6 Fakten zu CUPRA - Teurer Seat oder echter Sportler? Bloch erklärt #184 I auto motor und sport

Die Marke CUPRA bricht zurzeit in Deutschland einige Rekorde. Schaut man auf die Best Cars Leserwahl von auto motor und sport, dann haben sich die sportlichen Spanier innerhalb kürzester Zeit vom Underdog zum Publikumsliebling katapultiert. Kaum eine neue Automarke hat so viel Akzeptanz erfahren wie die einstige Ausstattungslinie von Seat. Wie das funktionieren kann erklärt unser Chief Explanation Officer, Alexander Bloch.

00:00 Intro
01:53 Einzigartigkeit
07:24 Design
12:39 Marken-Liebe
15:43 Preis-Leistung
21:39 Qualität
26:43 Sportlichkeit & Dynamik
36:03 Fazit

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[Patinaction]

Dieser Fan war ich. Danke, dass du dir damals die Zeit genommen hast für unseren smalltalk und danke, dass du falsch gelegen hast bezüglich dem 5 Zylinder 😉👊🏻

[stefank.]

Alles richtig gemacht, Cupra. Gelungenes, eigenständiges Design mit unverkennbaren Merkmalen, aber nie overdressed. Sportlich-knackig, schön anzusehen, ohne dabei aufdringlich zu werden. Die Qualität stimmt, Motoren, Fahrwerk, Technik haben sie drauf. 😎

[konradsiemens]

Sportlichkeit: ich habe über 2 Minuten vorgesprungen, weil MAN VERSTAND NICHTS!
In solch lauten Momenten gebt doch bitte Untertitel!
Man will Infos mitkriegen, und Lippenlesen ist nicht gerade populäres Schulfach...

[mario__________]

Ich habe mir einen Formentor gekauft und bin begeistert. Design ist der Hammer und die Technik funktioniert. Die Ausstattung lässt keine Wünsche offen.

[chriscross]

Fahre seit 1, 5 Jahren einen Formentor mit 310 PS als Winterauto, da ich im Sommer einen Porsche als Cabrio bewege. Bis heute bin ich vom Cupra total begeistert. Die Verarbeitungsqualität ist wie das Preis-Leistungsverhältnis sehr gut, die Fahrleistung den Pferdestärken entsprechend hervorragend. Langzeitverbrauch liegt bei 9, 0 Litern. Aber ich fahre nicht gerade auf Sparflamme. Als Extra habe ich nur ein Glasdach und eine AHK für Fahrräder bestellt, alles andere ist "drin" bis hin zur Lenkradheizung. Sehr gut auch die Sprachsteuerung, die auf KI beruht und auch Sätze wie "mein Hintern ist kalt" erkennt und die Sitzheizung einschaltet. Witzig. Auf den hinteren Sitzen genügend Beinfreiheit, selbst wenn ich weit mit dem Fahrersitz zurückschiebe. Optik finde ich sehr gut. Den 5-Zylinder würde ich nicht kaufen, weil ich das Auto a) hauptsächlich im Winter fahre und b) ein Sommerfahrzeug mit 580 PS habe, also keinen zweiten Sportler brauche. Für mich ein Spaßmobil und Alltagsfahrzeug zum Einkaufen und Transport

[Lilou]

Ich fahre seit September letzten Jahres den Cupra Leon eHybrid und mittlerweile liebe ich die Kiste und kann mich sehr gut mit der Marke identifizieren, der Formentor ist auch schon bestellt. 😀

[cbfoto]

Das Geräusch des Urban Rebel sorgt für Brechreiz finde ich.

[hemicudad]

Interessant ist es schon, das Cupra sich besser entwickelt als Seat. Seat ist gefühlt das ungeliebte Kind im VAG Konzern, da Skoda den Sprung geschafft hat. Doch wenn ich mir mal so die Cupra Foren durchlese, zb defektes Kessy, falscher Standort beim Navi (teils mehr als 10 km), totalausfall des Bildschirms (der in dem Auto die Basis bildet), keine Steuerbarkeit von Klima durch Software Fehler, getauschte Steuergeräte usw. Die Liste ist lang! Mutiges Design, macht vieles richtig aber beim Bedienkonzept geht leider nichts über iDrive. Und zu den Softwareproblemen, muss ich immer schmunzeln wenn ich in meinem Mercedes 190er gemütlich dahin rolle und mich in digitalem Verzicht übe. Schöner Beitrag!

[TheWupperwolf]

Es ist schon extrem beeindruckend wie gut Cupra bei den Umfragen abschneidet. Da gerade bei Autos der Fanboy-Faktor übermäßig stark in den Köpfen verankert ist.

[Biernot]

Mir gefällt die Marke auch ziemlich, sportlicher und schickeres Design als VW, aber nicht ganz so teuer wie Audi, also ziemlich gut positioniert. Dazu auch beeindruckend dass Cupra die erste Marke im VW Konzern ist, die von Audi den Fünfzylinder bekommen hat, was vorher VW schon lange Zeit versucht hat :D

[romankirschnick]

bravo, wieder mal ein sehr informativer Beitrag.Immer wieder ein Genuss wie Du alles verständlich erklärst.Und schön zu sehen wie Du Spaß hast und vermittelst.

[Kunibertde]

Ich fahre Cupra Leon, und ich würde sagen, daß es auch die gute, durchdachte VW Technik, bei ansprechendem, sportlichen Design ist, die den Erfolg von Cupra ausmacht. Ich hatte übrigens nie Software Probleme gehabt und bin auch mit der Geschwindigkeit des Infotainmentsystems zufrieden. Nach dem letzten Update ist's sogar richtig schnell geworden.

[philipplenz]

Der Urban Rebbel ist einfach optisch richtig lecker

[lukasm.]

Sehr schönes Video mit einem erfrischendem Thema Alex 👍🏻.
Bis jetzt habe ich mich mit der Marke Cupra zwar noch nicht näher beschäftigt, jedoch war das ein interessanter und sehr informativer Beitrag zum „neuen“ Anwärter Im Hause VW.
Die Bloch erklärt Videos sind einfach immer wieder „98 Oktan“!

[hajosapper]

Schade, dass der sehr irrwitzige Klang des „Rennwagens“ den gesprochenen Text völlig überlagert hat.
Interessanter Beitrag über eine aufstrebende Marke. Die Erfolgsaussichten auf dem deutschen Markt kann ich nicht einschätzen. Drücke die Daumen.

[PaFiSiNo]

Habe mir einen 300PS Cupra Leon geholt nachdem ich das erste mal mit dem Hybrid Leon von meinem Bruder gefahren bin. Ich war und bin einfach extrem zufrieden mit dem Preis-Leistung und höre durchgehend viele Komplimente ;)

[The_future]

immer wieder schön Blochs Format anzuschauen, auch wenns schon 1 Jahr alt ist, leider gibts kein Formentor diesel mit 200 ps

[cen]

Ich habe bis jetzt noch keinen so guten Moderator wie den Bloch gesehen

[arekradtke]

Wenn der urban Rebell so wie er da steht in Serie geht wird das cupra ziemlich weit nach oben bringen
Ich würde direkt einen bestellen.

[TheMacpad]

Solange Cupra die Software-/Elektronikprobleme nicht in den Griff bekommt, hebt er sich leider für mich nicht von der Masse ab. Auch wenn es vom Design her m.A. nach keine Konkurrenz gibt