Всё пропало! УАЗ ПАТРИОТ троит по утрам! Что делать?

Дружище Патриот начал троить после утреннего запуска на холодную.
Моргает ЧЕК но по мере прогрева, всё начинает работать нормально и ЧЕК гаснет.
В этом видео показал существующую проблему. Прочитал ошибки.
Какие у вас есть предположения? Как с этим бороться?
Пишите свои варианты в комментариях.
Буду рад вашей помощи )
Спасибо! )

#УазПатриот #ТроитДвигатель #ЧтоДелать?

Ха, была такая беда. Катушки, свечи, форсунки, всё ок, но троило по утрам. Потом разобрал все разъёмы жгута проводов от ЭБУ. В одном часть контактов были зелёными. Почистил и ура! За всю зиму ни разу не троило!

[ПавелСавин-яр]

Привет.Если причину найдёшь то обязательно расскажи.Интересно даже.

[АлександрЧашников-нс]

Датчик температуры, который в термостате по пробуйте поменять. Оригинальный т. е. Бош

[amanzholgaliev]

У меня тоже такое было.На каждой катушке есть резистор, он окислился поэтому искра не пробивает.Я снял провод с катушки почистил, и так делать надо каждые три месяца

[МаксимКунев-ыг]

Было такое же. Диагност пр говорил топливный модуль и форсунки чистить нужно. Топливный модуль поменял проблемма ушла.

[Shrek-rc]

Миллион вариантов, от банального, как тут и писали, протекания, которое кстати легко лечится, оси дворника, до неисправности гбц. Ещё как вариант, бензин. Где берёшь его? Некоторые дельцы продают бурду под видом 95го. При пуске на этой бурде часто такой эффект есть.

[СергейУланов-зц]

Однозначно надо диагносцировать движок на предмет клапанов по 1 и 3 цилиндру. Возможно поджаты компенсатарами клапана на этих цилиндрах. Попробуй их спустить и поставить обратно.
Кстати на наших движках опасно кататься даже с сохраненной ошибкой по пропускам зажигания, эбу переходит в режим коррекции топливоподачи только по короткой, а ее может не хватить. В нормальный режим переходит после скидывания ошибок.

[timbabatimbaba]

Здравствуйте. Не слушайте вы бред, который здесь пишут. С двигателем у вас все в порядке ! Это классический случай незнания болячек это автомобиля. Причина всех бед попадание влаги с крепления дворника к кузову, расположенного как раз над третьим цилиндром. Скорее всего можно обойтись малой кровью. Снять и разобрать наконечники катушек, почистить от окислов, поменять свечи и отрегулировать зазор на 0, 8. После всего этого взять листовую резину и изготовить что то типа покрывала на всю клапанную крышку. Или как у "Южного Патрика" крышку из оцинковки. И вы навсегда забудете об этой проблеме. Лечить узел дворника на предмет протекания бесполезно ! В крайнем случае придется менять катушку третьего цилиндра.

[ЗиЛ-ги]

Была токая же херня. УаZ фермер 2014г ЗМЗ 409 . Чё только я не делал. Менял катушку, провода, пару датчиков, но подозревал на подсос воздуха. Проверил всё . Но при замене колечек форсунок ( ну и пока к ним добирался поменял прокладку промежуточную на впускном коллекторе ) всё перестало троить по утрам ...

[vovav]

Здравствуйте. Не нашли решение проблемы, случайно? У меня точь в точь как у Вас, до мелочей. Пока было тепло, помогала повторная заводка двигателя. А иногда и не проявлялось вовсе. С первыми морозами стало хуже - пока чутка не прогреется, будет троить и мигать чек. Чек может сам потухнуть, а может и загореться постоянно, пока не сбросишь ошибки. После прогрева проблема исчезает полностью! Тяга хорошая, двиг работает ровно. Всё уже меняно-переменяно по несколько раз - свечи, катушки, форсунки, ДАД, фильтры. Компрессия в норме. Ошибка В2ААА вылезает сразу после сброса ошибок с инициализацией - никто про нее не ведает!
Программку OpenDiag скачайте, 100р. стоит для Bosh 17.9.71, для более ранних ЭБУ бесплатная - лучшая для наших движков.

[valeriyaleshinskiy]

Лечил так, прогазовывал, глушил, и заново заводил.

[wot_nemoi]

была эта ошибка, но так случилось что пробило прокладку бошки и после замены были заменены свечи и форсунки в придачу ... больше не троит... НО - по моему троило из за попадания влаги и антифриза. Перед заменой форсунок и свечей пытались завести на старых ... итог плачевный пропуски в 1 и 4 цилиндрах и расколбас движка... поменял свечи завел троения нет пропусков нет... ну а форсы менял просто потому что новые лежали ждали

[АЛЕКСАНДРКарпенко-вб]

Добрый вечер у меня патриот 21 года на 8 тысячах пробега такая фигня началась буквально на той неделе, поменял свечи зажигания и прокладку под крышкой клапанов масло в колодцы гнала но самое главное помойте в крышке сапун и замените клапан сапуна там резинка такая я у себя открутил в шоке 🙀 он не резиновый а какой-то полеителеновый ... вообщем заменил всё это дело двигатель заработал лучше чем с завода обороты ровные мягко звучит без бубанения

[АлександрСтепанов-дрз]

Такая же фигня что только не делал теперь когда начинает троить глушу и завожу снова проблема пропадает.

[Игорь-дтэ]

Тоже троит на прогреве, начинает через секунд 15-20 . Пропуски во втором цилиндре. Менял свечи, катушки форсунки местами не помогло, также во втором пропуски. Тяга хорошая, расход бензина не завышен. Теперь думаю на гидрокомпенсаторы.

[ТимофейПокровский-уе]

7 лет езжу, не сталкивался с подобным, всё работает как часы.

[НиколайЗавялов-юы]

Были пропуски зажигания по первому целиндру менял сначала свечу с1 на3 потом катушку также нечего не изменилось пока не почистил форсунки единственное поменял местами 1 с 3 чтобы проверить потом. Но как бабушка прошептала все работает

[Dakar_Omsk]

Форсунки могут не держать, за время простоя капает топливо и при запуске заливает свечи! А вариантов огромное количество!

[nurnews]

Если свечи катушки датчики и электроника норм. Пропуски ничего не значат в этой ситуации. Залей 92го бенза(у тебя помоему 95 бензин?) если смягчить троение(заметишь изменения)значит меняй форсунки или вообще забей(потому что через некоторое время может начать опять парить мозг) это болезнь патриков и газелей такими движками

[valeriyaleshinskiy]

У меня и у знакомых тоже 3 цилиндр периодически. У меня проверенные свечи, дело не в них, на старых тоже самое...