ТОП 5 основных проблем китайских авто в 2022 году. БОРЬБА за рынок начинается

preview_player
Показать описание
Если вы собрались купить автомобиль китайского бренда, хочу сегодня вас познакомить с частыми проблемами у авто китайского производства. Так же расскажу новости о борьбе за рынок авто в нашей стране.
TOP 5 problems of Chinese cars in 2022

Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал @Акермеханик обязательна.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Трудно поверить, что перечисленные проблемы остались у китайцев. Если верить видеообзорам, в Китае делают авто 22 века.

barabulka
Автор

Покупал в 2014году новый Чери Тигго 1.6. за 614 т.р. За 3 года накатал 126000 км. По двигателю нареканий не было, а вот подвеска слабая. Сайлентблки как расходник, качество запчастей низкое, задняя подвеска полностью менялась 2 раза (все рычаги с сайлентами соответсвтенно, подшипники), по передней сайлентблоки, раз 10 точно. Передние амортизаторы поменял на втором годе владения, потом еще через 6 месяцев.Задние аморты ходили до самой продажи. Вообще заметил, что покупаешь запчасть или расходник, даже оригинальный (кстати не дешевый), а он не "ходит". Исключение составили ступичные подшипники, и те от Хонды Аккорд кажется подходили. Повторюсь про сайлентблоки, но это больше всего доставало меня. Один раз менял передние и задние сайленты передних рычагов. После замены проехал километров 40 - оба задних сайлентблока в труху по кругу. На следующий день в магазин, пока ждал 2 или 3 дня передние сайленты развалились... Это конечно про качество запчастей больше, но покупал оригинал у официалов, но такая же шляпа. С продажей проблемы тоже были. Продавал очень долго. 6 месцев машина стола в гараже, я на тот момент уже купил другую машину. Китаез не хотел продаваться совсем. В итоге продал в салон за 340 или 360 т.р., точно не помню. За полгода простоя в гараже кузов покрылся мелкими жучками. Я когда увидел был в шоке. После мойки жучков стало не видно. Откровенной коррозии не было, хотя дополнительного антикора не делалось. Видел на тот момент машины 2012-2013 годов, и вот там печалька с коррозией. Видимо меня в будущем такая же участь ждала. Хз. По итогу могу сказать, что несмотря на то, что восторга машина не вызывала, но в целом была неплоха, если бы не слабая подвеска. Китайца больше не куплю - это точно. Довелось мне сидеть в новых китайцах, но ощущение будто покупаешь "Аbibas", "Reedook" или "Phillips", что то вроде того. Конечно в наше время, когда весь мировой автопром стремится к одноразовости, китайцы как раз неплохо впишутся, а потом окажется, что те же гниющие и ломучие китайцы каких-нибудь 2012 -2015 годов эталон жевучести и надежности. 🤣🤣🤣

yefwfcs
Автор

А что с заводами Фольксваген? Возобновили?

quotesfrommao
Автор

Да, все мы будим ездить в будущем, на автобусах. Т. к. авто за 10 лямов, мало кто потянет и понянет ли!? Ну или пешком, на великах или электросамокатах, если на это всё права новые не введут. Вот увидите, машина будет не средство передвижения, а роскошь, которую смогут себе позволить один из 100 и это в лучшем случае!

bkmz
Автор

Че там с возобновлением фольцвагена?😂😂😂

uqymlxw
Автор

С таким количеством проблем, они не заслуживают внимания, от слова совсем

MainBeer
Автор

Чери вортекс сгнили 'двери' но цука за 12 лет поменяли только подвеску

njxuvbu
Автор

У меня у свояка geely coolray покупал летом 2020г. 130000км пробег (гоняет на работу далеко). Хотел продать и купить новую такую же но 24.02. отменили все планы. Самое прикольное что не чего ломалось пока. Я его тролю постоянно а она не ломается. Не чего не стучит и не скрепит. Лично проверяю раз в месяц точно(катаюсь). Так как продавать пока не будет будем наблюдать. Но 130 тысяч мотор пробежал уже даёт надежду. Я конечно в шоке но китайцы идут большими темпами. Амулеты вон и посей день ездиют правда ржавые все.

rxetnrn
Автор

Это когда Человек не разбирается в китайских авто, так чтоб ты хоть маленько знал, китайцы на чери не ездят это у них ну типо жигули если не ниже, а вот чанган наоборот бренд поддерживаемый государством, лучше готовьтесь к высказываниям. Вы же это людям расказываете

EXTREME_CHILLOUT
Автор

Наверно мало кто понимает, что бы сделать что то дешевле нужно упрощать каждый элемент сложного устройства. К примеру уменьшив толщину метала по всей машине на 0.1мм это уже экономия грубо 45000р. Качество сборки, это квалификация сотрудников на линии сборки, ради экономии нанимаются работники уровня дворника не чего не знаю, не умею, с минимальной зарплатой. Контроль за каждым этапом сборки это еще сотрудники которые тоже не особо отличаются уровнем знаний и ответственности. На всем на каждом этапе пытаются с экономить что бы больше заработать и продать дешевле всех потому что все хотят купить подешевле, продать дешевле значит больше.

avt-CNC
Автор

Автор никуя не знает но говорит уверенно. Чанган это фирма которая и в китае и в мире стоит на ступеньку выше чем тот топ 3 который он озвучил.

Boricello
Автор

Я бы не сказал, что у корейцев хорошее ЛКП, по крайней мере на киа соренто 19 года краска вообще парашная.

rash-
Автор

Основная проблема китайцев, это соблюдение технологии при производстве. Эта проблема была и десять лет назад, и пять лет назад. И сейчас... Китайский продукт, это кот в мешке. Может повезёт, а может и начнутся проблемы уже через двадцать тысяч пробега

jbvunjn
Автор

Не согласен. Ты не весь китай изучил, и плохо. Он уже не тот. Haval цинкуют кузова. Конечно, не как немцы возможно, упрощенно... Ванна или как там, но цинк есть. Я владею Haval h9 2018 года. Пробег маленький 55к. Ни единой проблемы по лкп. Езжу год в Москве со страшными реагентами. Из проблем за почти 4 года - замена диодной лампы подсветки порога и прокладки клапанной крышки. Коробка ZF8HP70, турбины и раздатки borg warner. Машиной полностью доволен. Минус - цена сейчас от 5млн руб. А была год назад 2, 9 млн.

vovchik-bald
Автор

Ездил 10лет на ВYD F3, скажем там, отработал верой и правдой. Я остался доволен.

mwuvkro
Автор

Придумают цену? Да вы сама оригинальность
Цена пляшет от расходов, плюс маржа. Когда маржа желаемая маржа 1000 процентов, тогда и цена космос

oxznkub
Автор

Ну че там, фольксваген вернулся? Завод в Калуге работает?

Cfm
Автор

Не поняла про июнь второго года для Фольксваген?

ermakovat
Автор

У чери да, постоянный гемор с климатом, и ещё одна фиха, если таскаешь ключ от машины и брелок от сигналки вместе, то машина ведёт себя как бешенный ИИ, на хавал ф7 такого нет, на 9 тоже такая проблемма))

rash-
Автор

Слышь, братан, вот уже июль 2023 года, а Фольксвагена как не было, так и нет и не будет!

vovanbobus