного рычагов и косточек.
В видео есть арт. сайлентбоков.
Так же забыл указать, что затягивать сайлентблоки нужно в нагруженом состоянии, не забываем об этом!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Здравствуйте, Где находится у вас автосервис в Новочеркасске ?

dr.kamelfardosi
Автор

Подскажите пожалуйста ценик данной работы.

bmw-series
Автор

Подскажите, есть ли отличие у до рестайла или у рестайла ? По артикулам.

pdrpeok
Автор

Все зрозуміло і просто і без всякої води .

Master-wnxi
Автор

Здравствуйте.после замены саленблоков, перед окончательной затяжкой, как нужно нагружать?.или просто опустить авто на колеса?

ksjmefq
Автор

Сколько нужно всего саленблоков на задок и ценана них. Спасибо

zpobedy
Автор

Процесс замены сайлентблоков важен что как куда чем и.т.д. а этот художественный рассказ можно за кадром оставить

cxvsqxh
Автор

Рабочая схема?
А то с такими ценами и на автоваз пересесть можно

trxjdjw
Автор

Лимфердер с/ блоки говно.За год и 15 тыс пробега, отклеились от внешней обоймы.

enwiksv
Автор

Проще продать это чудо техники. Помню гольф 2 стояла балка и машина управлялась лучше чем этот фокус

rkqhrsf
Автор

Ну и геморрой, нафиг надо.Не полезу сам менять

kontoki
Автор

Тільки задні болти не схождение, а якраз розвальні.

Master-wnxi